ਕਾਰਕਾਰ

"ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35»: ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ

"ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» - ਇੱਕ ਸੱਤ-ਸੀਟ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਵਿਚ ਚਾਨਣ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 2011 ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਪਰ. ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਮੱਧ ਆਕਾਰ SUV, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਨਿਸਾਨ Pathfinder, JX ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ. 2013 ਲੈ ਕੇ, "ਅਨੰਤ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਚ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਈ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਨੂੰ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਔਡੀ Q7 ਜ "ਮਰਸਡੀਜ਼» ਆਰ-ਕਲਾਸ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਲਕੀਅਤ ਆਪਟਿਕਸ ਕੁਝ ਬਹੁਤੇ ਹੁੱਡ ਤੰਗ - ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਛਾਣ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸ ਅਤੇ QX ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਨੋਟਿਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਾਹਨ, ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਫੈਸ਼ਨ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ' ਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ (4989 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ), ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ 1961 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 1772 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. wheelbase ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ 2901 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਾਲ ਕਾਲਮ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ" "ਨਿਸਾਨ" ਤੱਕ ਸਾਹਮਣੇ-ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ: ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਸਰੂਪ ਆਕਰਸ਼ਕ - ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਕਰੋਮ-ਚਾਦਰ, ਅਤੇ ਦੋ-xenon headlights. ਹੋਰ ਮੌਲਿਕਤਾ ਨਾੜੀ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਵੀਲ ਆਰਚਸ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler ਅਤੇ tailgate ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ LED headlamps ਸ਼ੇਡ ਦਾ ਨੰਬਰ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਇਕ ਹੋਰ "ਸਰਗਰਮ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ - ਇੱਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਹੈ. ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਲਤ੍ਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਸੀਟ 14 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਤ ਉਥੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 'ਤੇ. ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ 'ਤੇ, ਰਾਹ, ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੱਧ "ਔਡੀ Q7" ਵੱਧ ਹੋਰ ਉਪਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਕੇ.

ਸੈਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਸੱਚੇ ਚਮੜੇ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਸਜਾਵਟ - ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਹੇਠ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ soundproofing.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ?

ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਹਰ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਵਿਵਰਣ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 3.5-ਲਿਟਰ V-ਕਿਸਮ ਦੀ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 262 ਘੋੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ,.

ਮਿਆਰੀ, ਖੇਡ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਰਦੀ: CVT ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਉਹ ਹੈ, ਜੋ 4 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਸਵਿੱਚ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਖੇਡ gearshift ਮੋਡ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮਿਕਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਾਲਣ ਦੀ 9 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਹੈ 190 km / h ਅਤੇ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ 8.4 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

"ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਦੇ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਸਾਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਐਮਰਜੰਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਬਾਰੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਤੋੜੀ ਦਾ ਤਿੱਖਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ airbags ਹਨ.

ਹੋਰ ਫੀਚਰ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯਕੀਨ ਹੈ ਨੋਟ maneuverability ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਧਿਆਨ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਤੁਰੰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਜਵਾਬ.

ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ 15 ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 7 ਇੰਚ ਟੱਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ electroluminescent ਮਾਪਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹਨ, ਜੇ, ਸਰਚਾਰਜ ਦੌਰ 'ਤਲਾਸ਼, ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ' ਮਾਹੌਲ "ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹੈਚ ਚੱਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ - ਇੱਕ 8-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.

ਕੀਮਤ - ਪਿਛਲੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੱਗੀ, "ਇਨਫਿਨਿਟੀ JX35» ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ 41 $ 500 (ਇਹ ਲਗਭਗ 2,685 ਕਰੋੜ ਰੂਬਲ ਹੈ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.