ਜਪਾਨੀ, ਵਾਰ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, - ਮਾਡਲ "Alteza". "ਟੋਇਟਾ Alteza": ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਗੁਣ

ਸਾਡੇ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਮਹਾਨ ਮੋਟਰ-ਕਤਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਘੋੜੇ. ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਹਰ ਕੋਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਸੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਵੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ ਕਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਪੌਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆ "ਬਘਿਆੜ ਦੇ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਭੇਡ." ਜਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ "ਟੋਇਟਾ" ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੱਲਿਆ ਹਨ.

ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮੌਲਿਕਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਕਦਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'Alteza "ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ (4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ) ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ (5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ): "ਟੋਇਟਾ" ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਮਿਸਾਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ, ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਨਾ ਸੀ: ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਕਦਮ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'Alteza "ਮਾਡਲ

"ਟੋਇਟਾ" ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਵਿਚ 1998 "Alteza" ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੌੜੇ ਭਰਾ Lexus ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਪਾਨੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਚੰਗਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਆਰਾਮ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਸੂਟ" ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.

1998 ਤੱਕ 2005 ਸਾਲ - ਮਾਡਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ 'Alteza "7 ਸਾਲ ਚੱਲੀ. ਸਾਲ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪੁਰਸਕਾਰ, ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ "ਸਾਲ ਦੇ ਜਪਾਨ ਕਾਰ."

ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਫੀਚਰ

"ਟੋਇਟਾ Alteza" ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਜ਼ਬਾਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਆਪ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਸੁਧਾਈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇ ਗੁਪਤ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ protruding ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਬਿਨਾ. ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਵਿਚ twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੰਗ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹਨ. ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਜਪਾਨੀ ਮਾਡਲ "ਟੋਇਟਾ Alteza" ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਲੇ, ਕਸਟਮ ਆਪਟਿਕਸ ਨਾਲ ਖੇਡ. ਬੰਪਰ ਅਤੇ trapezoidal ਗ੍ਰਿਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਝਰੋਖਾ-ਦਿ ਸਿਲ ਲਾਈਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਉਪਰ ਤੱਕ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਖੇਡ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਮਲਾਵਰਪੁਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਲਾਸ "Lux" ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਸਲੀ ਦੌਰ 'ਸ਼ਕਲ ਦੇ taillights. ਰੁਕਦੀ ਤਣੇ ਲਾਟੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਨਾਲ "Alteza" ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

"ਟੋਇਟਾ Alteza" (ਹੇਠ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ) ਲਗਜ਼ਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਲੱਗਭਗ. ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਗੁਣ ਪੇਪਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਦੀ ਕੀਤੀ, ਉੱਥੇ ਕਦੇ ਕਦੇ. ਹਰਸ਼ ਕੁਰਸੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ. ਪਰਭਾਵੀ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾੜੇ. ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਤਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 400 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ zabaluyut ਨਹੀ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਜਪਾਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਆਮ ਵਿਚ, ਕੈਬਿਨ ergonomics ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਚਤ ਦਾ ਦਰਜਾ

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇਨਲਾਈਨ ਕੁਦਰਤੀ ਇੰਜਣ aspirated 2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ:

• ਦੋ 4-ਸਿਲੰਡਰ (200 ਅਤੇ 210 HP ..);
• 6-ਸਿਲੰਡਰ (160 l. ੲ.).

4- ਅਤੇ 5-ਗਤੀ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਕੈਨਿਕ ਜ 5-ਗਤੀ 'ਟੋਇਟਾ "ਦੇ 200 215 ਨੂੰ Nm ਇੱਕ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ ਵਿਕਸਤ. ਇਸ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਾਰਨ ਪਰੈਟੀ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ "Alteza" ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ 'ਤੇ "ਟੋਇਟਾ" ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ. ਮਸ਼ੀਨ ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 7,8-9,6 ਸਕਿੰਟ - ਹੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਵਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 9 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ 3 ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, 15 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ 12 ਲੀਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਇੱਕ leisurely ਰਾਈਡ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ. ਉਮਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਆਮ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ ਪਰਭਾਵੀ ਟੋਇਟਾ Altezza ਗੀਤਾ

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਰਭਾਵੀ "Alteza ਟੋਇਟਾ." ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ 3 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ 220 L ਦੇ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰ ਵਿਕਸਤ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਸੁਧਾਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਸੈਰ ਸੇਡਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੀਤਾ ਅੱਗੇ ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ taut ਦਿੱਖ. ਲੱਦ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਸਿਰਫ ਸੋਧਿਆ bumpers ਦੇ ਕੇ ਪਰੇ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ ਫੀਚਰ

ਮੁਅੱਤਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ 'ਟੋਇਟਾ Alteza ", ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਫਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ transversely ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ levers ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮਾਹਰ ਇਸ ਦੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ "ਟੋਇਟਾ" ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ interchangeability ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਦਾਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 1300 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਮਾਡਲ "Alteza" ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. "ਟੋਇਟਾ" ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡਿਸਕ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਪਰ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਹਾਰਡ ਵਾਰ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ 13.5 ਸੈ ਸਮੱਸਿਆ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ..

ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਆਸਾ ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੋਨੋ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਰਥ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. nepovsednevnoy ਲਈ - ਇਹ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ 'Alteza ਟੋਇਟਾ "ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 95% ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ 5% ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.