"ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

"ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "- ਪੰਜ ਸੌ-" "ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ". ਕੇਵਲ ਨਾਮ ਸੁਣਿਆ ਕੁੜੀ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. W124 ਮਰਸੀਡੀਜ਼ E500 - ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੱਬੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਦਾ ਹੁਕਮ ਆਦਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਸਾਖ ਲੋਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਵੀਹ ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਦਿੱਖ

ਇਸ ਲਈ, "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "" - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ, 21 ਸਦੀ ਵਿਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਲੋਕ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਨੂੰ ਨੱਬੇ ਦੇ, ਜਦ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ.

"ਮਰਸਡੀਜ਼ 124" ਸਪਿਨਰ "" - ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ looker ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਪਤੀ, ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਕਰੀਬ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਦੀ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ - ਇਹ ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮਦਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ! "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "" ਅਮੀਰ, ਮਹਿੰਗਾ, ਨਿਹਾਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵੀ ਸਰਪਲੱਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ - ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਆਕਰਸ਼ਕ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ 520 ਲੀਟਰ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ!). ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਨਵ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕਈ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ, ਮਿਲ ਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ 'ਤੇ

ਇਸ ਲਈ, ਚੱਕਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "ਸਪਿਨਰ" "ਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 2800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ! ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਕਹਿ ਸਕਦੇ: ਤਿਕੋਣੀ wishbone, damper ਫਿਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਬਸੰਤ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ, ਬਸੰਤ ਕੁਆਇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਨੂੰ stabilizer ਹੈ.

ਕਾਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਵਾਦਾਰ. ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼. ਸੂਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਭਾਵ ਡਿਸਕ ..) - 225/55 R16. ਕਾਰ ਦੇ ਇਹ ਗੁਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਦਿਖਾ, ਸੜਕ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "," ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਮਹਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਛਲਦੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਹਰ "ਇਨਾਮ" ਉਸ ਦੇ ਕਾਢ V-ਕਰਦ 320-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4973 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਮੋਟਰ longitudinally ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਚਾਰ ਵਾਲਵ ਹਨ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ "ਸੌ 'ਪ੍ਰਾਇਰ 6,1 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਖਿਲ੍ਲਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ "ਮਰਸਡੀਜ਼ 124" ਸਪਿਨਰ "" 250 km / h ਹੈ. ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, 124-ਫਰਬਰੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼", "ਪੰਜ ਸੌ-" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ, ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਾਕਤੀ powerplant ਮਸ਼ੀਨ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਅਤੇ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਲਏ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ ਈ 500 "ਸਪਿਨਰ" "90 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 16.9 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਪਰ ਨਾ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. 90 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਇਹ ਲਗਭਗ 17 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਣ ਗਿਆ - 10.3. ਵੱਧ ਛੇ ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਚਤ! ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਸੂਖਮ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ. "ਸੌ 'ਪ੍ਰਤੀ 11.9 ਲੀਟਰ - 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ / h ਕਾਰ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਇਹ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਰੇ 13 ਲੀਟਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95 ਦੇ ਨਾਲ. ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ, ਸਮਝ ਹੈ. ਪਰ, "ਮਰਸੀਡੀਜ਼" ਇੱਕ ਪਾਪ ਹੈ "ਫੀਡ" ਕੁਝ ਹੋਰ ਬਾਲਣ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਉੱਥੇ ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "ਸਪਿਨਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ.' ' ਮੁੱਲ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. 90s ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ. ਨ੍ਯੂ, ਤੇਜ਼, ਮੌਜੂਦਗੀ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ - "ਪੰਜ ਸੌ-" ਲੋਕ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੌ ਦੇ ਲਈ 150,000 doychemarok 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ ਬਾਰੇ 75 000 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਕਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5.5 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਬਰਾਬਰ ਹੈ! ਦਰਅਸਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ. "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਗਰੁੱਪ ਲਈ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਨਵ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਦੀ SL400 3.0 'ਤੇ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ Supercar ਦੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਕਾਈ "ਪੰਜ ਸੌ-" ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, - ਸਿਰਫ 13 "ਘੋੜੇ".

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ, 2015 ਵਿਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ E500 ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਰਕਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਲਗਭਗ "ਦੇਖਭਾਲਕਰਤਾ" ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ 100 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ (20 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰ ਲਈ) ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ "ਪੰਜ ਸੌ-" ਵਿੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ 13 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਚਾਰ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ, ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਈ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਸ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਸਪਿਨਰ "," ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਹਿ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਾਰ ਦੀ ਸਭ ਬਤੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਠੀਕ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਸਾਰੇ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਮਹਾਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੁਝ - ਸਭ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਆਫਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜ਼ੋਰ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਮੜੇ, ਹੰਢਣਸਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਕੰਪਨੀ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਚੰਗੀ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ergonomics - ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਵੀ. ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੇਅਰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਔਸਤਨ ਨਰਮ, ਬੈਠੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਥੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਪੰਜ ਸੌ-" ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਹੈ.

ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਹੈ

ਕਈ ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ. ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਈ ਵਾਰ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. W124 E500 ਨੂੰ - ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰ ਬਿਨਾ. ਪਰ ਜੇ ਤੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

AMG - ਟਿਊਨਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਿੰਤਾ ਮੁਲਾਜ਼ਮ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "ਹੈ. "ਪੰਜ ਸੌ-", ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਹਰ ਕੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਸੁੰਦਰ AMG ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਿੱਟਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. Ergonomics, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਬਿਜਲੀ, ਗਤੀ, ਆਪਟਿਕਸ - ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ. ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ E500 ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ 'ਚ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਾਮ ਦੇ ਮੂਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, E500 ਨੂੰ "ਮਰਸਡੀਜ਼". ਇਸੇ "top" ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ. ਪਰ, ਬਹੁਮਤ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ "ਵਿੱਚ ਬਘਿਆੜ ਭੇਡ ਦੇ ਭੇਸ." ਜਾਹਰ ਇਸ ਹੁੱਡ ਬੇਮਤਲਬੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 320 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਮਸ਼ੀਨ ਓਹਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੀ., ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ, 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਨੋ E500 ਨੂੰ ਅਤੇ 500E ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵੀ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਉੱਥੇ ਹੋਰ ਚੋਣ, "Volchok" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਤੁਰੰਤ ਉਥੇ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. 500E E500 ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਮਾਮੂਲੀ ਬਾਰੀਕੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਰਥਾਤ - ਵਾਰੀ ਸੰਤਰੀ ਸੰਕੇਤ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ "ਪੰਜ ਸੌ-" ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਸ. ਇਹ ਪੰਜ ਹੇਠ ਅਨੁਮਾਨ ਪਾ ਲਈ, ਉਹ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੀਰੀਅਲ ਸੇਡਾਨ ਅਜਿਹੇ ਗੁਣ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ. ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਗਤੀ - ਇਸ ਨੂੰ "ਗੁੰਡੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ 'ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਾਰ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਹਿਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕੀ ਹੋਇਆ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.