Arena Pro 8500: ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਪਿੱਛੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤਿਰਿਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਵੀਆਰਜ਼, ਨੈਵੀਗੇਟਰ, ਰਾਡਾਰ ਡੀਟੈਟਰਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਹਨ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਫਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕੋ ਮਿਲਾ ਯੰਤਰ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕੰਬੋਬੋੜ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:

• ਡੀਵੀਆਰ;
• ਰਾਡਾਰ ਡੀਟੈਕਟਰ;
• ਨੇਵੀਗੇਟਰ;
• ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ;
• Mp3 ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਦਰ;
• ਮਿਰਰ

ਆਖਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਵੀਆਰ ਅਰੀਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ "ਮਿਰਰ" ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੇਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਮੱਦਦ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਫਿਕਸਚਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਉਂਟ ਵੀ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ.

ਬੰਦ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਤੱਤ ਪੂਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਕਰੀਨ ਉੱਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਸਿਸਟਮ

ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਦੀ ਭਰਾਈ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਿਵਾਈਜ਼ਿਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚ ਐਂਡਰਾਇਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਦੇਵਿਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਮਿਰਰ ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸੀਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੈਸਕਟੌਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈਆਂ ਹਨ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਉਹਨਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀਆਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਓਵਰਲਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ;
• ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਇਰਸ ਅਤੇ ਮਾਲਵੇਅਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ;
• ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਲਟਕਦੇ ਹਨ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:

• ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੁਰੱਖਿਆ;
• ਐਂਡਰਾਇਡ ਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ;
• ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ.

ਬਾਹਰੋਂ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸ਼ੈਲ ਹੈ ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ "ਸਟਾਰਟ" ਕੀ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਈਕਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੇਖ ਸਕੋਗੇ. ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨਯੂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

DVR

ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਡਿਵਾਈਸ, ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ, DVR ਹੈ. ਇੱਕ ਡੀਵੀਆਰ ਵਜੋਂ, ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 720 x 480 ਪਿਕਸਲ ਹੈ ਅਤੇ 30 ਫ੍ਰੇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕਿਊਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੋਣ 135 ਡਿਗਰੀ ਹੈ ਇਹ ਪੂਰੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਰਾਤ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਹੈੱਡ-ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖੇਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਬਿਲਟ-ਇੰਨ GPS ਰੀਸੀਵਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਿਡੀਓ ਤੇ ਵੀਡਿਓ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼-ਅੰਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ.

ਰਾਡਾਰ ਡੀਟੈਕਟਰ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਰੈਡਾਰ ਡੀਟੈਕਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ:

• ਐਕਸਰੇ;
• ਕੇ-ਰੇਅ;
• ਕਾ-ਰੇ;
• ਕੁ-ਕਿਰੇ;
• ਲੇਜ਼ਰ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੀਐੱਮਐੱਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਰੈਡਾਰ ਡੀਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਨੈੰਪਨੀਅਲ ਡਿਐਟਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਮਾੱਡਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ, ਯੂਜ਼ਰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਰੈਡਾਰ ਅਰੀਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਵਿੱਚ 2 ਮੋਡ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਹਨ: "ਰੂਟ" ਅਤੇ "ਸਿਟੀ." ਇਹਨਾਂ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਾਡਾਰ ਡਿਐਟੈੱਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਝੂਠੇ ਸਕੂਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਰਾਡਾਰ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ ਪਰਦੇ ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਤੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਕਰੇ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਰੀਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 "ਸਿਟੀਗਿਡ" ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਰਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਸੰਘਣੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਖੋਈ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ 15-20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟੋਨਲ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ.

ਕਾਰਡ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਦਾਅਵੇ ਹਨ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਜਿਵੇਂ ਰੂਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਜਾਏ, ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਾਅਵੇ. ਪਰ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੈਲ ਫੋਨ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ "ਬਲਿਊਟੁੱਥ" ਦੁਆਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਡ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੋ-ਨੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ

ਇਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਇਕ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਅਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਇਰਡ ਕੈਮਰਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ . ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਵਿਚ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਕੈਮਰਾ ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸਰੀਰ ਤੱਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਸਟੌਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਮਿਰਰ-ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਟਾਫ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੇਬਲ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਮਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੂਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ DVR ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੇਗਾ. ਸਕ੍ਰੀਨ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ ਦੇ ਵਿਚ ਵਿਚਲਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

ਸਿੱਟਾ

ਅਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 ਡਿਵਾਈਸ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਹਾਂ, ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਯੰਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਇਸ ਕੋਲ ਇਕ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਰੈਡਾਰ ਸਕੈਨਰ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਦਰਜ ਕੈਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ.

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਐਰੇਨਾ ਪ੍ਰੋ 8500 'ਤੇ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਅਰਥ ਰੀਲਿਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ