ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ 3500 - ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਜ ਇੱਕ ਕਾਰ

ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ 3500 - ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਗਣਿਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਸੰਦੀਦਾ-ਅੱਪ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅਮੀਰ ਸਾਜ਼ੋ, roomy ਕੈਬਿਨ, ਚਮੜੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇੱਕ ਨੂੰ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ... ਜੀ, ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ (ਜ ਜੋ) ਇੱਕ ਕੌਮੀ ਸੜਕ ਵਿਚ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਛੋਟੇਵਾਹਨ ਨਾ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ, "ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ" ਹੈ.

ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ ਪਿੱਕਅੱਪ

ਨਵ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ 3500 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੇਮੀ -8. ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਵੱਧ 5 ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਨਾਲ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਦੇ gable ਟਾਇਰ ਲੈ ਕੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ - ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ, ਜਦ ਤੱਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਦੀ ਤੀਸਰੀ ਪੀੜੀ ਦੇ.

2008 ਵਿਚ ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਵੇਖਾਓ, ਛੋਟੇਵਾਹਨ ਦੇ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ "ਰਾਮ" ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਰਾਮ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ-ਕੀਤੀ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਡਾਡ੍ਜ ਬਣ ਗਿਆ.

ਨਵ ਮਾਡਲ 3500 ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਚ, ਪਰਵਰਿਸ਼ fenders ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ. ਹਾਈ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੰਤਰ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਗਟ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ steeper - ਸਰੀਰ ਦੇ ਖਾਕੇ - ਜਾਫਰੀ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ - ਕੋਣ ਵੱਡੇ ਗ੍ਰਿਲ.

ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 2012 ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਠ ਸਪੀਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਮਾਡਲ ਛੋਟੇਵਾਹਨ

ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ ਪਿੱਕਅੱਪ 3500 ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ gable busbar ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਧੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਮਗਰਲਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ, ਲੰਬੇ ਜ ਛੋਟਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਯਮਤ ਕੈਬ 2009 ਕਾਰ ਦੋਹਰਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ-ਤਿੰਨ, ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਟ. ਜਦਕਿ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5867 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਿਲਾ ਮਾਪ, 5309 × 2017 × 1999 ਛੋਟਾ ਸਰੀਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. 3569 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - 3500 ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ Wheelbase.

ਮਾਡਲ ਕਰਿਊ ਕੈਬ 2010 - ਨਾ ਕਿ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ, ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ ਕੈਬ, ਜਿੱਥੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੰਜ-ਛੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੈਬਿਨ ਕੁਦਰਤੀ ਪਿੱਕਅੱਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਜਦ 2017 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਰਗੇ, ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5817 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 6030 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਲੰਬੇ ਸਰੀਰ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਮੈਗਾ ਕੈਬ 2010 ਨੂੰ ਹੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮੰਜੇ ਵਿੱਚ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. 6300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.

ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਰੇਿਾ ਸਲੀਬ (- ਘੱਟ ਵੱਧ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਕੋਣ - ਬਾਰੇ 19, ਅਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕੋਣ - ਮਨਜ਼ੂਰੀ 25 ਡਿਗਰੀ) ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਾ ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਮ ਹੈ.

ਤੇ ਇੰਜਣ ਡਾਡ੍ਜ ਛੋਟੇਵਾਹਨ ਰਾਮ 3500

ਮੋਟਰ -8 5.7L 390 ਲੀਟਰ ਦੀ ਹੇਮੀ Magnum ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਨਾਲ, ਪਿੱਕਅੱਪ 'ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ' ਲਈ ਅਧਾਰ, ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਚੱਲਦਾ semispherical ਸਿਰ, arch ਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਵਹਾਅ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਚੈਨਲ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਖੱਬੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੇਮੀ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਤੋੜ, ਜਦ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਮੋਡ ਅੱਧੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਮਿੰਸ ਇੰਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲ 'ਤੇ - ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਕਮਿੰਸ Turbo ਡੀਜ਼ਲ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮਿੰਸ R6 5.9L Turbo ਡੀਜ਼ਲ 325 ਲੀਟਰ ਹੈ. s ਅਤੇ ਕਮਿੰਸ R6 6.7L Turbo ਡੀਜ਼ਲ -. 350 l. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, (ਅਪ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਅਤੇ 18 ਲੀਟਰ ਤੱਕ 13 ਲੀਟਰ ਤੱਕ - ਸ਼ਹਿਰ' ਚ).

ਰੂਸ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਮਤਕਾਰੀ ਭਾਰੀ ਪਿੱਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਡਾਡ੍ਜ ਰਾਮ 3500. ਫੀਚਰ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਉਣ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਣ. ਅੱਜ, ਇਸ ਨੂੰ 390 ਲਿਟਰ ਕਮਿੰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਪਿੱਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਵੱਧ 14 ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋਡ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਮਾਊਟ ਹੈ.