ਕਾਰਕਾਰ

ਕੈਡੀਲੈਕ BLS: ਦੇ ਮਾਲਕ, ਫੋਟੋ, ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੈਡੀਲੈਕ BLS - midsize ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ, ਮੌਜੂਦਗੀ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਲਾਸ 'ਸੇਡਾਨ "ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਯੂਨੀਵਰਸਲ "ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਘੱਟ ਭਰਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਬਾਰੇ ਕਹਿਣਾ ਸੀ, - ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਗਰੁੱਪ ਮਾਹਿਰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ - ਛੋਟਾ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ. ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਵਿੱਚ 2005 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਮਾਡਲ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ Opel ਵੈਕਟਰਾ ਅਤੇ ਸਾਬ 9-3. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਫੀਚਰ ਨੂੰ, ਮਾਡਲ, ਜਨਤਕ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਠੋਸ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. 1750, ਉਚਾਈ - - ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4680 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਹੈ 1149. ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਅੱਧੇ ਵਜ਼ਨ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਡਲ ਬਾਹਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੈਡੀਲੈਕ Brougham ਵੱਧ ਹੋਰ passable.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ

ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ, ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਟੀਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਹੱਲ Edda Velborna ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਸਹੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖਾਕੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾੜਾ ਸ਼ਕਲ ਹਨ. ਪਲੱਸ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਆਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ "Cadillacs" ਲਈ Muscular ਨਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਮਾੜਾ. ਵੀ ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਪੁੱਟ Chrome V-ਕਰਦ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਾਸੇ ਸਤਹ bodywork. ਵੀ ਬਲੌਰ headlamps ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਲਿਹਾਇਤ ਸਜਾਇਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਛੱਤ ਸਾਮਾਨ ਕੈਰੀਅਰ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ - ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ

ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਸਫਲ ਹੋਈ ਸੀ. "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ - ਹਰ ਚੀਜ਼ ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਬੋਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਵੱਡੀ ਅਵਾਜ਼ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਮੰਨਿਆ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਕਦਮ ਉਲਟ ਬਾਹਰਲੇ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇੱਥੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਦਬਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚਮੜੇ-ਲਪੇਟਿਆ ਪਛਾੜ ਚਮੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਵਿਚ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ ਵੱਖਰਾ ਅੰਕੜੇ - ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੌਰ' ਸ਼ਕਲ ਡਾਇਲ. ਚੇਅਰ - ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਾ ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇਰਾਦਤਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੁਧਾਈ ਦੀ ਸਹਾਇਕਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਬੇਹਤਰੀਨ ਸਜਾਵਟ ਸੀ. ਆਮ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਪਾ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਕਾਰ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵੀ ਸਭ ਮੰਗ ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ,, ਸਾਜ਼ੋ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੀਆ ਆਧੁਨਿਕ infotainment ਸਿਸਟਮ BLS ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ "ਸੰਗੀਤ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਚ ਸਕਰੀਨ, 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ DVD-ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ. ਪਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਵੀ ਬਲਿਊਟੁੱਥ, ਦਸੇਗਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫ਼ੋਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਗੈਰ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ powertrains ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ Turbo ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ - 4 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ. ਆਪਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 175 ਅਤੇ 210 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 2.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੋਣ. ਉਸ ਨੇ 255 L ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਸ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ turbocharger ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਹ ਘੱਟ ਵੱਧ 7 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ ਤੇਜੀ ਮਾਡਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਅਤੇ ਉਪਲੱਬਧ powertrains ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ "ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ", ਨੂੰ ਵੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 1.9 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 150 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਹੋਰ ਕੀ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਵਿਵਰਣ ਹੈ? ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਚ' ਮਕੈਨਿਕ "(6 ਜ 5 ਸਪੀਡ), ਅਤੇ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ, ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚੰਗਾ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ - ਮੁਅੱਤਲ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਟੀਰਿੰਗ. ਸਾਰੇ ਅਨਚਾਹੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਾਮੁਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਸ਼ਨ - ਬੈਕਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾ ਬਿਨਾ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੋ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਟੀਸੀਐਸ (protivobuksovka). ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੋੜੀ ਬੂਸਟਰ ਹੈ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਰੀ ਵਰਜਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਖੇਡ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਸੱਚੇ connoisseurs ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਟਾਈਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਉਥੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਸੀ.

BLS ਖੇਡ

ਕੀ ਲੋਕ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS ਸਮੀਖਿਆ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਤੇ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ? ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਉਹ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਸੁਧਾਰ - ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ. ਸੰਘਣੀ ਮੁਅੱਤਲ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੂੰ ਨਜਰਅੰਦਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਤੇ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ, ਅਸਲੀ ਸ਼ੈਲੀ - ਹੋਰ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਛਲਾਈ ਸਨ. ਅਲੋਪ ਹੋ ਲੱਕੜ ਪੇਪਰ - ਪਾਲਿਸ਼ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ laths ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਧਾਰਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੋ - ਉਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਖੇਡ' ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਲਿਆ ਗਿਆ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ BLS 2.8 ਟਨ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 255 ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ thundering, ਹਰ ਗੱਲ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. 250 km / h - ਜੀ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਮੱਧਮ ਵਹਾਅ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 10.2 ਲੀਟਰ. 7 ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ ਘੱਟ - "ਸੌ" ਨੂੰ ਇੱਕ dispersal. ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਬੇਹਤਰੀਨ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ! ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 2009, ਜਦ ਤੱਕ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਰਜਨ.

ਸਮੀਖਿਆ: ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹਿਸ ਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ - ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ (ਜ ਜੋ ਵੀ ਵਰਜਨ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ). ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਹੈ "ਸੰਗੀਤ." ਹੇਠਲੀ ਖਪਤ, ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ, ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹਲਕਾ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੁਅੱਤਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਫੀਚਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸੂਚੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ? ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੋਸ਼ਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੇਵਲ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੱਢਣ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਿਆਦ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ , ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੈਡੀਲੈਕ BLS 'ਤੇ, ਛੋਟਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦੇ ਬਾਰੇ 900 000 - 1 190 000 ਰੂਬਲ. ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਖਰੀਦ ਦੇ ਅ / u ਚੋਣ. ਬਾਰੇ 500-600 ਹਜ਼ਾਰ - ਉਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ breakages ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ - ਬਸ ਇੱਕ ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀ-ਲੈਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.