ਮੁਰੰਮਤ ਸੰਚਾਰ, ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਡਿਸਕ ਪਕੜ ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ - ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਲੱਬਧ ਪਕੜ, gearbox, ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ, cardan ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਡਰਾਈਵ shafts ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਚੰਗਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ (ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ), ਇਹ ਸਭ ਭਾਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਚਾਰ ਮੁਰੰਮਤ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੈਲਣ ਦਾ, ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਰੱਖਦਾ ਦੇਰ ਤਬਦੀਲੀ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ,. ਕੀ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਸ਼ੋਰ ਖੜਕਾਓ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ.

ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਰ-ਬਰਬਾਦ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - gearbox ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਮੁਰੰਮਤ, gearbox ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਹਿਸ਼ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਿਪਟਾਰਾ, ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ reassembly ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ gearboxes, ਪਕੜ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਦੀ ਮੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਹੀ ਸੰਭਾਲ, ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਪਕੜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਕੜ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੀਅਰ ਜ ਬਰੇਕ ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਕੜ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰਨ jerks, ਅਧੂਰਾ ਜ ਪਕੜ ਬੰਦ ਫਿਸਲਣ, ਦਸਤਕ ਜ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਾਟ. ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਰੰਮਤ ਪਕੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

slippage ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦ. ਵੀ ਕੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਚਸ਼ਮੇ, ਜੋ ਕਿ elasticity ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਵਾਸ਼ਰ ਤਬਦੀਲ.

ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਜੈਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੱਢ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤੇਲ. ਸਟਾਰਟਰ ਹਟਾਓ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ unscrew ਅਤੇ ਇੰਜਣ gearbox ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ flywheel ਤੱਕ ਹੋਰ ਉਲਟ ਪਕੜ. ਪਕੜ ਕਵਰ ਅਤੇ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. Rivet ਸਿਰ 1.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜੇ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੈ ਡੂੰਘਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੌਕਰ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਬ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਤੱਕ ਉਭਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਡਰਾਈਵ ਜਦ.

handwheel 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਰੱਖਣ, ਜਦਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਾਬਲੇ ਕੱਸਣਾ.

ਪਕੜ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਅਧੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਾਧਣ ਇਸ 'ਤੇ ਚਾਲੂ. ਜੈਮਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿੱਟ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਹੋਰ ਟੁੱਟ ਜ ਢਿੱਲੀ Rivets ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ.

ਜੇ ਪਕੜ ਲੱਗੇ jerky ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਪਲੇਟ ਦੇ elasticity ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜ ਦੇ torsional ਕੰਬਣੀ damper ਚਸ਼ਮੇ ਬਰੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ ਕੰਮ ਕਰ ਕੀਤੀ ਹੈ flywheel ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਜ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਤੇਲਯੁਕਤ ਸਤਹ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ gearbox ਅਸਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜੋੜੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਸ਼ੋਰ, ਬੂਹਾ ਜ rattling ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪਕੜ ਡਿਸਕ damper ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (damper - torsion ਕੰਬਣੀ damper). ਅੱਗੇ, ਜ਼ੋਰ ਅਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ splined ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅੰਤ ਦਾ ਅਸਰ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝਿੱਲੀ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਮੁਦਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.