ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਸ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਗੜ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਇੱਕ lubricant ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਸਰਵੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਭ ਸਹੀ ਗਰੇਡ ਤੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਵੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਸੰਭਵ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਦਾ ਪਤਾ. ਇੱਥੇ "ਗਰਮੀ" ਅਤੇ "ਸਰਦੀ", ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੇਸ ਵਿਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ ਤੇ lubricant ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ ਹੈ.

ਬਸ ਪਾ, ਲੇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ , ਜਦਕਿ ਨੇਵਿਗੇਸ਼ਨ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, workpiece ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਗੁਣ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਚੁੱਕਿਆ ਲੇਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ lubricant ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਚਨਚੇਤੀ ਇੰਜਣ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ lubricants ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ, ਵਰਗੀਕਰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੂਸੀ ਸੂਤ੍ਰ, ਉਹ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:

• ਸਰਦੀ;
• ਗਰਮੀ;
• ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ.

¹⁰⁰ ° C 'ਤੇ kinematic ਲੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਲਾਸ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਦੇਸ਼ਾ ਵਿਚ -18 ° ^{ਸੈਲਸੀਅਸ} SAE ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮਾਜ avtoinzhenerov ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ, ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਸ, ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ viscous ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਬੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਤੱਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਟਰ ਬਿਹਤਰ ਚਲਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਇਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੇਵਾ ਕਿਤਾਬ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰ ਲੇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹਰ ਸੰਭਵ ਢੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਢੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੇਸ ਦੀ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੇ ਚਿਰਕਾਲੀ ਜ ਹੇਠ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੇਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦਾਇਕ ਹੈ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ. 'ਤੇ ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਲੇਸ ਸਮਕਸਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦੀ ਦਰ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ (ਦਾ ਵਾਧਾ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਨਣ accelerates. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਉੱਚ-ਲੇਸ lubricant ਵਰਤਣ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਕੀ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ. ਇਸ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ: ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਕਸਰ ਸੰਭਵ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੀ.

ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦਾਗ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 500-2000 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ, ਜੋ ਕਿ 12-45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. Substitution lubricant ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਵਾਪਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਾਰ-ਸੰਭਾਲ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਇੱਕ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਮੁਹੱਈਆ).