ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਵਾਜ਼-2114, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ: ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਨਵ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕਾਰ 'ਚ ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ "ਸਮਰਾ" ਨਾ ਸੰਭਵ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਿਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਜੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੀ, ਉਹ ਉਸ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ.
ਹੋਰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2114 ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਉਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਕਿੱਥੇ "ਅਧੀ" ਕਰਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਹੈ
ਵਾਜ਼-2114 ਇਗਨੀਸ਼ਨ, "ਟਕਸਾਲੀ" ਦੇ ਉਲਟ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਤੇ ਸੱਜੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ,. ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ "larva" ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ,.
ਵਾਜ਼-2114 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ:
- ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ;
- ਇੱਕ ਲਾਕ ਵਿਧੀ;
- ਲਾਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ;
- ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ;
- ਕੁੰਜੀ.
ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਨ੍ਹ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਆਮ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬੰਦ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ - ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2114 ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੁਭਾਉ ਹੈ. ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ
Castle, ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਰੱਖਣ, ਇਸ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੰਡੇ ਦੇ ਦੋਤਰਫ਼ਾ ਲਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਰਤਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ "15" ਅਤੇ "30" ਸੰਪਰਕ ਊਰਜਾ. ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਵੇਗਾ (ਪਰ ਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਹੇਠ ਤੱਤ:
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ;
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ;
- ਬਾਹਰੀ flashers;
- ਬਿਜਲੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ;
- ਸਫਾਈ ਅਤੇ windscreen ਵਾੱਸ਼ਰ;
- ਹਲਕਾ;
- ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ;
- ਜਰਨੇਟਰ ਵੇਗ ਤੇਨਿਰਭਰ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਜ਼-2114 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜੇ, ਇਹ ਭਾਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਦਾ ਸਿਹਤ ਬਹੁਤ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲੱਛਣ
ਕੀ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ:
- ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਭਵਨ ਖੋਹ;
- ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਦਾ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਅਯੋਗਤਾ;
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ "nonnative" ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ.
ਭਵਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅੱਖਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਬੁਝਾਉਣ ਨਹੀ ਹੈ;
- ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਕੁਝ ਜ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ (ਸਿਗਰਟ ਦਾ ਇੱਕ headlamp ਵਾੱਸ਼ਰ, wipers, ਆਦਿ ਦੇ ਹਲਕਾ) ਨੇ ਊਰਜਾ ਹੈ ਕੰਮ ਨਹੀ.
ਇਸੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਜੰਤਰ ਜੈਮਿੰਗ ਸਭ "larva" ਜ, ਕਿਉਕਿ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ, ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਸ ਨਾ ਵਰਤੋ! ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ "ਢਾਹ" ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਕ disassemble ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਹੋਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ.
ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਕੁੰਜੀ ਜ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, "larva" ਜ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਵ ਚੋਰੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਤੂੰ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਉੱਤੇ ਚਾਨਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾ ਕਰੋ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2114, ਜੇ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਨਾ, ਫਿਰ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬਾਹਰ. ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਮਿਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਬੇਧਿਆਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਸਾਵ, ਲਗਾਤਾਰ ਭੀੜ, ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋ ਤੱਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗ਼ਲਤ ਹੈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ, ਸਿਰਫ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ!
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਨਿਦਾਨ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਕਵਚ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ:
- ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸਿੰਗ ਹਟਾਓ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ screws unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ).
- ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2114 (ਨੰਬਰ ਤੱਕ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ).
- ohmmeter ਯੋਗ (ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ multimeter ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਕਰੇ ਮਾਪ ਮੋਡ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ).
- ਸਾਧਨ ਪੜਤਾਲ (polarity ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਹੀ ਹੈ), ਟਰਮੀਨਲ "4" (ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ) ਨਾਲ ਜੁੜੋ, ਅਤੇ "7" (ਦੂਜਾ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ) ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ "15" ਅਤੇ "30".
- ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
- Ohmmeter.
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ, ਜੰਤਰ "3" ਟਰਮੀਨਲ (ਦੂਜਾ ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ) ਅਤੇ "7" ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਪਰਕ "50" ਅਤੇ "30" ਕਰਨ ਲਈ ਪੜਤਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.
- ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
- ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਰਾਗ.
ਜੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2114 (injector) ਠੀਕ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ. ਨਹੀ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ inoperable.
ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਤਬਦੀਲੀ
ਕਸੂਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੇਸ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਵੀਅਰ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਨਹੀ, ਲਾਕ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਲਾਭ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ - ਨਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ.
ਲਾਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੀ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਚੁੱਕਣ ਲਈ. "ਅਧੀ" ਲਈ ਕੈਟਾਲਾਗ ਭਾਗ ਨੰਬਰ - 2114-3704010. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਤਿੰਨ ਕੁ "ਸਮਰਾ" ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਤੇ ਹੋਰ ਸੋਧ, - ਜ 2109-3704010 ਵਾਜ਼-2110 ਲਈ - 2110-3704005. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ interchangeable ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਹਟਾਓ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਜ਼-2114 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਹੱਥ' ਤੇ ਹੈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਅੰਤਰ-ਕਰਦ ਬੱਲੇ ਨਾਲ screwdriver;
- "10" 'ਤੇ wrench;
- ਛੋਟੇ ਹਥੌੜਾ;
- ਤਿੱਖੀ chisel;
- pliers.
ਅਤੇ ਹੁਣ ਨੂੰ ਵਾਜ਼-2114 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ' ਤੇ ਝਾਤੀ. ਹੇਠ ਜਾਰੀ:
- Deenergizes ਬੋਰਡ ਨੈੱਟਵਰਕ, "ਸਿਫਰ" (ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ "10" ਟਰਮੀਨਲ ਬੋਲਟ ਰੀਲਿਜ਼ 'ਤੇ ਲਈ) ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.
- ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ screws unscrewing ਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਲਮ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹਟਾਓ.
- ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ gearshift paddles ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਕੁਨੈਕਟਰ ਸੰਕਟ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਬੰਦ ਕਰ.
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ.
- ਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਮੁਆਇਨਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਭਵਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਸਿਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਕੁੱਖ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ.
- ਨੂੰ ਇੱਕ chisel ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਹ ਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ pliers ਨਾਲ unscrew.
- ਮਾਊਟ ਬਰੈਕਟ ਲਾਕ ਹਟਾਓ.
- ਤੰਤਰ disassemble.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ -2114
ਭਵਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਸੈਟਿੰਗ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
- ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਦਾ cranking. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਡੰਡੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਓਹਲੇ ਹੋਵੋਗੇ.
- ਕਾਲਮ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਲਾਕ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਉਹ ਬਰੈਕਟ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ.
- ਮਰੋੜ-ਲਾਕ ਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਨਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਲਾਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ "larvae" ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ, ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁੱਟਣੇ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਾਕ ਦੇ ਮਗਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਨੂੰ ਆਦਰ ਨਾਲ ਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲ. ਡੰਡੇ ਆਸਾਨੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ cranking. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ.
- ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਤਾਲੇ ਕਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਰੋੜ-ਅੱਪ, ਜਦ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਲਹਿ.
- ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਵਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਕੁਨੈਕਟ ਕੀਤਾ.
- ਸਪਲਾਈ ਅਲਾਰਮ ਬਟਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰੋ.
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ "ਸਿਫਰ" ਟਰਮੀਨਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ. ਹਰ ਸੰਭਵ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
- ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਦਿਓ.
ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬਦਲੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, "ਬੋਟ" ਕੰਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਨਹਿਸ਼, ਇਸ ਦੇ ਹਲ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਿਆ ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰ ਯੂਨਿਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ.
- ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਸਮੂਹ ਤੱਕ ਖੋਲੋ.
- ਪੁਰਾਣੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਨਵ ਹਿੱਸਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਸੰਪਰਕ "15" ਅਤੇ "30" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਧੁਰ ਲਾਕਿੰਗ.
- ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨੂੰ protrusion ਸਰੀਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ.
- ਜੰਤਰ ਦਾ ਮਾਊਟ ਅਤੇ ਢੰਗ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਕਰ.
Similar articles
Trending Now