Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ. ਸਮੀਖਿਆ

ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰ - ਇਸ ਲਈ ਅਹੁਦਾ Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਖਿਆ perechat ਨਾ. ਇਹ 1995 ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਵੇਚ ਹੈ ਸੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵਾਹਨ. ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ "ਲੋਹੇ ਦਾ ਘੋੜਾ" 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ. ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਦੇਖਣ ਨੂੰ, ਉਸ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉਸੇ ਲੜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ 3 ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਧੀਆ "ਜਾਸ 'ਪੂਰਵਜ ਦੇਖਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਹੁਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮਕਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ svetoblokami ਨਾਲ ਈਸਵਰ ਰੂਪਰੇਖਾ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕੋਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ, taillights ਵੋਲਵੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗੇ. ਅੱਗੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, "ਖੇਡ-ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ" ਬਹੁਤ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਲਾਹ: ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਵਾਜਾਈ,, ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਣ ਗਿਆ ਹੈ.

Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇ ਸਭ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਰਬਸੰਮਤੀ. ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਜਾਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਧਨ ਪੈਕੇਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਸਮੱਗਰੀ ਖ਼ਤਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਧਾਰ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਹੈ.

ਇੱਕ 5 ਸੀਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਕਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦਕ slukavili ਨਾ ਕਰੋ. ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਫਿੱਟ 5 ਬਾਲਗ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੌੜ 'ਤੇ ਪੰਜ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਲੰਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ. ਨਾਲ "ਡੋਨਟ" ਨੂੰ ਸਨਮਾਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਲੋੜੀਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਚੁਣੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਰਾਮ ਬਾਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਿਆ ਹੈ. "ਖਿਚੜੀ ਡੱਬੇ 'ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੇਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਿੱਕੇ ਲਈ ਖ਼ਾਨੇ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਬਖਸ਼ਿਆ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਦ ਪੂਰੀ ਤਣੇ ਵਿਚ ਬੈਠੇ 1055 ਲੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੇ - 2000 ਲੀਟਰ. ਬੁਰਾ ਨਾ, 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਘਰ ਦੇ ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ. ਇਹ ਚਾਰ ਬੋਲਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ, ਸ਼ਕਤੀ ਉਪਕਰਣ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ (ਸਟੀਰੀਓ) ਹੈ. ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 7-ਸਪੀਕਰ ਪਲੱਸ ਵੂਫ਼ਰ, ਬਲਿਊਟੁੱਥ-ਹੈੱਡਸੈੱਟ, ਬਿਜਲੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 6 ਨਿਰਦੇਸ਼, ਬਹੁ-ਪੱਧਰ ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ upholstery, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਈ ਹੈ.

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. airbag ਅਤੇ "ਅੰਨ੍ਹੇ", ਅਤੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਰਗਰਮ headrests ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਖਮਲ pretensioners ਅਤੇ ਫੋਰਸ limiters ਹੈ. ਕੁਝ ਉਹ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜਦਕਿ ਯੂਰਪੀ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦਾ ਆਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਅਮਰੀਕਨ ਹੀ ਸੀਆਰ-ਵੀ 4WD ਸਾਬਕਾ ਐਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 1.4 ਲਿਟਰ 16-klapannikom ਅਤੇ 5-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਚ ਸੜਕ' ਤੇ ਗੱਡੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਗਣਿਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. 100 km / h ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ 9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates. 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਹੋਰ ਮਿਆਰੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ 16.9 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਗਤੀ 133 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਸੀ.

ਕਰਵ ਮਾਰਗ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਦਤਰ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ "ਅਡਾਪਟਰ" ਲਈ ਚੰਗਾ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੱਖੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦਾ "ਗੈਸ 'ਦੇਣ, ਜੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਸੜਕ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਚੰਗੇ ergonomics, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮਿਲੀ ਹੈ,. ਇਹ ਲੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਹੈ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਬਾਏਪਾਸ.