"ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200 '- ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" - ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ 2013 'ਚ ਜਨਤਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ. ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇਕ-ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਸ ਅਤੇ ਲਹੂ ਵਧਦਾ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ?

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200 '- ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ, ਅਸਲੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਰਾਸਓਵਰ ਉਠਾਇਆ. ਦੇਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਠੋਸ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ "ਖ਼ੁਰਾਕ" ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਖਰਚ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਐਕਸਟੈਡਿਡ arch ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੁਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਪਾਤੀ ਅਤੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ protruding ਬਿੱਲਕੁਲ ਵਿਚ ਸਮਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੀਮ ਹਵਾਈ intakes ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਵੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਾਘ ਸਾਕਟ ਦੇਣ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 4.5 ਮੀਟਰ (4417 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ) ਹੈ. ਪਰ stylistically ਅਜੇ ਵੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" ਇੱਕ ਆਮ ਹੈਚਬੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਸਲੂਨ ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200 "ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵਿਚ ਭਿੰਨ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਥੇ ਇਕ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਗਾ ਦੇ ਲਾਟ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ - ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਰਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨੁਕਤਾਚੀਨੀ ਅਤੇ ergonomics ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ. ਚੰਗਾ ਮੁਕੰਮਲ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ - ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਹੈ.

ਉਪਕਰਣ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨਿਮਰ. ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਇੱਕ-ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੇਖਣ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੋਣ ਦੀ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੋ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਲਤ੍ਤਾ ਉਪਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੀਟ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਥਕਾਵਟ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ 'ਤੇ

ਇਹ ਥੀਮ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" ਵਿਵਰਣ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ, "ਸ਼ੁਰੂ / ਰੋਕੋ" ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ "ਸੁਸਤ" ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੂਲ ਕਲਾਸ ਦੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਈਕੋ-ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ. 300 Nm, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਹੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, - ਪਰ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਟੋਅਰਕ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ.

ਕਰਾਸਓਵਰ "ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਜ ਗੁਣ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੇਜ਼, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਖਿਲ੍ਲਰ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਟਾਕ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, 7-ਗਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. Gears ਰੋੜ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ oddities ਬਿਨਾ, ਉਸੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਗਤੀ, ਦਾ ਹੱਕ ਪੀਕ ਦੇ ਪਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ.

controllability

ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ, "ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੱਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੀ Controllability ਅਸਲ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀ ਭਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਦਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਜਾਤ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾ' ਚ ਹੈ, ਨਾ.

ਸਾਨੂੰ "ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200" ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਕੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਗਿਆਕਾਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਾਰੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਥੱਲੇ ਪਿਆ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ. ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਚੈਸੀ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੁਅੱਤਲ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ GLA 200", ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਡਰੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਅਤੇਵਾਧਾ ਅਤੇ ਚੁਬੱਚੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਪ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, elastically ਅਤੇ ਭੀੜ ਬਿਨਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਜ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੈਬਿਨ, ਚੁੱਪ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਬਾਰੀਕੀ - ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਜਣਨ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ. ਨਹੀ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਲਈ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪਲ 'ਤੇ, ਵੀ ਦਾਗ "mersedesovskaya" ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖੜਦਾ. ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ Buzz ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਤੱਥ ਹਰ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ 100 km / h ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਠ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਡੀਜ਼ਲ" ਦੇ Buzz ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰ, ਰਾਹ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮੰਦਾ ਚਲਾ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਬਚ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ GLA ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ.

ਸਿੱਟਾ

ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਲਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੱਖ ਘਾਟ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਨਾ ਕਿ ਗਰੀਬ (ਲਈ "ਮਰਸਡੀਜ਼") ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ-ਪਹੀਏ-ਡਰਾਈਵ 4Matic ਵਰਜਨ ਵੱਖ ਐਕਸਿਸ ਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਸਵੈਪਿੰਗ ਪਲ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਪੈਕੇਜ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਡਰ ਜਾਦੀ ਲਈ ਸੂਚਕ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹੈ.

ਇੱਕ-ਕਲਾਸ - ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਇੱਕ ਮੰਗ ਹੈ. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਬੱਚੇ ਹਨ, ਜ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਵੱਡੇ ਤੇ ਤਣੇ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਕੁਝ ਬੈਗ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.