"ਹਿਊਂਦਈ ਐਚ ਡੀ 78": ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਰਣਨ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ "ਹਿਊਂਦਾਈ" - HD65 ਅਤੇ HD72 ਦੀ ਸਰਵਵਿਆਪਕ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 2550, 2575, 3025, 3705 ਅਤੇ 3735 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿਚ ਵ੍ਹੀਲबेस ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਸਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, HD65 ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 2.5 ਟਨ ਸੀ ਅਤੇ HD72 ਨੇ 3.5 ਟਨ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ.

ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ

HD72 ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਊਂਦਈ ਐਚ ਡੀ 78 ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅਪਗਰੇਡ ਵਰਜ਼ਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 4.6 ਟਨ ਸੀ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਕੇ 130 ਐਚਪੀ ਹੋ ਗਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੋਧਾਂ

"ਹੂਂਦਈ ਐਚ ਡੀ 78", ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਟੋ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਰਚੁਅਲਾਈ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ:

• ਬਲਕ ਅਤੇ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ;
• ਯੂਰੋਕਪ ਰਿਵਰ ਹਿੰਗਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਸੀ;
• ਹਿਸਟਮੇਟਿਕ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਈਸੋਥਰਮਲ ਵੈਨ ;
• ਹਰ ਪਾਸੇ ਚਾਰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਰੋਟੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਵੈਨ;
• ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਟੋਕਲੇਵ;
• 12 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮੈਡੀਊਲ. ਮੀਟਰ;
• ਟਰੱਕ ਨੇ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਾਰ ਚੜਾਇਆ;
• ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਕ ਕਰੈਨ ਅਤੇ ਇਕ ਝੁਕਾਓ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਨਿਵਾਸੀ;
• ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਰੇਡਰ;
• ਇਕ ਡਬਲ ਪੰਜ-ਸੀਟ ਦੀ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਖਾਨੇ ਵਾਲਾ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸੇਵਾ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਵੇ;
• ਮੋਬਾਇਲ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ;
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੀਹ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸੀਮਿਤ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਰਾਂਡ ਨਾਂ "ਹਿਊਂਦਾਈ ਐਚ ਡੀ 78" ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਤਾਕਤਵਰ ਫਰੀਜ਼ਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਧ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਫਰੀਜ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਔਨ ਪਹੀਕਲਜ਼ "ਹੈਂਡੇਅ ਐਚ ਡੀ 78", ਜਿਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੀਟ ਦੀ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਧਾਰਣ ਅਲਕੋਹਲ ਵੈਨ "ਹਿਊਂਦਾਈ" ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਮੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਰਦਾਰ ਸਾਧਨ ਹਨ.

ਹਿਊਂਦਾਈ ਐਚ ਡੀ 78: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ:

• ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 6715 ਮਿਮੀ;
• ਉਚਾਈ - 2355 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 2170 ਮਿਮੀ;
• ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਧਾਰ - 3735 ਮਿਮੀ;
• ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ ਟ੍ਰੱਕ 1495 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਗੇਜ 1665 ਮਿਮੀ ਹੈ;
• ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ - 235 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਫਰੰਟ ਓਵਰਹਾਂਗ - 1075 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਪਿਛਲਾ ਪਿੱਛਾ - 1860 ਮਿਮੀ;
• ਲੈਸ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਦਾ ਭਾਰ 3165 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ;
• ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਵਜ਼ਨ 7800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ;
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 5205 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ;
• ਘੁੰਮਣ ਘਟਾਓ - 7.3 ਮੀਟਰ;
• ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੋਣ - 38 ਡਿਗਰੀ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 100 ਲੀਟਰ;
• ਮਿਆਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ 4900 x 2200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ;
• ਹਰ 100 ਕਿ.ਮੀ. ਦੇ ਔਸਤਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਦੀ ਖਪਤ 15 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ

ਮਾਡਲ "ਹੁੰਡਈ ਐਚ ਡੀ 78" ਇੱਕ ਡਬਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:

• ਇੰਜਨ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ- ਡੀ 4 ਡੀ ਡੀ, ਯੂਨਿਟ ਈਕੋਲਾਜ਼ੀਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੂਰੋ -3 ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਯੋਜਨਾ - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਵਿਵਸਥਾ;
• ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਯੂਮ - 3, 9 07 ਲੀਟਰ;
• ਪਾਵਰ - 140 ਐਚਪੀ 1200 rpm ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੇ;
• ਪਲੌਟ ਮੋੜਨਾ - 1100 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 38 ਨੈਨੋਮੀਟਰ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਹੈ;
• ਫੀਡ - ਸਿੱਧੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ COMMON RAIL

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਛੇ-ਗਤੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਰਧ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕਿਸਦਾ ਕਾਢ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਗਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ, ਸੁੱਕੀ ਡੈਪਰਿੰਗ, ਜੋੜਨਾ.

ਚੈਸੀਆਂ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਦੋਨੋ ਮੁਅੱਤਲ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰ, ਨਿਰਭਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਅਜ਼ੌਨਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸਟੇਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਸਪਾਰਸ ਤੇ .

ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਵੈ-ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਪੈਡ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਦੋ ਸਰਕਟ ਵਿਕਰਣ ਸਕੀਮ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਲਾਗਤ

"ਹਿਊਂਦਈ ਐਚ ਡੀ 78", ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਆਧਾਰਾਂ ਤੇ ਬਣਦੀ ਹੈ: ਮਾਈਲੇਜ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਾਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ, ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਗਈਅਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਹਿਊਂਦਈ ਐਚ ਡੀ 78 ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਿਆਰ ਪੂਰੇ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.

2010 ਤਕ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰਕਮ 650 ਤੋਂ 820 ਹਜ਼ਾਰ ਰਬਲਸ ਤੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇਗੀ. 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 750 000 ਤੋਂ 1 200 000 rubles ਤੱਕ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 1,400,000 ਤੋਂ 2,240,000 ਰੈਲਜ਼ ਤੱਕ ਦੀ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ "ਹਿਊਂਦਾਈ ਐਚ ਡੀ 78"

ਰੂਸ ਵਿਚ, ਇਕ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਟਰੱਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੈਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਦੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਧੁਰੇ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਉਪ-ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਗਲੋ ਪਲਗ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ "ਹਿਊਂਦਾਈ ਐਚ ਡੀ 78" ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ 100% ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਚੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਸੀਟਰ ਕੈਬਿਨਿੰਗ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਚ ਹਨ.

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕ ਹਨ, ਇਹ HD270, HD260, HD250 ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 17, 16 ਅਤੇ 15 ਟਨ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ 11-ਲੀਟਰ ਇੰਜਨਾਂ, 320 ਦੇ 320 ਅੱਖਰ ਅਤੇ 340 ਐਚਪੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ

ਘੱਟ ਟਰਨਨੇਜ ਐਚਡੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 6 x 4 ਦੇ ਇਕ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਤਣੇ ਵਾਲੇ ਟਾਵਰ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ 410 ਐਚਪੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . 13 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕਟਰਜ਼ 16-ਸਪੀਡ ਜ਼ੈਡ ਐੱਫ ਟਰਾਂਸਮੇਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.