ਕਾਰਕਾਰ

ਸੰਚਾਰ - ਹਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ

ਸੰਚਾਰ - ਹਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ, ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰ, ਵੰਡ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਵਿਧੀ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿੱਖ ਕਿਸਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ gearboxes.

ਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਦੋ ਹਨ:

  • ਮਕੈਨੀਕਲ - ਸਾਲ 100 ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ - ਕੁ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵੱਧ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ crossovers ਅਤੇ hatchbacks ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ tiproniki, ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ.

ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਟੋਅਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾ ਕੇ ਗੇਅਰ ਸੋਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਸੰਚਾਰ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਐਕਸਲ ਧੁਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਧੁਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਚੌਕੀ ਹੈ. ਪਰ, ਆਪਣੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕਸਦ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਕੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੰਸਥਾਗਤ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜ ਪਰਵਰਿਸ਼. ਪਰ, ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ:

  • ਪਕੜ.
  • ਅੰਤਰ.
  • ਮੰਜ਼ਲ.
  • Gearbox.
  • ਘਰ ਅਤੇ driveline.

ਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਇਹ ਢੰਗ ਦੇ ਹਰ ਦੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਕੜ

ਸੰਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸੰਖੇਪ ਬਿੱਲੀ ਅਤੇ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਦ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਾਅ ਮੋਟਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰ (ਕੋਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ)

ਇਹ ਵਿਧੀ-ਭਾਗ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟੋਅਰਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਇਤਫਾਕਨ, ਵਾਜ਼ "Niva" ਸੰਚਾਰ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ '.

driveline

ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧੁਰ ਤੱਕ ਟੋਅਰਕ ਹੈ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ.

ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ

ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਜਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਵਾਹਨ ਚੱਕਰ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੋਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਨ. ਵਾਜ਼ "ਦਸਵੰਧ" ਪਰਿਵਾਰ, "ਸੱਤ", "ਪੰਜ", "Ural" ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਉਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸੂਲ ਅਤੇ PPC ਜੰਤਰ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.