ਬੀਮਾ MTPL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ: ਨੂੰ ਕੀ ਦੇਣਦਾਰ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਅਸਲ 'ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ MTPL ਨੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਤੱਤ ਸਮਝ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਲ ਹੈਰਾਨ ਉਹ ਖੋਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਹਨ MTPL ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ avtograzhdanki ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਪਣੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤੀਜੇ ਪੱਖ ਨੂੰ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਬੀਮਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਿਰਫ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, MTPL ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਕ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਬੀਮਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਜਾਵਟ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੀਤੀ CASCO.

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕਾਰਵਾਈ

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਸੰਕਟ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਅਤੇ ਕਾਲ ਹੈ ਸੰਕਟ ਕਮਿਸ਼ਨਰ. ਕੋਈ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਪਲ, ਜਦ ਤੱਕ ਦੂਜਾ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਾਦਸੇ ਉਸ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਦਾਖਲਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ (ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਪੂਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਮਲੇ) ਹੈ. ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਰ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਕਰਨ, ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ "ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨੋਟਿਸ 'ਚ ਭਰ ਕੇ ਹਸਤਾਖਰ.

ਹਾਦਸੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਇੱਕ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਸ਼ੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਤਾ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ 'ਤੇ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਦ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਆਪਣੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਹਨ, ਜੇ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ CTP ਗਣਨਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 30 ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਿਨ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਪਰ, ਵਿਧੀ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਤਾ.

ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ CTP ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਨਜਰਅੰਦਾਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Rosgosstrakh, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2012 ਵਿਚ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਇਨਕਾਰ 'ਤੇ ਦੇ ਆਗੂ ਬਣ ਗਏ ਬੀਮਾ ਪਾਲਸੀ.

ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਤੇ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ Understate, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

- ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਪੜਤਾਲ ਲਾਗਤ ਵਿਚ ਕੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੰਪਰ ਬੌਡਿੰਗ);

- ਆਪਣੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਬੰਧੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ.

ਕਈ, ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਦਾ ਹੈ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਕ ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਲਈ ਫੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਤੇ ਬੀਮਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਕਾਇਆ understates, ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਹਨ, ਜੇ! ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਓ. ਅੱਜ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ, ਪਰੈਟੀ ਬਹੁਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਜਿੱਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ ਵਸੂਲਦੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕਰਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ MTPL ਬੀਮਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਨਹੀ, ਹੇਠ-ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਬਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.