ਚੰਗਾ ਕਾਰ ਸਮੀਖਿਆ. ਵਧੀਆ ਕਾਰ

ਟਾਈਮ ਛਾਲ ਅਤੇ ਇਸਕਰਕੇ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ - ਉਥੇ ਨਵ, ਸੁਧਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦਹਾਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਥੇ ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਪਰ, ਸਾਡੇ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ - ਉਹ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਰੀ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

"ਉਮਰ" ਦੇ ਆਗੂ

Porshe 911 - ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਮਹਾਨ Supercar ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੰਢਣਸਾਰ ਪਰਬੰਧਨ, ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਿਆਦਾ ਦੀ ਦਰ - ਇਹ ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ-ਬਾਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਧਿਆਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਖੇਡ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ruggedness ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ (ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ 1967 ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ "ਵਧੀਆ ਕਾਰ 'ਦਾ ਦਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ 7-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਅਤੇ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਓਦੋ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ h ਹੈ (!) - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਚਿੱਤਰ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਖੇਡ ਵਰਜਨ

ਹਮੇਸ਼ਾ, ਹਰ ਵੇਲੇ, ਚੰਗੇ ਕਾਰਾ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ 'ਫੇਰਾਰੀ "ਪੈਦਾ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਫੇਰਾਰੀ 458 Italia. ਇਹ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ 570 ਹਾਰਸ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖਪਤ (100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 13.7 ਲੀਟਰ) ਨੂੰ 3.2 ਸਕਿੰਟ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ Supercar ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ.

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵੀ ਚੰਗਾ ਕਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. TVR Sagaris ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਫ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਹੋਰ ਖੇਡ ਕਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ. ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਨਕਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. 4-ਲਿਟਰ 412-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ 298 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਮੁੱਲ ਕਾਰ ਚੱਲਦੇ! ਹੁਣ ਇਹ ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 2003 ਤੱਕ 2006 ਨੂੰ, ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਚੱਲੀ.

Maserati ਅਤੇ Bentley

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਕਾਰਾ ਹੈ. Maserati ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ Turismo ਮਾਡਲ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ 2007 ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਹੰਗਾਮੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਅੱਖਰ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 8-ਸਿਲੰਡਰ V-ਕਰਦ 440-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 295 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਹੈ! ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਵੀ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਵੱਡੇ ਦੀ ਖਪਤ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ 16.6 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ. ਪਰ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ. ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਫਤ. ਅਰਾਮ, ਸਹੂਲਤ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਹਾਜਰੀਨ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ.

Bentley Continental ਟੀ - ਇਕ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ. 12-ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ-ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 575 ਲੀਟਰ ਹੈ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਉੱਥੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਖਪਤ (ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 26.5 ਲੀਟਰ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਠਾਠ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਿਹਾਲ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਬੇਹਤਰੀਨ ਬਜਟ ਕਾਰ

ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ "ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਰ 'ਸਾਲਾਨਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਨ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ 1964 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 58 ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੇ ਜੱਜ ਦੇ ਪੈਨਲ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿਚ 22 ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਆਏ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੌ ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਦੋਨੋ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਾਟਾ, ਪਲੱਸ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ ਇਸ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਠਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸੀ. ਪਿਛਲੇ ਬੇਹਤਰੀਨ ਕਾਰ, 2015 ਵਿੱਚ - ਇੱਕ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Passat". ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਗਰਮ, ਆਕਰਸ਼ਕ! ਇਸ ਸਾਲ, ਉਸ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਜੇਤੂ (ਜੋ ਕਿ ਹੈ French "Peugeot 308" 2014 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ) ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਪੜਤਾਲ ਜੱਫੇ ਲਾਏ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਜਰਮਨ volfsburgskogo ਚਿੰਤਾ ਅਜਿਹੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਹੈ. ਮਾਡਲ "ਪੋਲੋ" - 2013 ਵਿੱਚ, ਇਨਾਮ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ", ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਿਆ. ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜਰਮਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ" ਵੀ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਦਾ 18 ਅਰਬ $ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਹੋਰ ਨਾਮਜ਼ਦ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਲ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕਾਰ - ਇੱਕ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Passat". ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਉਹ ਮੰਨਿਆ? "Citroen Cactus" - ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ psevdokrossover ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਨੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ? ਆਪਣੇ ਖਪਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਾਸਤੇ. ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਹ ਕਾਫੀ ਟਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕਰੀਏ, ਪਰ ਸ਼ੈਲੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਜੋ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸੰਪੂਰਣ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੇਵਲ 3.5 ਲੀਟਰ!

ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ Mercedes-Benz C-ਕਲਾਸ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੀ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਤੌਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਭਾਅ ਦੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ.

ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ "ਫੋਰਡ Mondeo" ਸੀ. ਕਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ-ਟੂ-ਡੇਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ:? "" ਫੋਰਡ "ਜ" ਮਰਸਡੀਜ਼ "-, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ" - ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਬਹੁਮਤ ਅਸਲ' 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਦਾਗ ਹਨ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਹਾਸਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ

ਹਰ ਕੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਰਾਏ ਹੈ. ਪਰ 2015 ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ" - ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਠੋਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ, ਹਰ ਛੋਟੀ ਵਿਸਥਾਰ ਸਭ miniscule ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰਫ 8.4 ਲੀਟਰ - ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ 1.8-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਪਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ GTI 2015 ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੋਹਣੇ (ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਠਾਠ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਕੇ!) ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਇਆ, ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਅਤੇ 210-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜਿੱਤ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 25 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ

ਫੋਰਡ F-150 - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲੀ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ ਪੂਰੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਪਿੱਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ! ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੇ ਖਰੀਦਿਆ ਸਿਰਫ ਰਾਮ ਅਤੇ ਵਰਲੇ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕਿਉਕਿ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਜਧਾਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕਾਫੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ ਨੂੰ! ਫੋਰਡ F-150 ਘੱਟ ਲਗਭਗ 3.2 ਕੁਇੰਟਲ ਦਾ ਭਾਰ ਹੋ ਗਿਆ! ਹੋਰ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ - 317 ਕਿਲੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ? ਬਸ ਉਤਪਾਦਕ ਸਟੀਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਨਵ 2,7-litrvym V-ਕਰਦ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਪਿੱਕਅੱਪ ਇਲਾਵਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰਫ 14 ਲੀਟਰ ਹੈ! ਜਦ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 325 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਇਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸੁਮੇਲ! ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਫੋਰਡ" ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਹੋਰ ਮਹਿਮਾਮਈ ਕਾਰਾ

2015 ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ "ਮਨਪਸੰਦ", ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕ, ਆਲੋਚਕ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਡੀ The ਪੋਛੇਹ Macan, ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ 911 (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਦੇ ਇੱਕ) . ਸੁਬਾਰੂ ਪੁਰਾਤਨ - ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰ,, ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਚੰਗਾ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

ਕਾਰ ਕੀਆ Sorento ਨੂੰ ਇੱਕ Honda ਸੀਆਰ-ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. armchairs, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਕੰਮਲ, heftier ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਵਰੋਧੀ - ਉਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ 2015 ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ.

ਬੈਟਰੀ ਬਾਰੇ

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ 2015 ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਕਾਰਾ ਦੱਸਿਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਫੋਟੋ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰਾ (ਟੋਯੋਟਾ, Honda, ਔਡੀ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ) ਨੇ ਵੀ ਨਾਮਜ਼ਦ ਸਨ ਦਿਖਾਇਆ. ਬਸ, ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੁਤਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇ ਤੱਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰ ਲਈ. ਸੀਆਰਏ (ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) - ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਜਾਵੇਗਾ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਨ.

ਕੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. 8 ਸਾਲ - ਵੱਧ ਮਿਆਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵ ਪਾ ਲਈ ਹੈ. ਪਸੰਦ ਮਹਾਨ ਹੈ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਵੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਰੰਗਤ ਨਾ ਮੁੱਖ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹਨ, ਜੇ ਨਾ,. ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ, ਜੈੱਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ-ਸੰਭਾਲ-ਮੁਕਤ ਕਿਸਮ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਾ ਉਸ ਅੰਦਰ ਜਾਓ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਚੋਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਜ਼ੋਰ.

ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਚੋਣ

ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਨੇ ਕੀ ਹੈ - ਕਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ? ਨਾਲ ਨਾਲ, 2015 ਵਿਚ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬੈਟਰੀ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ VARTA ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਨਾ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਧੀਆ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਯੂਰਪੀ ਇਸ ਖਾਸ ਦਾਗ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ. ਉਤਪਾਦਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਤਮਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ VARTA ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਤਮਗਾ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.