ਕੀਮਤ ਸਮੀਖਿਆ: ਪੰਪ ਵਾਜ਼-2109 ਨੂੰ ਬਦਲਣ. ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੰਪ ਵਾਜ਼-2109 ਨੂੰ ਬਦਲਣ

ਪੰਪ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ 2109 ਹਰ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਹਾਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਸਰੋਤ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੰਢਾ antifreeze ਨਾਲ ਭਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਪੰਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ lubrication ਦੇਣ ਦੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ-ਫਰੀਜ਼ additives ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕਿੱਤੇ ਨਹੀ ਹੈ.

ਦੇ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ, ਜਦ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ?

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮਾਮਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪੰਪ ਕਰੈਕ ਜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੁਕਸ ਫੜਿਆ ਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਿਆ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ gland ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ, ਮਿਆਰੀ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਸਿਰ ਸੇਵਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਿੱਸੇ, ਕਠੋਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ 2109 ਨੂੰ ਹਰ 90 ਹਜ਼ਾਰ ਰਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਹਰ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਵੀ ਘੱਟ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਨੌਜਵਾਨ nines, ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 45-50 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕੇ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਪੰਪ ਇਕ ਪੇਟੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ antifreeze

ਹੁਣ, antifreeze ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਇਸ additives evaporate ਜ ਔਸਤ ਮੋਡ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਲਾਇਕ ਬਣ. ਔਸਤ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਾਲ 35-40 ਹਜ਼ਾਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਸ਼ਰਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 80 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਜ਼ਾਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ antifreeze ਨੂੰ ਹਟਾਏ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ? ਸਿੱਟੇ, ਪੰਪ ਦੇ ਹਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ਾ antifreeze ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ - ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਫ਼ਾਈ ਹਵਾ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ. ਵਰਤਣ ਸਾਫ਼ ਧੋਣ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਲ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਪੰਪ, ਜੋ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪੰਪ 2109 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਝਾਤੀ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ ਚੀਰ ਵਿਖਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੀ ਹੈ ਜੇ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪੰਪ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਕਾਨਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਨਾ ਵੀ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ, ਹੈ.

ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਅਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ antifreeze ਲਿਬੜ, ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਣਕੇ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਅਸਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਣਾਅ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਪੰਪ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ antifreeze ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ impeller ਤਬਾਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ ਤੱਕ ਕੀ ਆਸ ਹੈ?

ਜੇ ਕੋਈ ਤਰਲ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਹੈ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਪੰਪ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਵੀਅਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਦਾਸ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਪੰਪ 2109 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, 700-900 ਰੂਬਲ, ਠੀਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ gasket ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮਾਊਟ ਕਾਬਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਸਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੀਕ ਵਿਖਾਈ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਰੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਪਾਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਾਹਰ ਫੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਰਹੇਗਾ. ਇਹ ਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ pulley ਉਸ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਰੁੱਧ ਖਹਿ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪੰਪ ਹਟਾਉਣ

ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਦਿਉ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੌੜੀ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਠੰਢਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤਰਲ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ. ਦੋ ਡਰੇਨ ਦੇ ਘੁਰਨੇ - ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ antifreeze ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫਰਕ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਅਪ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪੰਪ ਵਾਜ਼ 2109. ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ injector ਜ carburetor ਟੀਕਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਵੀ ਉਸੇ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਵਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ fasteners ਆਯੋਜਿਤ ਤਿੰਨ screws ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਿਆਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਰਹਿਮ ਦੀ ਬਿਨਾ tensioning pulley unscrew ਅਤੇ ਪੇਟੀ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਲਈ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਿਰ screws 10. ਕੇ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਬੋਲਟ ਹਟਾਓ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੰਪ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਫਲੈਟ screwdriver ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੰਬਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਵ ਪੰਪ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਲਾਕ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਪੁਰਾਣੇ gasket ਦੇ remnants ਦੀ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਓ. ਹੁਣ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ, sealer ਲੈ ਅਤੇ gasket ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਸ ਪਾ ਨਾ ਕਰੋ, 1-2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ 'ਤੇ gasket ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ, ਛੇਕ ਿਾਤ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਵੱਡਾ ਦੁਆਰਾ ਪੰਪ ਰਿਹਾਇਸ਼, prostuchite ਹਥੌੜੇ ਮਾਊਟ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ,.

ਸੰਪੰਨ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਾਬਲੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਨੇ ਕਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. Tightness 15-20 ਮਿੰਟ ਲਈ sealant ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਸਿਰਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਈ, ਸਭ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ,. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੰਥੀ ਪੰਪ 2109 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਮਨਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਅਸਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਡਬਲ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਪੰਪ ਤੁਰੰਤ ਪਾ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ.