ਕੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ? ਹੁੱਡ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਸਮੀਖਿਆ

ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਗਰਮੀ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ unpredictability ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਦੀ ਦੇ ਅੱਗੇ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ frosts - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲਈ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ, ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਹੋਜਾਏ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਹੁੱਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਮੋਟਰ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁੱਲ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਆਉਦੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ. ਇਸ ਲਈ, ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੈਰ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ.

ਠੰਡੇ ਸੁਆਦ ਵਿਚ thickened ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਾਰਡ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲਈ ਮੋਟਰ ਕਾਫੀ lubrication ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕੇਸ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਦੁੱਖ. ਤੇਲ ਦੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਲਗਭਗ ਖੁਸ਼ਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ "Lanos" ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਵਲ 1000 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਸਤੇ ਹੈ.

ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਅਤੇ frosty ਦਿਨ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਫ਼ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਬਦਤਰ ਸਰਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਰਦੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ.

ਪਰ ਨਿਯਮਿਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ -10 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਹੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਦੀ ਲਈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸਟਾਿਫ਼ੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ latitudes ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਦੇ ਬਾਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ.

ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ: ਕੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ?

ਕਈ ਮਾਲਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਤ ਕੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ ਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਜ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ - ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹਾਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੁਕੜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ Suschetvuet. ਹਰ ਖਾਸ ਦਾਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿੱਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੌਖਾ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾ ਤੇ ਲਈ - ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੱਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਛੋਟੇ ਲਾਟ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਉਤਪਾਦਕ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਖਰੀਦਣ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਕਦਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਜ ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਬਚਾਉਣ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਔਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ telpoizolirovat ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਨਿਰਮਾਤਾ

ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਹਨ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ "ਮਿਆਰੀ-ਪਰਤ", "ਮਿਆਰੀ" ਅਤੇ "ਹਰਮੇਸ" ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੱਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਪ੍ਰਸੰਸਾ - ਸਭ ਸਕਰਾਤਮਕ.

ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਮਿਆਰੀ" ਤਕਨੀਕੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ "Izofleks" ਅਤੇ "Tiviplen" ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

"TiviplenP" ਇੱਕ ਸਵੈ-ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਘਣਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਪਰਤ - ਗਲੂ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ penoplolietilen ਅਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਫੋਇਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਚਾਰ ਕੁਲ੍ਲ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

"Izofleks" ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼-ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, polyurethane ਦੀ ਪਰਤ ਕਾਰਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ "ਮਿਆਰੀ-ਪਰਤ" ਸਿਰਫ ਗਰਮੀ-ਸੰਘ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਬਣਾਈ ਸਿਰਫ ਨਹੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼-ਧਾਰਨੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ.

Avtoodeyalo

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਜਿਹੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਸੰਦ - ਵੱਡੀ. ਪਰ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਰਜਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਕੰਬਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਖਾਸ mullite ਉੱਨ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਨਾਲ ਭਰ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਅੜੀਅਲ ਢਾਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘੱਟ ਥਰਮਲ conductivity ਹੈ ਅਤੇ ਸਾੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਕਾਰ 5. ਇਸ ਦੇ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ, ਗਰਮੀ ਬਰਕਰਾਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਭਿਆਸ ਵਾਰ ਘਟਦੀ. ਛੋਟਾ ਲਈ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਨਾ ਨਾਲ ਰੁਕ. ਕੰਬਲ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬੱਚਤ - ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੁਆ.

ਹੁੱਡ ਇੰਸੂਲੇਟ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ Avtoodeyalo. ਪਰ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਫੈਲਾ polypropylene ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ DIY ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਲਗਭਗ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਆਕਾਰ ਨੂੰ - ਇਸ ਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੁਕੜਾ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਬੋਨਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿੱਪ ਵਰਤ ਫਿਕਸ. ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੁਕੜੇ ਬਿੱਲਕੁਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ

ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲ - ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਧੋਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਨਟ ਲਾਟੂ ਦੇ ਵਾਪਸ degrease ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜ ਹੋਰ ਅਨਉਚਿਤ ਪਲ.

ਹੁਣ, ਇੰਜਣ ਵੀ ਸਭ ਭਿਆਨਕ frosts ਦੇ ਡਰ ਨਹੀ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਥੱਲੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ - ਆਈਸ ਜ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਠੰਡ ਦੀ ਪੂਰਨ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਫੁਆਇਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, DIY ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲਗਭਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗਾ ਹੈ.

ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ

ਟੈਸਟ ਵੱਖ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ penofol ਫੁਆਇਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ "Lanos" ਹੁੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਔਸਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਮਿਣਿਆ ਵਾਰ ਹੀਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਕੁੱਲ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਖਤਰਾ ਲਈ ਵਾਰ.

ਟੈਸਟ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੀ. 10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਸੇਕਣ.

ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ avtoodeyalom ਪੂਰੀ 6 ਘੰਟੇ ਲਈ ਠੰਢਾ. ਸਟਾਫ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੱਡ ਵਿੱਚ 4 h ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਦਿਖਾਇਆ. Izolon ਫੁਆਇਲ 3.5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਕੋਰ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਇੰਜਣ ਬਗੈਰ ਪੂਰੀ 3 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਥੱਲੇ ਠੰਢਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 5:00 - ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਸੀ.

ਸਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ, ਸਿਰਫ avtoodeyala ਵੱਧ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਫੁਆਇਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ, ਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ (poryaka 200 ਰੂਬਲ) ਹੈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਫੁਆਇਲ ਜੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਛੂਹ, ਜੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਤੋੜ.

ਸਿੱਟਾ

ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਚਾਨਕ ਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੈ. ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਜ ਨਿਯਮਤ ਜ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਹੱਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਅਤੇ frosty ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ powertrain ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਬਚਾਉਣ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੈ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ.