ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ. ਰੋਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਕਿਉਕਿ ਆਪਣੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ, ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਕਦਮ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭੁੱਲ ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਿਆਰੀ ਦੁਵੱਲੇ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰ ਜਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਹਾਲਾਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ, ਕੀ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧੀਨ - ਕੀ ਅੰਕ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ' ਤੇ ਬੁਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਭ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਪਾਸੜ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਦਮ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਲਟ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਕਾਰ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੌਰਾਨ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਠੀਕ ਇਹ ਹੈ - ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ ਕੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਜਾਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ-ਵਹਾਅ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਮਿਆਰੀ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਲੀ ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਹਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹਨ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਮਕਸਦ

ਸੜਕ 'ਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਜਿਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁੱਖ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਰ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਕਰਸ਼ਣ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਜ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਆ ਨੇੜੇ ਵਿਖਾਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਤੰਗ ਸੜਕ 'ਚ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਉਸਾਰੀ multilane ਹਾਈਵੇਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਆਮ ਨਹੀ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਦਿਸ਼ਾ - ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਕਸਰ ਵਰਤਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੜਕ ਜ ਗਲੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਬਜੈਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ: ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਸੜਕ 'ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਦੋ ਮਨੁੱਖ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਬਿਨਾ ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਹੋਰ ਵਿਚ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਸਲੀ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਸੀ ਨਾਲ ਹੀ ਆਏ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਹੁੰਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ". ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਇੱਕ ਇਹ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਤੀਰ ਪੁਆਇੰਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਵਰਗ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਹੁੰਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ

ਇਸ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿਚ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ? ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ, ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਸਿਰਫ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ

ਪਿਛਲੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਬੀਤਣ ਪਾਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਸਰੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ-ਪਾਸਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਕ ਤਰਫਾ ਇਸ ਕਦਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਟਰਿੱਪ ਪਾਰ. ਅਤੇ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਸੈੱਟ 'ਤਿਕੋਣੀ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਕਦਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੋ ਤੀਰ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਦਮ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਮਨਾਹੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਕਿ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ. PDD ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਅਗਲੇ ਅੱਖਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਚਤੁਰਭੁਜ ਹੈ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਖਿਤਿਜੀ ਤੀਰ ਕਿਸੇ ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ intersecting ਸੜਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਹੈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਇੱਕ ਤੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਬੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ, ਇਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਜਿਸ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ, ਹੋਰ ਸਲੀਬ, ਇੱਕ-ਪਾਸੜ. ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ - ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਿਕਾਣੇ ਨੂੰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਦੇ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿਚ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਕੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੜਕ. ਪਰ, ਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਬਿਨਾ ਛੱਡ - ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਲੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ? ਨਿਯਮ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਤੱਕ ਦਿਸਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਉਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, "ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ End". ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਵੜ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਅੱਖਰ ਹੈ. ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਟਰਿੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਰਕਲ ਹੈ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨੇੜੇ ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੇਖਦੇ ਹੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਕੇਤ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਪੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੜਕ ਦੋ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਪਰ.

ਨੂੰ ਉਲਟ

ਨੂੰ ਉਲਟ ਇਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ - ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਰਿਹਾ. ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕੇਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਲਟ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਸੀ, ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸ਼ਰਤ' ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੱਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜ ਬਾਈਪਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਹੀ 'ਤੇ, ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਿਨਾ -, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਿਹੜੇ ਕੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ

ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰ ਦਿਓ ਦੇ ਰਾਜ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਨਾ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਰੂਬਲ ਦੇ ਸਭ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਲੈਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਾਣ 'ਤੇ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਖੋਲ੍ਹ (ਵੱਧ ਦੋ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, vysheoboznachennyh ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ, ਕੇਸ ਹੈ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿਰੁੱਧ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਕ ਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ, ਵਿਰਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕੇਸ 'ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਧਣਾ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਉੱਠ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਉਲੰਘਣਾ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜ ਬਾਈਪਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਹੇਠ ਪਾਬੰਦੀ ਕੁਝ ਸਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਮਲੇ '- ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੜਕ ਬੱਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਟਾਫ ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ deprive ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਦੇ ਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਹੱਕ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਗ਼ਲਤ ਮਤਲਬ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਕ ਗੁਆ ਜ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਹਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੇ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ (ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੇਸ਼, ਮਾਸ੍ਕੋ ਹੈ ਅਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ). ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੀ, ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸ ਵੀਹ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਉਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਬਿਹਤਰ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਵਿੱਚ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹਾਲਾਤ ਨਾ ਬਣਾਓ ਨਹੀ ਹਨ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰਾਹ ਹੈ , ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੀ. ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੀ ਇਕ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ - ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਥੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਬੁੱਝ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਭ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ.