"ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence": ਦੇ ਮਾਲਕ, ਨੁਕਸਾਨ, ਫੋਟੋ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

The ਸੰਕਲਪ ਵਰਜਨ ਦੇ ਇਹ "Fluence" ਦੇਖਿਆ ਵਿਚ 2004 'ਤੇ ਇਹ ਪਾਰਿਸ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ. ਪਰ ਫਿਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੋ-ਘਰ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਬੂਥ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਜਲਦੀ ਹੀ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ Laguna ਕੂਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਗੋਲਫ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕੀ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence "ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ? ਸਮੀਖਿਆ, ਨੁਕਸਾਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵਿਵਰਣ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਦਿੱਖ ਮਸ਼ੀਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਹੋਰ capacious ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਵੱਧ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਬੋਲਣ ਰਸਮੀ ਤੌਰ, ਫਿਰ ਜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ. ਸਾਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਨ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ The Megane, ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾਅਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਤੁਲਨਾ ਨੇ. "Fluence" - ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਉਹ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਸੀ ਅਤੇ ਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਆਧਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, "Fluence" 12 ਸੈ ਵੱਧ ਸੀ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3 ਸੈ ਲਏ. "ਮੇਗਨ" ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਨਵ ਮਾਡਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਘੇਰਿਆ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਇਹ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ.

ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਸ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨਾ ਸਮਝਣ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ incongruous ਜੋੜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, "ਧੁੰਦ" - ਦੌਰ, ਗ੍ਰਿਲ - ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤੰਗ ਕੋਨੇ - ਓਵਲ headlights - ਅਪ ਕਿਹਾ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਵਰਗੇ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਝਲਕ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਛਾਣ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਨੂੰ "ਯੂਰਪੀ." ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲਾਈਨ ਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲਵੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence "ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੁਝ ਪਿਟਾ ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ. raskhozhest ਰਾਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਾਫ ਹੈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੋਰਿੰਗ ਨਹੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀ. ਹੈ French ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਘਟਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਅਹਿਸਾਸ ਮੁਕੰਮਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪਿਆਰਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ.

ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ

ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਮਾਲਕ ਦੇ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" ਕਾਰ, ਤੇ ਇਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਥੇ ਹਨ ਨੁਕਸਾਨ. ਪਰ ਉਹ ਨਾਬਾਲਗ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਰਮ ਧਾਤ, ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਚੂਲਿਆ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ wipers ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ glitch ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ.

ਬਚਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਥੰਮ ਭਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪੈਦਲ ਪਾਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਅਕਤੀ, ਜੋ ਚਾਪ ਪਹੀਏ ਹੇਠ sneaks ਨਾ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਘਰ ਦੇ ਤੰਗ ਗਲੀ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੋਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ' ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰਿਆ, ਦਿੱਖ ਦੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕੈਬਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਹੈ. The ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿਚ ਇਹ ਰਕਮ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਇਹ ਸੀ-ਕਲਾਸ. Armchairs ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਾਫੀ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠੋ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਹ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਨਾ Bang ਆਪਣੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਇਹ ਛੱਤ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿਵਸਥਾ, ਨੂੰ ਵੀ, ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਇਸ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਕਾਵਟ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸੁੰਨ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence "ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ. ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਵੀ ਤੰਗ ਪਕੜ ਦੀ ਢੋਹ ਕੋਣ ਵਿਵਸਥਾ: ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੇਠ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਜਦਕਿ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਕੇ ਇਹ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੇਚੈਨ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ. ਦੀ ਢਲਾਨ ਇਕ ਵਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ.

ਕੰਟਰੋਲ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਰ ਵੇਖਿਆ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੇ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. Gearshift ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਡੀਅਮ ਕਰੋਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ perforated ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਸਿਲੇ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence "ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਲਾਅ, ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਬਟਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੀ. ਇਹ ਗੱਡੀ ਹੀ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ.

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਪਰ ਸਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਬੀ ਅਤੇ ਸ, ਜਿਸ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਫੋਰਮ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਕੁਝ ਇਸੇ ਇਹ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ. ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਭਰਨਾ ਹੈ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ.

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਕਾਰ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਅ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੇਖਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਡ ਯੂਨਿਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਸ਼ੀਨ ਆਰ-ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੈਸੇਟ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਜਾਪਦੇ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਮਾਲਕ - ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਵਾਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਘਰ ਵਰਗਾ

ਗ੍ਰਹਿ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ creaking ਜ lyuftyaschih ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ soundproofing 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਅਸਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ 'ਤੇ ਘਰ ਦੇ, ਵਿੱਚ ਬਾਵਜੂਦ ਦੇ ਨਾਬਾਲਗ ਭੁੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮੀ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਹੁੱਡ "fluence" ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਚ 1.6 ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ 115 l ਹੈ. ਸਕਿੰਟ., ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ CVT ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਸਿਰਫ 6.4 ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ.

ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਇੱਕ 1.6-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 130 ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਰਫ 4.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਸੇਡਾਨ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿੰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਹੀ 1,6 ਐਲ (109 l. ਸੈਲਸੀਅਸ), 2 l (138 l. ਸੈਲਸੀਅਸ), ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 115 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਕਾਰ ਬਾਰੇ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" (ਡੀਜ਼ਲ) ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਗੁਣ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਮੀ

ਲੋਕ ਕਾਰ, "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence 'ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ? ਨੁਕਸਾਨ - ਮੈਰਿਟ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ. ਇਹ ਪਰੈਟੀ, ਸਸਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਲਈ 579.000 ਰੂਬਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇ ਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਚੱਲਣ ਲਈ ਇਹ ਮਾਪ.

4168 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਛੀਟਕੇ, ਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਲਪਨਾ ਮਾਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਨ. "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" ਮੈਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ shortcomings ਨੂੰ ਯੋਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ

ਉਸ ਦੇ ਪਤੀ, ਜੋ ਲੋਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਫ਼ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ - 1.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮੋਟਰ ਮਾਰਗ' ਤੇ ਹਾਵੀ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਲਈ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਕੰਮ

ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਜੇ ਇਹ -30 ਡਿਗਰੀ ਠੰਢ ਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਥੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਇੱਕ ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਓਧਰ ਜਾਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਯਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" variator ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ inhibited ਕਾਰਵਾਈ CVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ.

soundproofing

ਦੁਖੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਭਰਨ ਇਹ ਕੈਬਿਨ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਜ' ਤੇ ਮੋਟਾ ਸੜਕ. ਪਰ ਬਜਟ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਨਜਿੱਠਣ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Fluence" ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਪ੍ਰਗਟ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਨ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰਿੱਛ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਗਾਹ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ.