X5 ("BMW"): ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਕੰਪਨੀ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਐਕਸ 5 ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1999 ਵਿੱਚ ਉਤਪੰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ" ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸਰੀਰ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਫੀਚਰ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

1 999 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" ਕਰਾਸਓਵਰ ਡੈਟਰਾਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਜਰਬਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਬਾਵੇਰੀਆ ਆਲ-ਵਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕ੍ਰਾਸਸਵਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੁੱਝੇ ਸਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੰਡੈਕਸ ਐਕਸ 5 ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਅੱਖਰ ਇਕ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਚਿੱਤਰ 5 ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਸਓਵਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਲੜੀ ਲਈ ਹੈ. ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ, ਆਫ-ਰੂਡ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬਾਜ ਬੇਰੋਜ਼ ਹੀ ਰਹੇ.

E53 ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਐਸਏ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਇਹ ਮਾਡਲ 2000 ਵਿਚ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ 2003 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਰੌਸਓਵਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਲੋਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰੋਓਸਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ - X3. ਬਦਲਾਵ ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਹਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠਾਂ ਤੁਸੀਂ 3 ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 2006 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ "ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ" ਕੰਨਵੇਟਰ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਰੀਲਿਜ਼ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਰੀਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਦਲਾਅ ਸਨ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਓ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਨੇ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ 6 ਸਾਲ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ - 2013 ਤਕ 2010 ਵਿੱਚ, ਬਵਾਇਆਂ ਨੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼, ਬੱਮਪਰ ਅਤੇ ਖੰਭ ਬਦਲ ਗਏ ਸਨ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਇਕ ਰੀਸਾਈਕਲ ਡੀਜ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਵੀ ਛੱਡੇ ਗਏ - ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ ਦੀ ਬਜਾਏ 8-ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ 2013 ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

2012 ਵਿਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਨਵੇਂ ਐਫ 15 ਸਰੀਰ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਅਫਵਾਹ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ. ਬੀਐਮਡਬਲੂ ਐੱਸ 5 ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ , ਬਦਲਾਅ ਫਿਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ. ਫੇਰ ਇਕ ਬੱਮਪਰ, ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤੱਤ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਾਰੀ ਹੀ ਇੰਜਨ ਲਾਈਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ 4 ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ 2 ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਸੋਧਾਂ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਪਹਿਲੇ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" ਕਰੌਸਓਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਐਕਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ - X1 ਅਤੇ X2 ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.