"Peugeot 207": ਸਮੀਖਿਆ. Peugeot 207: ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ

"Peugeot 207" - ਸੁਨੇਹੀ "Peugeot 206", ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵੇਚਣ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਕਾਰ 2006 ਵਿਚ ਸਪੇਨ, 2007 ਵਿੱਚ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਜਪਾਨ ਅਤੇ 2009 ਵਿਚ France ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ, 2008 ਵਿਚ - "ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ", "Peugeot 207" ਮਾਡਲ. ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਖ਼ਤਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਗਰਮੀ 2009 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੇ ਬਾਹਰੀ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਖੇਡ ਆਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਸੀਸੀ ਕੂਪ-cabriolet: ਰੂਸੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ, "Peugeot 207" ਤਿੰਨ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲੈਸ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਜਲ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਾਰਨ, ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ.

ਦਿੱਖ

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ - ਅੰਕੜੇ: ਕੂਪ-cabriolets ਨਿਰਪੱਖ ਸੈਕਸ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦੇ 90%, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਮਤ 35 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.

Exterior ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣ: ਤਿਰਛੇ headlights, ਹੁੱਡ, ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਕਦਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਤੇ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਵੱਡੀ ਲੇਬਲ 'ਤੇ diverging. ਪਰ, ਸੁਆਦ ਵਿਚ ਬਾਹਰੀ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸੇ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ, "Peugeot 207" ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਬਾਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਸਟਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਇਹ minicar ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਬਿਨਾ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਬਤ. ਬਾਹਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਬਦਾਮ-ਕਰਦ headlights, ਸਾਹਮਣੇ ਥੰਮ, ਕਰੋਮ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਜਾਲ grating ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਚਾਨਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ - ਇਹ ਸਭ ਉੱਤਮਤਾਈ "Peugeot 207" ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਮਿੰਨੀ ਕਾਰ - ਸਬੂਤ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ "Peugeot" ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਭ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ squeaks ਜ ਥਿੜਕਣ. "Peugeot 207" ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ, ਨਰਮ upholstery ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ panelyu.Proizvoditel ਸਾਧਨ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਾਸੇ ਪਰਦੇ airbags, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ $ 3000 ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 19 ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ-ਹੈ 000 ਡਾਲਰ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ "ਤਿਆਰ" ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ

ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ "Peugeot 207", $ 16 500 ਹੈ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ, ਹੈ, ਇੱਕ 1.4 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਉਸੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ 206-ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 17 $ 000 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ: ਜੋੜਾ 'ਚ ਇਕ 1.6-ਲਿਟਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ "ਵੱਡੇ ਭਰਾ", ਉਪਲੱਬਧ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪਛਾਣ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ' ਤੇ, ਜ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ komplektatsii.Naibolshy ਹਿੱਤ ਵਿਚ ਦੀ ਇਕ ਕਾਰ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਕੰਮ "Peugeot" ਅਤੇ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 'ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, "Peugeot 207" ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ representational ਵਾਹਨ "B" ਕਲਾਸ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ playfully ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ Gears ਵਾਰੀ ਲਗਭਗ ਸੁਖੈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ, "Peugeot 207" ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 75 "ਘੋੜੇ 'ਨਾਲ ਇੱਕ 1.4-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 15.6 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km / h ਦਾ minipenalties ਚੁੱਕਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 167 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6.3 L / ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ.

ਦੀਵਾਨੇ ਨੇ ਵੀ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ 150 ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 8.6 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ" ਨੂੰ accelerates. ਵੱਧ ਗਤੀ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ "Peugeot 207" 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 7.2 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਇੰਜਣ 5-ਗਤੀ gearbox ਜ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ' "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਮਾਹਰ "Peugeot 207" ਪੰਜ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਾਰ EuroNCAR 37 ਸੰਭਵ ਅੰਕ ਦੀ 35 ਗੋਲ ਵਿੱਚ ਤਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਿਨਰਧਾਿਰਤ. ਇਹ ਉੱਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਬੈਗ, ਮਖਮਲ, ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਮਾਊਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਸਿਸਟਮ ਏਬੀਐਸ, ESP, antibuksirovochnoy ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਦਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

"Peugeot 206" ਅਤੇ "Peugeot 207" ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਸਮੀਖਿਆ 206 ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਚੈਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਨਵ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕੈਬਿਨ ਵਿਧਾਨ ਤੱਤ "Peugeot 207" ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਜਾਵਟ ਦੇ.

ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੈ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ 607 ਅਤੇ 407. ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ "ਤਿਆਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ: ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਬਿਨਾ. ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਉਘਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਅੌਸਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਹੈ. ਕੋਝੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ "Peugeot 207" - ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚ.

ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ "ਨਾ-ਮਿਆਰੀ" ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦਾ ਵਰਣਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵ "Peugeot 207" ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਸੀਟ ਵਾਪਸ ਟੇਢਾ, ਅਸਮਾਨ ਹੈਚ ($ 1000 ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ) ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਥੇ armrests ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਦ "Peugeot 207 ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਪਰ ਜਦ "ਮਕੈਨਿਕ" ਹੱਥ ਲਗਾਤਾਰ ਠੇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ.

ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰ "ਵਿੱਚ" ਕਾਰ ਦੇ ਵਰਗ ਵਿਚ ਸਭ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਬਾਲਗ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੇ. ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, "Peugeot 207" ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਮਾਪੇ ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਔਰਤ ਦੀ ਕਲਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਹੈ French ਡਿਵੈਲਪਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਅੱਧੇ "Peugeot 207" ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਜੇ ਮਾਦਾ ਦਸਤਕਾਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਕਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਪੰਖੜੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ absorber ਅਤੇ ਕੰਮ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਆਸਾਨ ਸਾਧਨ ਕੰਟਰੋਲ. ਇਕ ਘਟਾਓ - ਛੋਟੇ ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ girls ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ.

ਸੰਖੇਪ

ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਥੰਮ੍ਹ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਝਲਕ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇ ਬੰਦ ਕਰੋ 'ਤੇ. ਪਰ, ਦੌਰਾਨ ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ. ਵੱਡੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੱਚ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤਣੇ

ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ "Peugeot 207", ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਕਲਾਸ "B" ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀ ਨਹ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਆਮ ਸੂਬੇ ਵਿਚ 270 l ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਲਪੇਟੇ ਇਸ ਨੂੰ 925 l ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਕੰਧ ਹੈ. "Peugeot 207" ਸਟੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਗੈਸ ਸਰੋਵਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਭਰਵਾਏ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਸਰੋਵਰ ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਇਸ ਨੇ "Peugeot 207" ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਫ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ 'ਤੇ

ਸਰਗਰਮ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪੱਖੇ 'Peugeot 207 ", ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕੀ ਦੋ ਸੌ ਛੇ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੌਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ, ਪਰ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਇੰਜਣ ਓਹਲੇ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ, "Peugeot 207" ਚਾਹੁੰਦੇ ਭਰ ਜਾਵੇਗੀ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ, ਸੜਕ ਨੁਕਸ ਦੇ ਸਵਾਰ ਤੱਕ ਓਹਲੇ. ਮਿੰਨੀ ਕਾਰ ਲੱਗਭਗ ਚੁੱਪ "ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਰੋੜ" ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ.

1.6 ਲੀਟਰ ਸਿਰਫ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤਰਾਰ ਹੈ, ਨਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਘੱਟ 150-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ. ਕੈਬਿਨ ਲਗਭਗ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ soundproofing ਜ਼ਾਹਰ inaudible ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਰੋਲ "ਪੁੱਟ" ਜਦ ਘੇਰਨ ਦਾ. ਪਰ "Peugeot 207" ਦੇ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ, ਪਰ ਵੱਡਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਤੇਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਾਰ ਛੋਟਾ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੋੜੀਦਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗਰੀਬ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ' ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਸ਼ੇਕ, ਅਤੇ ਵੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ "ਭਾਰ" ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਭ ਦਾ ਹੱਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕਰਵਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਉਤਸ਼ਾਹ ਬਿਨਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, "Peugeot 207" ਤੇ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਕੇ ਰੱਖੋ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ maneuvers ਦਾ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ.

ਨਤੀਜੇ

"Peugeot 207" ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ ਚੋਣ, ਚੰਗਾ ergonomics, ਤਣੇ ਵਿਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੈਸੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਵੈ-ਚੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਅੰਗ "Peugeot 207" ਛੋਟਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ "ਗਰੀਬ" ਸਸਤੇ ਸਾਜ਼ੋ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਵਾਪਸ ਮੰਦਾ descriptiveness ਸਟੀਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਝੂਟੇ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਝੰਜੋੜਨਾ.