Dunlop ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਖੇਡ 01 ਟਾਇਰ

ਹੁਣ, ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ Dunlop ਆਮ, ਪ੍ਰਤੀਤ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਝਲਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਬੱਸ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਤੱਕ ਮਾਰਗ ਦੇਖਣ ਜਾਵੇਗਾ ਸਾਈਕਲ ਚੱਕਰ ਇਕ ਖੂਬਸੂਰਤ Dunlop ਐਸ.ਪੀ. ਖੇਡ 01 ਪੂਰੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਲਗਨ ਹੈ.

Dzhona Danlopa - 1889 ਵਿੱਚ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਰਮਿੰਘਮ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ pneumatic ਟਾਇਰ, «DUNLOP», ਜੋ ਕਿ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਦੇ ਖੋਜ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਸਾਈਕਲ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ 1893 ਵਿਚ ਆਟੋ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਆਸਟਰੀਆ, ਜਰਮਨੀ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਹਨ: ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 1896 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਸੀ, ਹੈ ਬਣਾਇਆ. ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਹਾਰਡ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਗਭਗ ਹਰ pneumatic ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ.

ਅਗਲੇ 30 ਸਾਲ ਵੱਧ, ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ. 1956 ਕੇ, DUNLOP ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਲਈ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਰਖਵਾਲਾ ਦੇ "ਫਾਰਮੂਲਾ 1" ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਟਾਇਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਨਾਈਲੋਨ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਵੀਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉੱਪਰ ਜਦ ਤੱਕ 1977 ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੌੜ ਦੇ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇਕੋ ਸਪਲਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1962 ਲੈ ਕੇ, ਸਟੀਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਰੇ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ Dunlop ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਖੇਡ Maxx ਜੀ.ਟੀ. ਖੇਡ ਕਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੀਲ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਦਰਸ਼ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

75-80 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਹੋਰ - ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਪਹਿਲੀ Denovo ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ (ਪ੍ਰਕਾਰ Dunlop ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਖੇਡ 01), ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ punctured ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ Dunlop ਟਾਇਰ ਮੋਹਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾ ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ Dunlop ਐਸ.ਪੀ. ਖੇਡ 01 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਇਰ, ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ, ਇਕ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਕੌਮੀ ਪਿਆਰ ਗੱਡੀ ਜਿੱਤਿਆ. ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕਮਾਉਣ, ਗਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ asymmetrical ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਮਿਧਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਮਿਲਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਰ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸੜਕ ਅਤੇ ਲੁੱਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Dunlop ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਖੇਡ ਮਾਡਲ 7000 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪੈਟਰਨ ਇੱਕ / S ਹਨ - ਸਭ-ਸੀਜ਼ਨ. ਰਬੜ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ additives ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮ ਅਤੇਰੇਤ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ 'ਚ ਠੰਢ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਜਦ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ offseason,, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ ਡਿੱਗ ਪਏ, ਉੱਥੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਰੱਖਣੀ ਹੈ ਰਬੜ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਇਹ ਫੀਚਰ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਭ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ Dunlop ਐਸ.ਪੀ. ਖੇਡ 01 ਹਨ.

ਇਹ Dunlop ਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ overestimate ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸੀ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪਾਸੇ 'ਤੇ LUGs ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਬਿਨਾ ਬੱਸ ਵਰਤ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. SUMITOMO ਰਬੜ ਉਦਯੋਗ - ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ «DUNLOP» ਮਾਲਕ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਲਈ ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ, ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ: ਅੱਜ, Dunlop ਦਾਗ ਟਾਇਰ ਤਿੰਨ ਖਿੱਤੇ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਨੌ ਦੇਸ਼.