"Honda ਸਿਵਿਕ" - hatchbacks ਦੇ ਅੱਠਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਠਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ, "Honda ਸਿਵਿਕ" ਡੇਬਿਊ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਖਿਆ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨਅੱਪ, "ਸਿਵਿਕ" ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਸ ਕੋਈ ਖ਼ਤਮ ਹੈ, ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ. 2006 ਵਿਚ, ਜਪਾਨੀ ਸਰਗਰਮੀ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ, ਅੱਠਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਨਵ "Honda ਸਿਵਿਕ" (ਫੋਟੋ ਖਬਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2009 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ restyling ਹੈਚਬੈਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦਿਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਾਰ ਲਏ ਦਾ "Honda ਸਿਵਿਕ" ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ, ਨਵ ਸਪੋਰਟੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ. ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਦਿਲਚਸਪ ਵੇਰਵੇ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਸਭ ਕੁਝ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਅਜੀਬ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਣ ਤਿਕੋਣੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਭੇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਉਹ ਤੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਰਗੇ. ਵਾਈਡ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿੰਗ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ, sportiness ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਾਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਦੇ ਧਿਆਨ ਬਿਨਾ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨਵ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ "Honda ਸਿਵਿਕ"

ਮਾਲਕ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥੋੜਾ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਵਰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਲੂਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪੰਜ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੁਣ ਇੱਕ thickened ਪਕੜ ਖੇਤਰ 'ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕੁੰਜੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ - ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਬਹੁਤ ਬਟਨ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਉਹ ਸਮਰੂਪੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਸਰੀਰ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਰੱਖਿਆ. ਆਪਣੇ ਹੀ ਖਾਸ ਵਿਚ ਪੈਨਲ ਬੋਰਡ. ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਹ ਕੇੰਦਰ tachometer ਸੂਈ (ਵਿਚਕਾਰ) ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸੂਚਕ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਹਵਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, speedometer ਹੁਣ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਹੈ.

"Honda ਸਿਵਿਕ". ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 1799 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ ਰੱਖਿਆ. 6300 RPM 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 140 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. Unitized ਮੋਟਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ 5 ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਭ ਰੂਸੀ ਖਰੀਦਦਾਰ "Honda ਸਿਵਿਕ" ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ subcompact ਸੀ. ਸੌ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 8.9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates, ਜਦਕਿ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਇਥੇ ਇੱਕ ਨਵ "Honda ਸਿਵਿਕ" ਬਾਰੇ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ.