"ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny": ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਣ ਹੈ. ਗੱਡੀ 'ਸੁਜ਼ੂਕੀ "ਹੈ - ਫਿਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਤਸ਼ਾਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਨਵ ਰਚਨਾ - ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ 'ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny "- ਰੂਸੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਕਲਾਸ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਮਰ ਮਾਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "Jimny" ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ "Cherokki" ਅਤੇ "Pajero" ਅਜਿਹੇ ਨਾਮਵਰ ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ 'ਚ ਸੱਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Exterior ਜਪਾਨੀ ਜੀਪ

ਗੱਡੀ ਦਿੱਖ ਹੜਤਾਲੀ ਦੇ ਘਮੰਡ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਜਦ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny" ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈਰਾਨ 'ਤੇ ਦੇਖ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ. ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ. ਸਮਝਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ. "ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny", ਫੋਟੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੱਗਭਗ ਤਬਦੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਚਾਨਣ ਵੇਖਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਸ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੇਖਣ ਨੂੰ, "Suzdzuki Jimny" ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਗਭਗ ਉਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੱਕ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਰਿਹਾ. Spar ਫਰੇਮ 'Jimny "ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਐਕਸਲ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ, ਪਰ, ਉਹ ਉਗਮਦਾ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਬਸੰਤ ਸਾਰੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਜੀਵਨ ਦਾ "ਹੈਰਾਨੀ 'ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ.

ਗ੍ਰਹਿ 'ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny "

ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਜਪਾਨੀ ਜੀਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਬਾਰੇ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ. ਗ੍ਰਹਿ 'Jimny "Spartan ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਰੈਗੂਲਰ ਨਹੀ ਹੈ iruetsya ਨਾ ਉਚਾਈ, ਨਾ ਹੀ ਹਵਾਈ 'ਤੇ. ਸੀਟ 'ਤੇ lumbar ਝ ਗੁੰਮ ਹੈ. ਕੋਈ Armrest. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਜਣਹਾਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਆਮ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੇ, ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਰੇਡੀਓ ਸੁਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਰੇਡੀਓ antenna ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੀ! ਨਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ!

ਨਿਰਧਾਰਨ ਗੱਡੀ

1.3 ਲੀਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਘਰ ਲੈਸ ਜੀਪ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ 85 "ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸੋਧ. Quad "ਮਸ਼ੀਨ" ਅਤੇ ਪੰਜ ਕਦਮ ਹੈ "ਮਕੈਨਿਕ": ਪਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਗਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ razgonochnye ਯਤਨ ਜੀਪ ਦੇ ਗੁਰੁਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੋੜੀਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਗੱਡੀ, ਕਰਵਾਏ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny" ਦਾ ਪਰਬੰਧ 15-20 "ਘੋੜੇ 'ਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

ਰੂਸ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ yskih ਸੜਕ

ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਤੱਤ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਵਿਚ ਇਕ ਐਸਯੂਵੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟਿਸ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਪਰਤ ਦੀ ਬੇਨਿਯਮੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਗਰਜਨਾ ਅਤੇ ਹਿਲਾ ਗੁੱਸੇ ਜੋੜੇ ਸਲੀਬ ਝੂਟੇ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ.

ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਪਿਤਾਜੀ ਮੈਲ ਸੜਕ' ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny "ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪਰ. ਇਸ ਨੂੰ pits ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੱਡ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਘੁੰਮਣ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਜੀ ਅਤੇ ਧਰਾਤਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ: ਚਿੱਕੜ ਅਥਾਹ ਇੱਕ ਹਵਾ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ. ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ ਜੀਪ ਕੋਈ ਇੱਕ ਮੰਦਭਾਗੀ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.