ਦੱਸਦੀ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ protivotumanok: ਸਕੀਮ, ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਕੇ ਕਦਮ

ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੰਗਾ ਆਪਟਿਕਸ ਬਿਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ, ਵੀ ਛੋਟੀ ਦੌਰਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧੀ ਧੁੰਦ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਆਪਟਿਕਸ ਹੁਣ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਾਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੀਲੇਅ protivotumanok ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ. ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.

ਧੁੰਦ ਕੀ ਹਨ?

ਅੱਗੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਟਾ ਤੱਤ, ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਲਈ ਹਨ, ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ. ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਗੁਣ ਤੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਰਾਹ ਦਾ ਚਾਨਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਧੁੰਦ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ 50-60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇਰੇਤ ਦੇ 10 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ - ਇੱਕ cloudless ਅਸਮਾਨ ਜ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਨਾਲ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਟਿਕਸ ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼: ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ Protivotumanok ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ 15 AMPS, ਤਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟੇਪ, ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਪੈਡ ਅਤੇ PTF ਰੀਲੇਅ ਸੰਘ. ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਤਾਰ ਚਿੱਤਰ protivotumanok ਹੇਠ ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਠੀਕ ਠੀਕ ਸਕੀਮ protivotumanok ਰੀਲੇਅ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਮੱਧ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, - ਦੋ ਦੀਵੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਭੱਠੀ ਉਥੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. PTF ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਉਹ ਕੋਈ ਅਸਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਈ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੋ-ਪਿੰਨ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਤਕ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੀਲੇਅ' ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਤਾਰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਭੱਠੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ PTF 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬਟਨ ਹੈ.

ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ

ਕਿਸ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ? ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਆਕਾਰ ਅਤੇ 85 ਦੇ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ dvenadtsativoltovaya ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 87 ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਤਹਿਤ ਸਾਡੇ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣ.

ਕਿਸ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ protivotumanok ਕਰਨ ਲਈ? ਸਰਕਟ 30, 85, 86 ਅਤੇ 87 ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਜੁੜਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ 15-amp ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਹ ਬੈਟਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਗੇ 86 ਮਿੰਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ. ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਸਾਡੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ.

ਸਪਲਾਈ ਬਾਰੇ

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ foglights ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀਵੇ ਹੀ ਦੋ ਸਪਲਾਈ ( "ਪਲੱਸ" ਅਤੇ "ਸਿਫਰ", ਕ੍ਰਮਵਾਰ) ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਭਾਰ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਪਲਾਈ ਦਿਸਦੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਇਹ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ protivotumanok ਭਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ, ਸਾਨੂੰ ਵੇਖ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਰੂਪ ਸੈਟਿੰਗ

ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਸੌਖਾ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੀ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਕੋਈ fuses ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਸਭ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ protivotumanok ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਵਾਇਰ (ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ) ਤੱਕ ਦਾ. ਕਾਰ ਲਈ PTF ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਪਲਾਈ, ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਕਰਨ ਲਈ "ਜੋੜ" ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ -. "ਘਟਾਓ" ਨਾਲ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ (ਅਜਿਹੇ "ਦਾਇਵੂ Nexia" ਏਸ਼ੀਆਈ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ. ਲਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਪਲੱਸ" ਅਤੇ "ਸਿਫਰ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਟਿਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਬੰਪਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜੁੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨਾਲ ਚੋਣਵੇ ਹਰ ਦੀਵੇ ਦੀ ਕੱਢਣ "ਜੋੜ" ਅਤੇ "ਘਟਾਓ" ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ (ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸ ਲਈ) ਦੋ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਲਾਲ), ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੱਜੇ. ਸਪਲਾਈ ਛੋਟਾ ਹਨ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਅੰਤ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਹੁਣ ਲੈ,. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਟੇਪ 'ਤੇ ਅਪ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਹੋਵੋਗੇ. ਰੰਗ ਲੰਬੇ ਤਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ TFF ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਆਪਸੀ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ polarity ਵਿਚ ਫਸ ਨਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ. ਨਹੀ, ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਐਲਗੋਰਿਥਮ PTF ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਪੇਸ ਮਾਊਟ ਆਪਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ 2110 ਅਤੇ 2114 ਕੁਨੈਕਟ protivotumanok ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਰ ਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਵੱਧ 20-40 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ (ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ).

PTF ਨਾਲ ਕੀ ਲੋੜ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਿਸ ਨਿਯਮ ਆਧੁਨਿਕ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਮਿਲਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਚਾਨਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਆਪਟੀਕਲ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਸਰਹੱਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਚਾਨਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਪਰ headlights ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ.
2. ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ PTF ਮੈਚ ਲਈ ਸਪੇਸ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, headlamps ਉਪਰ ਸੈੱਟ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਹ ਰਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ, ਇਸ ਆਪਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਰੁਕਾਵਟ "ਤੋੜ" ਦੇਵੇਗਾ. ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਦੀਵੇ ਅਤੇਰੇਤ 10 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਰਫ ਦੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ reflector ਅੰਦਰ ਫਸੇ ਪਾਣੀ, ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਰਹਿਣ. ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਗਲਾਸ ਬੱਦਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਭੈੜਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ "ਕਲਾਸਿਕ" ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਸਟੀਲ ਬੰਪਰ ਹੇਠ PTF ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਮਾਰਨ." ਪਹਿਲੀ, ਸੜਕ ਦੀਵੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਕਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ disfigures. ਪਰ ਜਿੱਥੇ PTF ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ (ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੀ). ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਲਾਭ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਨ੍ਹਾ ਹੈ.
3. ਜੇ ਇਹ ਆਪਟਿਕਸ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਅੱਗ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਸ਼ੋਸ਼ਣ headlights ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਜਦ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਕ ਕੈਪ ਧੁੰਦ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.
4. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲੇਪਣ ਜ ਗਲਾਸ ਦੇ fogging ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ polishes ਨਾਲ ਸਤਹ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2-3 ਮਹੀਨੇ 'ਚ ਇਕ ਵਾਰ) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ.
   

ਸਿੱਟਾ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ 2110 ਤੱਕ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ protivotumanok, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾ - ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਗੱਲ ਹੈ. ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ - ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਸੜਕ' ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਦੀ ਟੀਸੀ ਨਾਲ ਰਾਹ 'ਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.