ਵਾਜ਼-2114, ਸੰਚਾਰ: ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਵਾਜ਼-2114 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "Lada ਦਾ ਸਮਰਾ" ਦੀ ਲੜੀ - ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ. ਉੱਥੇ ਵਾਜ਼-2114, ਦਾ ਇੱਕ ਪਕੜ ਹੈ gearbox ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ. ਪਕੜ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ gearbox ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਦੇਖ ਕੀ ppc, ਅਸਫਲਤਾ ਹਨ, ਕੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਰੀਏ.

ਸੰਚਾਰ ਤੰਤਰ ਵਾਜ਼-2114

ਇੰਜਣ ਸਰਵੋਤਮ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, gearboxes ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਟੋਅਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਬੰਦ ਸ਼ੁਰੂ ਜ ਜਦ ਸੈੱਟ ਹੈ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਘੁੰਮਾਉਣ shafts ਅਤੇ Gears, ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ.

ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ, gearbox ਰਿਹਾਇਸ਼, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅੰਦਰ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਹੈ. ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਅਤੇ Gears, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਵੀ ਵਾਜ਼-2108 ਨਾਲ ਸੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜੋੜੇ ਵਿਚ ਉਲਟ.

PPC - ਮੁੱਖ ਜ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਇੰਪੁੱਟ ਧੁਰ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਇਸ 1 4. ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੰਜਣ 2 ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 500 RPM ਹੈ.

ਵਾਜ਼-2114 'ਤੇ ਮੁੱਖ gearbox ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ - 3.7 ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ - ਸਥਿਰ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਤ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ.

ਵਾਜ਼-2109 ਮੁੱਖ ਭਾਫ਼ 'ਤੇ 3.9 ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੇਠ ਹੈ, ਪਰ, ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ accelerates.

ਸੰਚਾਰ ਵਾਜ਼-2114 - ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਸਮਕਾਲੀ ਚੌਕੀ. ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰ ਗੇਅਰ ਚੌਥੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਧੁਰ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਲਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਪੰਜਵ ਬਲਾਕ ਮੋਹਰੀ Gears ਲਾਇਆ. ਵਾਜ਼-2114 gearbox 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਧੁਰ ਹੈ. ਇਹ ਚਲਾਏ Gears ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਧੁਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਜੋੜਾ ਦੁਆਰਾ pinion ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ

ਦੂਜੀ, ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਨੂੰ - ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ. ਇਹ Gears, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2114 gearbox ਅਨੁਪਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਹਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਰਣਨ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ - 3.636.
• ਦੂਜਾ - 1.95.
• ਤੀਜਾ - 1.357.
• ਚੌਥਾ - 0,941.
• ਪੰਚਮ - 0,784.
• ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ - 3.53.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਤਬਾਦਲਾ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਦੂਰ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ - ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ, ਦੂਜਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਅਚਾਨਕ ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਤੱਕ ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਜੇ.

ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ - ਪਰ ਤਿੱਖੀ ਬਦਲਣ ਖਰਾਬ synchronizers 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ. ਫੋਟੋ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਹੈ - ਕੀ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਜ਼-2114 ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਲਵੋ.

rocker

PPC ਨੂੰ ਵੀ ਖੰਭ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਬੈਕਸਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 80 ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਜਦ ਓਧਰ. ਸੰਚਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. Rocker ਭੀੜ ਜ ਬੁਰਾ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਤੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਡ ਕਾਰ ਸੀਨ ਵਿਚ ਚੁਨੇ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਓਧਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, drawstring ਲੰਬੇ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. PPC ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਬਾਦਲਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਬਾਲ ਲੋੜੀਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਡ਼ੇ, ਡੰਡੇ ਲਈ actuator ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲੱਛਣ

ਸੰਚਾਰ AvtoVAZ ਦੀ ਵਾਜ਼-2114 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚ ਜੀਵਨ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਕੁਝ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲੱਛਣ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਵੀ ਸਿੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸੰਚਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਨਹੀ ਹੈ,

Gears ਅਤੇ couplings ਦੇ ਖਰਾਬ ਦੰਦ ਵਿਚ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬਿਨਾ Gears ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੁਤੰਤਰ, ਫਿਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਾਈਬਰ ਪੂਲਾ, ਜ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰਬੜ ਮਾਊਟ ਦੇ ਚੀਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੇ.

ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੰਦ.

ਵੀ ਸੰਭਵ deformation ਜ ਜੈੱਟ ਜ਼ੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਮਾਮਲੇ 'PPC ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਚੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਚ ਸ਼ੋਰ

ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2114 gearbox ਨਿਰਪੱਖ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਰੌਲੇ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ gearbox ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਲ ਭਰਿਆ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੱਛਣ ਵੱਡੇ ਅਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਧੁਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੀ ਭਾਰੀ ਵੀਅਰ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲਦਾਰ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇਕਲੌਤੀ.

ਘੋਖਣ ਅਤੇ ਕੜ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇ ਜਾਣ ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਸੁਣਨਗੇ ਜਦ ਬੁਰੀ synchronizers PPC ਖਰਾਬ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਮਿਸ ਹੋ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖਰਾਬ synchronizer ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ Gears ਪੂਰੀ ਬਲੌਕ ਕਰੋ. ਵਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦਰਾੜ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ synchronizer ਜ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਬਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸ਼ੋਰ ਜਦ ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ

ਆਰ ਰੌਲੇ ਹੈ, ਜੇ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਫਿਰ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੋਨੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਸਰ ਦੇ ਵੀਅਰ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ ਲੀਵਰ shimming ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਦਾਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦ ਵਾਜ-2114 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਨਾਕੇ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਚੰਗਾ ਤੇਲ - ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦਾ ਕੰਮ gearbox

ਜੋ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਾਜ਼-2114 ਨੂੰ ਪਿਟਾ gearbox ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਖਣਿਜ ਗੇਅਰ lubricant ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ stuffing ਬਾਕਸ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਤਲਬ ਬਕਸੇ ਦੀ ਲੜੀ 'ਸਮਰਾ-2 "ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ GL- 4 ਸ਼੍ਰੇਣੀ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ.

ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਇੱਕ feeler ਗੇਜ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਸਿੱਟਾ

ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਦ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.