ਮਾਲਕ ਦੇ anissan X ਟਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ 2011

ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ - ਹੀ ਲੋਕ ਆਦਰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਦੋਨੋ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜੋੜ. ਦਰਅਸਲ, ਐਕਸ-Trail ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਐਸ਼ਯੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਫੋਲਡ ਨਾ ਕਰੋ ਇੱਕ ਹੈ. 2011 ਵਿਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਥੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ restyled ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਵਰਜਨ ਸੀ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ, 'ਤੇ ਐਫ-ਐਸ ਬਣਾਇਆ - nissanovskoy ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਕਾਰਾ ਨਿਸਾਨ Primera ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ Almera ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣ, 6 ਸਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ (2001 ਤੱਕ 2007 ਨੂੰ) ਲਈ ਚੱਲੀ. ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ, ਹੀ ਪਿਛਲੀ ਵਰਤਿਆ ਨਿਸਾਨ Qashqai ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ 2007 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਲ, ਐਕਸ-Trail ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਭ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਯਕੀਨ ਹੈ 2011 ਵਿਚ ਜਪਾਨੀ ਆਸਾਨ restyling ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਦੇ Anissan X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ. ਸਿਕੰਦਰ ਐਨ ਮਾਸ੍ਕੋ

ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਐਕਸ-ਟਰੇਲ 2007 ਮਾਡਲ ਸਾਲ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸਾਨ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦਾ ਹੁਕਮ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ 2011.

ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ. ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਮਾਮੂਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਇਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਿਜਹਨ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਉਲਝਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ X-Trail ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ.

2011 Restyling ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਜੋੜੇ, ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ. ਰੌਸ਼ਨੀ, LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ bumpers, ਕਰੋਮ ਹਾਸਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪਹੀਏ 18 ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਝੂਠੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਧਾਈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਨਿਸਾਨ ਗ੍ਰਹਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਹਾਕਮ ਦੇ ਉੱਚ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਰਗ ਸ਼ਕਲ. ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖ਼ਤਮ ਸਮੱਗਰੀ restyling ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਚ ਮਿਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਗਰਮ ਬਿਸਤਰਾ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਹੈ. ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 603-ਲਿਟਰ ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਛੋਟਾ, ਐਕਸ-Trail ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨੀ ਡਰ ਇਸ ਕਦਮ ਦੇ ਬਗੈਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਦਾ ਦੌਰਾ.

ਮਾਲਕ ਦੇ Anissan X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ. ਅਲੈਕਸੀ ਏ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ

ਫੜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਕਸਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਐਕਸ-ਟਰੇਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਅਸਫ਼ਲ ਹੈ. ਬਣਾਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਅਤੇ ਨਾ ਲੱਭਿਆ ਸੀ.

Restyling ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਹੋਰ ਪੈਦਲ ਸੀ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਸਰ Turbo ਡੀਜ਼ਲ 2.0 ਸਾਹਨੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰੀ ਯੂਰੋ 5 ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਿਆਇਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਬਦਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਛੇ-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਅਤੇ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਅਜੇ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਦੀ (150 ਅਤੇ 173 HP) ਅਤੇ 2 ਅਤੇ 2.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਉਪਲੱਬਧ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਛੇ-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਅਤੇ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੇ ਪੜਾਅ ਜ stepless variator ਨਾਲ ਦਸਤੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਮਾਲਕ ਦੇ Anissan X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ. ਅਨਾਤੋਲੀ ਪੀ ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ

ਨੂੰ ਇੱਕ CVT ਨਾਲ ਮਾਸਟਹੈਡ 2.5 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਆਦਰ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਐਕਸ-Trail ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਇਸ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ - ਕੌਣ ਇੱਕ ਪਰਭਾਵੀ SUV, ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Trail 2011 ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰਿਮ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਬਜਟ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਿਸ ਦੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਇਕ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਦੇ Anissan X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ. ਇਵਾਨ ਡੀ Tver

ਵੱਡੀ ਤਣੇ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਸਮਰੱਥਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ X-Trail ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੈ.