ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ MAZ-5440, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਫੋਟੋ

ਦੋ-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਹੈ,. MAZ-5440 ਲੋਡ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਾਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਟਰੈਕਟਰ ਟਰੱਕ semitrailers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਤ੍ਰ, 12105, ਸਰਗਨਾ H50 ਕਲਾਸ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, GOST9200 ਤਹਿਤ 50023, ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ, ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, UNECE 13 ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ pneumatic ਤੋੜੀ actuator ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੂਤ੍ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ.

MAZ-5440

MAZ 2005,, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਥੱਲੇ ਆਇਆ ਵਿਰੋਧੀ Kamaz 4308 ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਤੂ ਜਿੱਤਿਆ, ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਲਾਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਬਤ.

ਇਸ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਯੂਰਪ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਥਿਆਰ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਕੈਬਿਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣ ਗਿਆ.

MAZ-5440 ਦੀ ਵਧੀ ਕੈਬਿਨ ਉਚਾਈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ. ਹੁਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਤਲੀ ਕਾਲਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ 'ਤੇ ਅਜੇ ਦੂਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਕੱਚ ਵਰਤਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਟਰੈਕਟਰ MAZ 5440. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੌਰ ਗਲਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿੱਧੀ ਝਲਕ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾ ਦੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਸਪੇਸ ਬੇਹਤਰੀਨ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਦੋ ਪਾਸੇ ਮਿਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਕਾਰਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ MAZ 5440 A9 ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੀਟ ਦੇ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੰਦ ਕਰੋ-ਇੰਦਰਾਜ਼ ਆਇਆ. ਬਾਹਰ ਕੈਬਿਨ ਪੇਟਿੰਗ ਰੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ unpainted ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਥਾਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਸਲ ਪੁਰਾਣੇ ਨਮੂਨੇ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕੈਬ ਡਬਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਾਰ, ਦੋ ਜ shelves ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਮੰਜੇ ਤੇ ਹਨ. ਆਪ ਹੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੌਰਾ ਭਿਆਨਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਏ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਬਣਾਇਆ. MAZ-5440 ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੋਟਰਜ਼

ਉਪਰੋਕਤ ਦਾਗ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ Yaroslavl ਮੋਟਰ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ YaMZ ਵਰਗੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ, ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ.

ਜਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਰ ਦੋ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ "U1" ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਮਾਹੌਲ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ;
• "T1" ਖੰਡੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ.

ਕਈ ਵਾਰ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ 375-440 ਦੇ ਇਸੇ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ 400 ਹਾਰਸ ਅਤੇ LiAZ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲਾਗਤ (YaMZ-75.11.10) 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ MAZ 5440 A5 ਬਿਨਾ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਪਾਸ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਮਕਿਨ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਿਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:

• ਇੰਜਣ ਉਜਾੜਾ 11960 ਸੈ 3 ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 370 HP;
• ਅੰਤਰ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰੀ ਯੂਰੋ ਮੈਨੂੰ;
• ਟੋਅਰਕ 152 Nm;
• 6x4 ਪ੍ਰਸਾਰਣ actuator;
• Gears 16 ਦੀ ਗਿਣਤੀ;
• gearbox ZF16 ਐਸ 151 ਮਾਡਲ;
• ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਵਾਈ;
• 500 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ;
• ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਸਪੀਡ;
• 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਲਣ ਦੇ 25 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕੈਬ

ਇਹ ਇੰਜਣ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਠੋਸ ਧਾਤ, ਕਿਤੇ welded ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੱਗੇ topples, ਦੋ ਸਥਾਨ ਹਨ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ MAZ-5440 ਬੰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤੇ pneumatic ਚਸ਼ਮੇ ਠਹਿਰੇ, ਅਤੇ ਜੇ ਹਟਾਈ, ਮਾਊਟ ਤਾਲੇ.

ਸੌਣ ਬੈਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੇਸ ਥੋੜਾ ਕੁਝ ਹੱਕ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੀਟਿੰਗ ਚੁੱਲ੍ਹਾ ਜ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਰਿੱਜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਪਾਸੇ ਲਾਕਰ ਸਥਿਤ ਉਹ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਏ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. MAZ-5440 ਇੰਜਣ ਨਾਲ "ਰੇਨੋ" ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੌਣ ਬੈਗ, ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਟਰੈਕਟਰ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵ ਪਕੜ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ pneumatic ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਵਰਤ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ. ਵਿਵਸਥਾ ਸਾਈਕਲ ਵਰਤ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪਕੜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਹ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਵੀ ਰਹੇ ਹਨ - 125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਿਵਸਥਾ ਮੁਫ਼ਤ ਸੈਟਿੰਗ ਦੋ abutment screws ਵਿਆਸ 4 ਅਤੇ 8, ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਢਿੱਲੀ ਅੱਗੇ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ gearbox ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅੱਗੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ gearbox ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. MAZ-5440 ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

• pneumatic ਸਿਸਟਮ gearshift ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ;
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ASBP ਤੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ;
• ਪਾਵਰ ਦੀਵਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੀਮਾ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਆਟੋ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਦੀਵਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ;
• ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਾਮਾਨ ਲੀਵਰ ਗੱਡੀ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਪਲੱਗ unscrew, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨਾਲ ਰੁਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਅੰਕ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਲਹੌਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ MAZ-5440, "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਹੈਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ASBP ਟੈਸਟ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਲਦੀ ਯੋਗ ਹੈ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਹਾਇਤਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਨੋਰਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਰੇਟਿੰਗ ਮਾਲਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. MAZ 5440 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਜਦ ਜੰਤਰ ਨੂੰ-ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਸ ਹਵਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਜੁਰਮਾਨਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਗਠਨ ਦੇ ਰੁਕ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ

ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੀਟ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਅੱਪ warms. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦੀ ਦਰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੱਪ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਲਕ MAZ-5440 ਅਤੇ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ 50 ਮਿੰਟ, ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੀਮਿਤ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਉਥੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ. ਸਪੀਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵੀ ਤੋੜੀ ਮੋਟਰ ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਨੇੜੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਗਾਤਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਸਵਿੱਚ ਕਾਰ MAZ-5440 B5 ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ UNECE ਦੇ.

ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਘਟਾਉਣ

ਜਦ ਇੰਜਣ ਕੱਢੀ ਹੈ ਰਹਿੰਦ-ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ. ਵਸ਼ੈਲਾਪਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਨਲੀ, ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਮਿਆਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕਾਲਾ, ਮੁਹੱਈਆ recirculation ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੇ ਉਤਰਿਆ particulates ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਖਤਮ. ਸੰਕੇਤਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਨਿਦਾਨ

ਸਧਾਰਨ (ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਨਾਲ), ਪੂਰਾ (ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਵਾਨ ਕੋਡ ਝਪਕਦੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ: ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਰੋਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਦਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ MAZ-5440 ਵਿਚ ਸੂਚਕ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਈਸ 7511 ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜ ਇੰਜਣ ਜਦ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਲਤੀ ਰੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਗੱਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੁਰੰਤ, ਸੰਕਟ jeopardizing ਬਿਨਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਆਗਿਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਮੁਆਇਨੇ ਆਵਿਰਤੀ ਹੈ:

• ਪਹਿਲੀ ਸੇਵਾ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ .;
• ਦੂਜਾ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਹਨ 30 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, ਜੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਅੰਤਰਾਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਸੂਤ੍ਰ, 21624-1981 ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਲਾਵਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਧੂ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ-ਸੰਭਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੌਸਮੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੱਸੋ:

• ਫੈਲਾ ਅੰਤ ਸਰੋਵਰ 'ਤੇ ਹਵਾ-ਭਾਫ਼ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਹਟਾ;
• ਦੋ ਵਾਲਵ (ਨਲੀ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ) ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ;
• ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਲਾਬ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵਾਲਵ descaling ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ;
• coolant, ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ;
• ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਹਵਾ ਡ੍ਰਾਇਰ ਵਿਚ ਸਾਫ਼ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ.

ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਲ

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਲਈ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੇ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ MAZ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ. ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਲਿਖਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਕੀਤੀ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸੇਵਾ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਹੀ ਦਿਖੇਗਾ ਸੈੱਟ ਕਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਕਿਸਮ-ਸੰਭਾਲ ਟਰੱਕ MAZ

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਵਿਰਤੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਮੁਆਇਨੇ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਰੇਕ-ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ, ਮੌਸਮੀ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ.

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਹਰ ਦਿਨ ਸਫਾਈ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਧੋਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਜੰਤਰ, ਜੋੜੀ ਦੇ ਰਾਜ, ਰੱਸਾਕਸ਼ੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਭਾਗ ਨੂੰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਤੋੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ tachograph ਕੰਮ ਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਟੈਸਟ

ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ serviceability ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਚੱਲ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਕੱਸਣਾ, ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਰੈਕਟ, ਚੱਕੇ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਮਾਊਟ ਕੇ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ.

ਹਵਾਈ, ਜ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ, ਤਰਲ propulsion, ਸਟੀਰਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਝਟਕਾ, ਕੈਬਿਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਲੈਕਟਰੋਲਾਈਟ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਕੁੰਡ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ condensate ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਤੁਪਕੇ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ MAZ-5440 ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਰਕਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖਾਲੀ ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਹੈ.