ਕਾਰਕਾਰ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ W203»: ਲੱਛਣ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਮੀਖਿਆ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" - ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਧ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ - ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਹੈ Mercedes-Benz W202.

ਸ਼ੁਰੂ ਰੀਲਿਜ਼

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ "ਮਰਸੀਡੀਜ਼ W203" ਇੱਕ ਖੇਡ ਕੂਪ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ. ਇੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 2000 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਦੇਖ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵੈਗਨ (S203) ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. Restyling ਸਿਰਫ 2004 ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਕਾਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ (, ਰਾਹ, ਸਲੂਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ) ਨਵ ਸਿਰਫ, Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੰਜਣ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਕਾਰ 2006 ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. W204, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ - ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. ਪਰ, ਉਹ ਸਭ ਨੂੰ ਛੇ ਸਾਲ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਵੱਧ ਦੋ ਲੱਖ ਨਕਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਰਾਹ, 2006 ਵਿੱਚ, W203 ਗੁਮਨਾਮੀ ਵਿੱਚ ਡੋਬ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ CLC-ਕਲਾਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧਾਰ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕੁਝ ਲੋਕ ਪਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ W203' ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 1994 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਫਾਈਨਲ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 1995 ਵਿਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ. 1999 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਤੌਰ patented ਡਿਜ਼ਾਇਨ.

ਕਈ ਆਲੋਚਕ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ W220 (ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ C ਅਤੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੁੱਟ. ਅੰਦਰ ਅਸਲ ਸਪੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਸ ਤੱਥ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ, ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4526 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, wheelbase 2715 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. 1426 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ 1728 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ W203 "ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਓਵਲ headlamps ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਪਰਵਰਿਸ਼' ਤੇ ਕਰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਚਤ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਡਰੈਗ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਸਿਰਫ 0.26 CX ਹੈ! ਇਸ ਲਈ, ਲਿਫਟ ਫੋਰਸ 57% ਦੇ ਕੇ ਲਗਭਗ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੀ ਸਭ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਸੜਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿਆਰ ਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਕੂਪ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ

ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਨਵ ਕੂਪ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੀ-ਕਲਾਸ Sportcoupé ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ CL203 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਹ ਨਵ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਮਰਸਡੀਜ਼' ਸੀ-ਕਲਾਸ W203 ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਖਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ, ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਸਭ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ 170-HP C270 CDI ਸੀ!

ਫਿਰ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਖੇਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਸਟੂਡੀਓ AMG ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, "ਮਰਸਡੀਜ਼ W203", ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਟੋ, ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ -6-ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕਾਰ C32 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ. ਪਰ, ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, 2002 ਵਿਚ, ਬਾਹਰ ਸਟੂਡੀਓ AMG ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ ਆਇਆ! ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ - C30 CDI (I5). ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ. ਕੇਵਲ 2005 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

restyling

ਅਤੇ 2004 ਵਿੱਚ, restyling ਗਿਆ ਸੀ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲ - ਖਾਸ ਵਿਚ, ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਨਵ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ, ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਵੀ iPod ਲਈ ਪੂਰਾ ਸਹਿਯੋਗ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਬੈਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੀ. "ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" ਇਹ ਵਰਜਨ ਹੈ Got ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਬੰਪਰ, ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਪੱਲੇ.

2004

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਸਾਲ ਨਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਸਟਾਲ ਅਧੀਨ ਇਹ ਹੁੱਡ ਦੀ ਕਾਰ, "ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz W203". ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ -6 - ਇਹ ਯੂਨਿਟ M272 ਅਤੇ OM642 ਸਨ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ - 2004 ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤਦ, ਵਾਰ 'ਤੇ, C240 ਅਤੇ C320 ਦੇ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਹੋਰ ਸਨ - 230, 280 ਅਤੇ 350.

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਨਵ powertrains ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਪਿਛਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਗਿਆ ਸੀ. 24 ਫੀਸਦੀ! ਲਗਭਗ ਇਕ ਚੌਥਾਈ. ਇਸ ਖਰਚ ਇੰਧਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ CO2 ਿਨਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਕਾਰ ਸੀ. ਜੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ - 3-ਲਿਟਰ, ਵੀ -6. ਦੀਵਾਨੇ, C 270. ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ C320 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ, ਅਕਸਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 224 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਘੱਟ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮਾਡਲ C 220 (CDI) ਵੀ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. , ਕੋਈ 50-100 ਘੋੜੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ 143 150 ਘੋੜੇ ਤੱਕ ਉੱਪਰ - ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ 7-diapaznnym ਆਟੋਮੈਟਿਕ 7G-Tronic ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ.

ਸੈਲੂਨ

ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ "ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੁਝ ਵੀ. ਸਾਰੇ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁੰਦਨ, ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਬਿਨਾ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ!

ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਗੋਲ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਖਤ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ. ਅੱਖ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿ ਇੱਕ multifunctional ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪੁੱਟ. ਉਸ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ. The ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਖ ਅੰਦਾਜ਼. ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਹੈ.

ਮਿਆਰੀ ਇੱਕ ਮੱਧ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਚਟਣੀ-ਚਾਨਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੀਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. ਬੋਰਡ ਨਿਦਾਨ ਸਿਸਟਮ - ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ. ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਾਹੌਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ CD-ਖਿਡਾਰੀ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਅਵਾਜ਼) ... ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ! ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, Mercedes-Benz ਡਿਵੈਲਪਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ.

ਮੁਅੱਤਲ

ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਿਆਨ ਦਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, "ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ", ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ (ਉੱਥੇ ਇੱਕ 2-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀ). ਪਰ ਇਸ ਸਾਹਮਣੇ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਨਵ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਸ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ "ਮਰਸਡੀਜ਼ C180 W203" ਕਿਸੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 4MATIC ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਹ ਚੋਣ ਸਿਰਫ ਵਰਜਨ C320 ਅਤੇ C240 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਆਮ ਵਰਜਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਫਿਰ ਸਾਰੇ 6-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ 5-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 2004 ਵਿਚ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ restyling ਸੀ, ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 7G-Tronic ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਿਉ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ESP ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ. ਉਹ ਹਰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੱਧਰ

"ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ. 2000 ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਲਗਭਗ 20 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਅਜਿਹੇ ਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ W203 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਜਦ ਤੱਕ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੁਕਾਨ compl ਚਾਰ airbags (ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ - ਪਾਸੇ). ਦੋ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਪਰਦੇ airbags ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਯੂਰੋ NCAP ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ. ਕੁੱਲ - ਚਾਰ ਪੰਜ ਤਾਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਜਿਸ ਵਿੱਚ Mercedes-Benz ਉੱਥੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2002 ਵਿੱਚ, ਮੁੜ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪੰਜ ਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ "ਮਰਸਡੀਜ਼ C180 w203" ਸੀ.

ਕਲਾਸਿਕ ਲਾਈਨ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz W203" ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ - ਤਿੰਨ ਵਿਚ. ਪਹਿਲੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਕਲਾਸਿਕ. ਉਹ ਸੁਸੱਜਿਤ ਗਰੀਬ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੋਣ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਤਾਬਕ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੇ. ਉੱਥੇ armrests (ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮ ਲਈ ਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ), Exterior ਮਿਰਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਮੁਤਾਬਕ ਅਤੇ ਗਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. Headrests, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋ, ਵਿੰਡੋ airbags, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੂਚਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ. ਇਹ ਸਭ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ELCODE ਹੈ, 6-ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਵਿਰੋਧੀ-ਧੂੜ ਫਿਲਟਰ, tachometer, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਦਰਜਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ W203 ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਟਕਸਾਲੀ ਵਰਜਨ ਲਈ ਵਸਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈ.

Elegance

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਰਜਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਸ ਸੋਧ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਨਾ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ (ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ) ਮੁਤਾਬਕ ਹਨ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲੈਕਲਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਲਈ. ਛੱਤ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ anodised ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ. ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ - ਕੁਦਰਤੀ ਚੰਗੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ. ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ, chromed. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਚਮੜੇ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੀ ਤਨਖਾਹ ਕਰੋਮ ਪਾਸੇ moldings ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਪਟ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੰਗ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜੋ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ. ਵੀ ਗੇਅਰ ਸੋਟੀ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟ. ਉਸ ਟੋਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

Avantgarde

ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੁਹੱਈਆ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਮੀਰ ਹਨ. ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ, ਸਾਜ਼ੋ "ਮਰਸਡੀਜ਼ W203" ਦੇ ਸਭ ਸਪਾ ਸਮੂਹ ਹੈ? ਅੰਗ, ਸਾਨੂੰ, ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਸਭ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਵੀ ਹਨ, ਵੱਡੇ-ਟਾਇਰ R16, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਛੱਤ, anodised ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਕਾਲੇ ਗ੍ਰਿਲ, ਕਰੋਮ-ਚਾਦਰ ਮਿਸ਼ਰਤ 7Jx16 ਪਹੀਏ, ਚਮੜਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ... ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਖੁਸ਼! ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ sills ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਰਜ visors ਬੈਕਲਾਈਟ ਮਿਰਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਅਤੇਭਿੱਠੀ, ਗਰਮੀ ਧਾਰਨੀ - ਤੇ ਆਖਰੀ, ਕੀ ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ.

BRABUS

ਹਰ ਕੋਈ ਸਟੂਡੀਓ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ "BRABUS". ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਪਨੀ W203 ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਹਿਰ ਇਸ ਅਦਭੁਤ ਦੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਜੇਤੂ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਹਨ -8 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 5.8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਾਊਟ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 400 ਘੋੜੇ ਹੈ! ਪਿਸਟਨਜ਼, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, crankshaft - ਇਹ ਸਭ ਮਾਹਿਰ Atelier "BRABUS" ਉੱਤੇ ਲੈ ਲਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ 4.5 ਸਿਰਫ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ accelerates. ਇੱਕ ਮੋਟਰ 5-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ.

Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਸਾਰੇ BRABUS ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ. Elegant ਮਸ਼ੀਨ ਖਤਮ ਹੋ ਨਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. 19-ਇੰਚ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ calipers ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਸਾਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ, ਨੂੰ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਾਰੇ ਚਮੜੇ BRABUS ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਇਕਸਾਰ speedometer ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

"ਮਰਸਡੀਜ਼ C W203" - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਕਾਰ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਉਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ - ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ. ਸੁੰਦਰਤਾ, ਵਧੀਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਮਹਾਨ ਪਰਬੰਧਨ ਗੁਣ, ਨਰਮ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਪਰ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕ ਸੱਚਾ ਦੋਸਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ W203 ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਣ ਕਿ ਚਾਨਣ 10 ਸਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ - ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.