ਫੀਏਟ ਕੂਪ: ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ

ਫੀਏਟ ਕੂਪ - 1993 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ' ਫੀਏਟ ", ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਵਰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੀਬ ਦਸ ਸਾਲ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸੋਧ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ maneuverability ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੰਗਾ ਕਰ ਦਿਓ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਚਲਾ ਉਹ ਜਿੱਥੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਛੋਟੇ ਮਾਪ, ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਆਪਕ ਟਾਇਰ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.

ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਿੱਖ

ਫੀਏਟ ਕੂਪ - 1993 ਵਿੱਚ, ਨਵ ਦੋ-ਘਰ ਖੇਡ ਕਾਰ ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਫੀਏਟ ਦੀਨੋ." ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਯੂਰਿਨ ਦੇ ਇਤਾਲਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ.

ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, "ਫੀਏਟ ਕੂਪ" ਬਦਲਿਆ. ਬਾਹਰ restyling ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਬਣੀ ਰਹੀ. ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਹ ਸਿਰਫ powertrains ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.

1998 ਵਿਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਫੀਏਟ ਕੂਪ, ਨੂੰ LE, ਜੋ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

"ਫੀਏਟ ਕੂਪ,", ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, 2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ., ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸੱਠ ਵਾਲਵ. ਦੋ ਵਰਜਨ ਸਨ: 139 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾ ਅਤੇ 190 HP ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ Turbo

ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਵਰਜਨ ਹੈ - ਦੋ-ਲਿਟਰ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵੀਹ ਵਾਲਵ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 220 HP ਹੈ

ਕ੍ਰਿਸ ਕੜਾ, ਕਾਰ ਫੀਏਟ ਕੂਪ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Pininfarina (ਸਟੂਡੀਓ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰਾ) - ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਤੀਜੇ, ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ 'ਚ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗੈਸ ਕੈਪ, ਲਾਲ ਤੋੜੀ calipers ਅਤੇ perforated ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਨਜ਼ਰ ਦੇ. ਥੋੜ੍ਹਾ convex headlights ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ.

ਸੈਲੂਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੱਟੀ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ. ਹਨੇਰੇ ਲਾਲ ਚਮੜੇ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਲਿਖਤ "Pininfarina" ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਬਾਉਣ ਖੇਡ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਯਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਵਾਹਨ restyling ਬਾਅਦ

ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ 1996 ਵਿੱਚ,, ਮਾਡਲ restyling ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ਼ ਗ੍ਰਿਲ ਬਦਲ ਗਿਆ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਉਹ ਨਵ, ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. 2.0 L ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ., 5-ਸਿਲੰਡਰ, ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਦੋ-ਖ਼ਾਨੇ. turbirovannny (220 HP) ਅਤੇ ਹਵਾ (147 HP): ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਸੀ. ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 250 km / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 6.5 ਸਕਿੰਟ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਵਰਜਨ ਹੈ - 130 HP ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 1.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ.

ਸੋਧ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ

ਫੀਏਟ ਕੂਪ ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਹੇਠ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਚੋਣ ਮਾਡਲ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਕੇਜ ਹੇਠ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ਜ ਏਬੀਐਸ).

• ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਵੰਡ.

• ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ.

• ਫਰੰਟ airbags.

• ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਬੀਮ ਦੇ.

• ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ.

• ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.

• ਚਾਨਣ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ (15 ਇੰਚ).

• ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼.

• ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ.

• ਗਰਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮਿਰਰ.

• ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ.

• Tinted ਵਿੰਡੋਜ਼.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਮਾਡਲ 1.8, ਅਤੇ 2.0 ਐਲ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. (147 HP) ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ:

• CD-ਪਲੇਅਰ ਹੈ.

• ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ - 16 ਇੰਚ.

• (ਮਾਡਲ 2,0T 220 HP ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀ.

• ਅਨੁਕੂਲਨ (2.0 ਲੀਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. 147 HP, ਜਿੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਚੋਣ).

ਭਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

"ਫੀਏਟ ਕੂਪ" ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਮਾਡਲ ਨੌਜਵਾਨ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੰਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫੀਏਟ ਕੂਪ 1994 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. 1995 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ 345 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇਣ. ਕਾਰ ਸਾਲ 1996 340 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਸ ਸਾਲ 1997 ਅਤੇ 1998 ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ 285 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 225 ਹਜ਼ਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹਨ. ਫੀਏਟ ਕੂਪ 2000 525 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਗ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, "ਔਡੀ" ਮਾਡਲ, "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" ਅਤੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼ 'ਤੇ.

ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਫੀਏਟ ਕੂਪ ਸਿਰਫ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ maneuverability, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਚੰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਪਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੋਇਆ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿੱਟੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ "ਗਾਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ". ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਹੋਰ ਲਈ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ ਵਿਅਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ. 3 ਹਜ਼ਾਰ RPM ਨਾਲ ਬਣੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਸੁਧਾਰ. ਘੱਟ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ, ਵਿਆਪਕ ਡਰਾਈਵ ਉੱਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਘੇਰਨ ਦਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਲੇਰੀ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣੂ. ਇਹ ਇੱਕ "ਜਾਣਦਾ ਸੀ" ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

"ਫੀਏਟ ਕੂਪ" - ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲ (ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.