ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼: ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਘੁਲਾਟੀਏ

ਲਗਭਗ 70 ਸਾਲ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਦ ਰੂਸ ਵਿਚ ਲੋਕ ਨਾ ਬੋਲਣ ਦਿਓ. ਜੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਸੋਵੀਅਤ ਘੁਲਾਟੀਏ ਸੀ. ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਲੜਾਕੂ ਹੋਵਰ ਮੈਨੂੰ-16, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾਲ ishachkom. 'ਤੇ ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮਾਡਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ 40 ਫੀਸਦੀ ਸੀ. ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲਈ ਇਹ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ Polikarpov, ਚੈਸੀ ਸਫਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸੀ ਪਹਿਲੀ ਜਹਾਜ਼ retractable ਉਤਰਨ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ-16 ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ duralumin, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ, ਇਸ ਲੜਾਕੂ ਮਾਡਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, Hull ਮਜ਼ਬੂਤ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਜਹਾਜ਼ fuselage ਪੂਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੀ ਦੀ ਲੱਕੜ, ਲੋਹੇ ਬੀਮ ਅਤੇ duralumin ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟ.

ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦਾ ਜਰਮਨ ਫ਼ੌਜ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ - ਪੁਸਤਕ ਲੋਹੇ ਪੰਛੀ - ਸੋਵੀਅਤ ਮੌਸਕੀਟੋ ਲੜਾਕੂ ਮੈਨੂੰ-16 ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਇੱਕ "Messerschmitt» ਐਫ 109. ਕੀਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਟੀਲ, retractable ਉਤਰਨ ਗੇਅਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੋਵੀਅਤ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਕਸਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਡਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਲੈ-ਬੰਦ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ maneuverability ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ, ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ.

ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ Polikarpov ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਭਾਰ ਮੁਕਤ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੋਲ ਸਾਹਮਣੇ ਮਿਲੀ. Polikarpov ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ maneuverability ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਸੀ. ਵਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਫਲੈਪ ਅਤੇ ਫਲੈਪ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਸੀ. ਪਾਇਲਟ ਕੈਬਿਨ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਪਾਇਲਟ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਔਖਾ ਸੀ, ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਰਹੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਜਿੱਤ ਨਾ ਸਕਿਆ, "ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਵਧੀਆ ਜਹਾਜ਼."

ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਪਹਿਲੇ ਇਕ ਬੱਬਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਟਰ ਠੰਢਾ ਤਰਲ, ਦਸੇਗਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਗਤੀ ਅਤੇ maneuverability ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ. ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਹਾਜ਼ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਕੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਪਰ, ਇੰਜਣ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣ ਗਿਆ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਜਰਮਨ ਘੁਲਾਟੀਏ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਚਤ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਗਤੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਇਲਜ਼ਾਮ. ਫੀਚਰ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੁਰ੍ਹੀ ਕਾਰਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਾਇਲਟ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਜ ਵਾਪਸ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਪਰੋਕਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤੇਜਿਤ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਵਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਇਲਟ ਤੱਕ ਛੁਪਾ. ਵੀ ਬਰਾਬਰੀ ਫ਼ੌਜ - ਪਾਇਲਟ-16 ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਹਮਲੇ ਦਾ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੀ.

ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਰੇਡੀਓ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸੋਵੀਅਤ ਘੁਲਾਟੀਏ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਕੁਝ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਗਰੀਬ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਪਾਇਲਟ-16 ਲਈ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ.