ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖਿਚੋ - ਇਸ ਦੇ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਹੈ ਅਤੇ ਦੀ ਸਜ਼ਾ

ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖਿਚੋ - ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਇਕ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਲਈ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਕੱਸੇ ਕਾਰਨ ਅਪਰਾਧੀ, ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਭੇਜ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਕੁਲ੍ਲ ਸੌ ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਤੱਕ - ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਅਕਸਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ - ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮੰਨਦਾ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ ਸਾਡੇ ਲਹੂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ

ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਾਡੇ ਸੜਕ, ਸੜਕ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ, ਬਸ ਵਾਲੀਆਮ ਲਈ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ Moisten ਭੁੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਜ ਰੋੜ, ਜੋ ਕਿ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵੱਧ ਹਨ, ਉਥੇ ਹਨ. ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਮਾਰਕ ਜ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰੀਦੱਣ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਤੰਗੀ ਜ ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ. ਅੱਜ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਰ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਮਲੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਵਿਚ, ਅਪਰਾਧੀ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਹਾਲਾਤ

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕੇਸ ਦੇ ਹਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਸਤਰ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਉਲਟ ਲੇਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਵਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖਿਚੋ fining ਕੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੁਲੀਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਲੈ.

ਦੂਜਾ ਕੇਸ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਹੈ, ਜੋ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਦਾ ਅਪਰਾਧੀ ਦੇ ਹੱਕ ਇਨਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ.

ਤੀਜੇ ਮਾਮਲੇ '. ਠੋਸ ਫ਼ੈਲ ਗਈ. ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਪਰ ਇਸ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਨਵ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਚੌਥੇ ਮਾਮਲੇ '. ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੀ ਦਾ ਯਾਰਡ ਤੱਕ ਵਿਦਾਇਗੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਪਰਾਧੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਵਾਰੀ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਪੰਜਵ ਮਾਮਲੇ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜਦਕਿ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਅੱਗੇ ਟੁੱਟ ਲਾਈਨ ਪਹੁੰਚਣ. ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ, ਜਦ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਾਰ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਅਪਰਾਧ ਹੈ ਬਚਾਉਣਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੰਦਭਾਗੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਸੀ, ਉਹ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਛੇਵੇ ਕੇਸ. ਜਦ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਖਰੀਦੱਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਇਕ ਚੰਗੀ, ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਅੱਤਲ - ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਮਾਰਕ ਪਾਰ ਲਈ.

ਅਜਿਹੇ ਇਕ ਬਣਾਉਣਾ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਉਸ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ, ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਰ ਹਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਥੇ ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਅਪ੍ਰਤਿਆਸ਼ਿਤ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਨੁੱਖ ਮੁਕਾ, ਸਹੂਲਤ ਇਲਾਜ ਸੜਕ ਤੱਕ, ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਤੱਕ ਇਮਿਊਨ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣ. ਇਸ ਲਈ ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਕੇਸ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਤਰੀਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਬਚਣ ਲਈ

ਜਿੱਥੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਸੁਣ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਰੇਕ ਕਾਰਨ ਜਾਮ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪਲ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਟੁੱਟ-ਡਾਊਨ ਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੌਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ

ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮ ਤੋੜਨ ਬਚਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗਾ.

ਦੂਜਾ

ਸੜਕ ਜ ਸਾਈਡਵਾਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਖਿਚੋ) ਦੀ ਧਾਰਾ 12.15 ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਤੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ , ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਜੇ ਸੜਕ, ਅਤੇ 2000 - ਜਦ ਫੁੱਟਪਾਥ.

ਤੀਜੇ

ਸਾਨੂੰ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੌਰ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ.

ਅੰਕੜੇ ਉਲੰਘਣਾ

ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2013 ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ, ਉਡੀਕ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਆਦਮੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ, ਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਾਹ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 2 ਫੀਸਦੀ ਹੈ. ਵੀਹ-ਅੱਠ ਫੀਸਦੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ, ਅਤੇ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸੱਤਰ ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ. ਇਹ ਡਾਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਝਾਅ, ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੂਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਦਸਵੰਧ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਜ ਵਿੱਤੀ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੁਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਦੇ ਜੀਵਨ' ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਲੋਕ ਕਿਸਮਤ.

ਹੋਰ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੰਸ ਖੋਹ ਸਕਦਾ?

ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਪਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰਵੇਅ ਪਾਰ ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਨੂੰ deprive ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਸ ਭੇਜਿਆ ਸੀ, ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿ ਇੱਕ discontinuous ਲਾਈਨ ਮਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪਿੱਛੇ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਧਿਆਨ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੱਛਣ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਘੇਰੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ. ਇਹ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਲਾਇਸੰਸ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਦਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ catechumens ਸੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਸ ਦਿਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਤ ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੰਸ ਦੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਜ਼ਬਤ ਦਸ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਹਾਲਾਤ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਜ਼ਬਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦ ਸਿਰਫ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦਾ ਆਖ਼ਰੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੋਟ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਇਕ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ.

ਦੂਜਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਸਮਰਪਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਥੱਲੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਦੂਜਾ ਢੰਗ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਧੋਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਵਾਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾ ਜੁਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਮਾਮਲੇ ਚਾਲਕ ਬਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਜ ਹੋਰ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਬਗੈਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਖਾਸ ਵਿਚ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਹੀ ਹਨ, ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ, ਇਸ ਨਿਯਮ ਤੋੜਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਖ਼ਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਉਲੰਘਣ ਇਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜ, ਜਦ ਤੱਕ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਜ ਬਦਤਰ, ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋਸ਼ੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰੇਗਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ. ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਤੋੜ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਆਦਰ ਨਾ ਕਰੋ.