"ਗੋਇਨ Indis". ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਚੀਨੀ avtomprom ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ "ਜਗਤ ਉੱਤੇ ਲੈ." ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ, ਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਚੀਨ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਢ ਸੀ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ "ਗੋਇਨ Indis".

ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾ - ਵੱਧ ਉਪਲੱਬਧਤਾ. ਪਰ, ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਯੂਰਪੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਬੇਸ਼ਰਮ ਕਾਪੀ ਹੌਲੀ ਅਲੋਪ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. "ਗੋਇਨ Indis" ਇੱਕ ਕਲੋਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ «Tonno ਡਿਜ਼ਾਈਨ» ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਗੋਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਤਿਹਾਸ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਉਧਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਗੋਇਨ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੋਈ ਬਜਟ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ "ਇੰਡੀਜ਼ 'ਯੁਆਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ' ਤੇ ਖਰਚ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿੱਖ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹਾ ਕਾਰ ਵਰਗੇ ਵੇਖੋ, ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੇ ਚੁਨੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚਰਬੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. SWB, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ (1621 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ "Indis" ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ superkompaktam ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, "ਸ਼ੈਰੀ Indis" ਫੋਟੋ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੱਖੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ: headlights ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ, "ਨੇਤਾ" protivotumanok, ਛੋਟੇ ਹੁੱਡ, ਇਸ ਦੇ ਲਾਈਨ ਹੌਲੀ ਵਿੱਚ ਕਰ ਦਿਓ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਬੰਪਰ ਓਹਲੇ ਥੰਮ, ਉਭਾਰਿਆ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ.

ਪਰ, "ਸ਼ੈਰੀ" ਜੇ ਇਹ ਬਵਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਚੀਨੀ ਨਾ ਸੀ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਮਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ "ਸਪਾਰਸ" ਕੰਢੇਕਮਜ਼ੋਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ, ਖਾਸ "ਚੀਨੀ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੂਰੀ ਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕੋਈ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰ ਚੀਨ ਤੱਕ ਆ ਸਾਲ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਭਿਆਨਕ ਵਕਫ਼ਾ ਅਤੇ crevices ਬਿਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਧਾਰਨ, ਜੋਗਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਜਟ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਿਮਰ ਮਾਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੰਸਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਬੈਠਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚੰਗੀ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਥੇ ਸਪੱਸ਼ਟ shortcomings ਹੈ. "Sitroenovskoy" ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸੁਝਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਬਿਨਾ. Tachometer ਉਹ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਲਗਭਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਨੂੰ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਗੱਡੀ. ਡਿਜੀਟਲ speedometer-ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਨਾਲ ਅਭੇਦ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਅੱਖ "ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ" ਸਾਧਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੇਤੀ ਥੱਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਨਿਰਧਾਰਨ "ਗੋਇਨ Indis"

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਇੰਡੀਜ਼" 83 "ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨਾਲ 1.3 ਲੀਟਰ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ (1175 ਕਿਲੋ ਤੋਲ ਕਾਰ ਲਈ) ਹੈ. ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5 ਲੀਟਰ - ਕਬੂਲ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ ਭਵਿੱਖ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿਚ robotized ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਹੈ. ਕੋਈ, ਉਹ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਾਸਓਵਰ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, "ਗੋਇਨ Indis", ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 370 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ "ਪੈਕ" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. airbags ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ FAA 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਸਰ ਤੱਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, "ਗੋਇਨ Indis" ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਸਤਾ ਕਾਰ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੁਕਾਬਲੇ - "ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Sandero" -, ਉਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 3000 ਡਾਲਰ ਗੁਆ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ "ਯੂਰਪੀ" ਨਾ "ਚੀਨੀ" ਦੂਰ ਹੈ.