ਕਿਹੜੇ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ carburetor ਪਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਮਾਹਰ ਸਲਾਹ

ਸੜਕ 'ਤੇ ਅੱਜ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਉਮਰ ਦੇ 20 ਜ ਵੀ 30 ਸਾਲ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਮਾਡਲ ਵਾਜ਼ ਹੈ. ਹਰ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪਿੱਛਾ. ਪੁਰਾਣੇ "Lada" ਦੇ ਮਾਲਕ ਮੈਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ carburetor 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਨੂੰ carburetor ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ,' ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਕੰਮ, ਬਣਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਤੰਤਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ carburetor ਤਬਦੀਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਵਾਜ਼ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਜ਼ ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਇਤਾਲਵੀ 'ਫੀਏਟ "ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ Dmitrov ਆਟੋ ਸਕਲ ਪੌਦਾ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ French ਕੰਪਨੀ 'ਵੇਬਰ "ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਢੰਗ ਮਾਡਲ ਵਾਜ਼ "ਛੇ" ਲਈ ਸੂਚਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ DAAZ-2106. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ - "DAAZ" ਅਤੇ "Webers". ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਢੰਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਚੰਗੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਬੇਲੋੜੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੁੱਖ - ਪਰ, "Webers" ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਕੋਈ "Zhiguli" mans ਉਤਪਾਦ 'ਓਜ਼ੋਨ "ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ ਵਾਜ਼-2105 ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੇਠ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ.

"ਓਜ਼ੋਨ"

Carburetor "ਓਜ਼ੋਨ 'ਵਾਜ਼-2106 ਵਿੱਚ - Dmitrov ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ French ਢੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕਹਿੰਦੇ ਹੈ "ਓਜ਼ੋਨ" (carburetor) ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਇਹ ਜੰਤਰ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਪਰ ਉਸ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਵਾਜ਼-2106.

"ਓਜ਼ੋਨ" ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆ

ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੈਮਰਾ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ pneumatic ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਕਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਸਿਸਟਮ economizer ਭਰੇ ਵਿਚ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸੀਬਤਾ ਹਨ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਵਿਧੀ ਗੰਦੇ ਜ ਟੁੱਟ ਵਿਵਸਥਾ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ. ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਤਮ ਹੋ, ਘਟਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ, ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਨੂੰ, carburetor DAAZ-1107010 'ਓਜ਼ੋਨ "100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਗੰਦਾ The ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ. ਖਾਸ ਕਲੀਨਰ carburetor. средство продается в аэрозольных баллончиках. ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਉਤਪਾਦ ੲੇਅਰੋਸੋਲ ਗੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ.

"Solex"

ਇਹ ਢੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ DAAZ-21053. ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਧੀਨ ਨਿਰਮਿਤ. ਇਹ carburetor ਚੰਗਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਛੇ 'ਤੇ ਇੱਕ carburetor ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "Solex" IS ਬੁਨਿਆਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਜੰਤਰ ਇਹ Dmitrov ਆਟੋ ਸਕਲ ਪੌਦਾ. "Solex" ਵਾਪਸੀ ਵਹਾਅ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਲਗਦਾ ਹੈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ 400-800 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "Solex" ਦੇ ਕੁਝ ਵਰਜਨ ਸਹਾਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ - ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ idling ਹੈ. ਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ. CIS ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ idling ਦੇ ਵਾਲਵ. ਦੋ-ਖ਼ਾਨੇ carburetor ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਚੈਨਲ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਰੁੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਪਹਿਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਵੇਹਲਾ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਨੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'Solex' ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨਾਲ 6 10 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਖਪਤ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਰਫ ਛੇਤੀ "ਵੇਬਰ" ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇਖਭਾਲ carburetor ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ "Solex" ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੇਣ ਨਾ ਸੀ.

ਕਿਸ carburetor ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪੱਖੇ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ "AvtoVAZ" ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੁਧਾਰ, ਸਭ ਅਕਸਰ "Solex" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਵਰਤੋ DAAZ-21083. ਇੰਸਟਾਲ ਉਹ 'ਤੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਸੰਭਵ ਬਿਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੋਧ. ਸੋਚ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ carburetor ਬਿਹਤਰ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 1.3 ਲੀਟਰ ਸੰਪੂਰਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ DAAZ 2018 ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ. DAAZ-21083 - ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਲਈ. ਦੋ ਮਾਡਲ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ - diffuser ਦੇ ਵਿਆਸ ਭਾਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ carburetor ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਰ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਦਰ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਕਮਰੇ 'ਤੇ diffusers ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਰ ਜੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 21053 ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ - 21073. ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2106 ਲਈ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ carburetor ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫੀਚਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ DAAZ-2108, -21083

"ਕਲਾਸਿਕ" ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ carburetor ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੌਜ਼ ਲਈ ਪੈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੀ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ, ਵਾਲਵ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ - ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ - "ਛੇ" ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਵਾਜ਼, ਖਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਇੱਕ.

"Solex-21053"

ਇਹ ਮਾਡਲ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ carburetor ਕਲਾਸੀਕਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ 1.5 ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਹੋਰ ਚੋਣ

ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਸਾਰੇ "ਟਕਸਾਲੀ" ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ carburetor ਪਾ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, "Solex-21073". ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ 1,7 l ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - 21053 ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਜੈੱਟ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ 9-12 ਲੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇਖਭਾਲ carburetor "Solex" ਦੇ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇਸ 'ਤੇ ਚੋਣ' ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਭ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਜ਼-2106 ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਕਸਾਲੀ "Lada"' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਉਥੇ ਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਚੀਨੀ ਸਾਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੰਤਰ The ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਦੋਨੋ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਕਮਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਨਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ carburetor ਪਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾ ਲਈ. ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ 'ਓਜ਼ੋਨ "ਪਾ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਉਸ ਨੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ, ਜਦ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰ ਲਈ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.