ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਵੀ ਹੈ?

ਬਿਜਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਭੌਤਿਕ ਸਬਕ ਵਿਚ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ, ਸਿਰਫ ਲਿਖਤੀ ਗਿਆਨ, ਵਰਲਡ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿੱਧੇ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਬਦਲਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ.

ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਰ ਅੰਤਰਾਲ (ਦੌਰ) ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਛੋਟੇਕਣ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ - ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਵੀ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਿਨਾ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਬਦਲ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਮੂਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸਧਾਰਨ ਪੈਦਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਇਹ ਬੰਦ conductive ਚੱਕਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਫੋਰਸ ਦੀ ਤਰਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ electromagnetic ਸ਼ਾਮਲ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਧੁਰਾ 'ਤੇ, ਦੋ ਚੁੰਬਕ ਖੰਭੇ (ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ conductive ਸਮੱਗਰੀ (ਪਿੱਤਲ ਤਾਰ) ਦੇ ਫਰੇਮ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬੁਰਸ਼ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਲਾਇਡ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਦਾ ਅੰਤ ਲੋਡ ਸਰਕਟ ਜ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਣ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਧੁਰਾ, ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਿਚਕਾਰ ਚੁੰਬਕ ਖੰਭੇ ਅਦਿੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਲਾਈਨ ਹਨ. ਜਦ ਫਰੇਮ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ, ਇੱਕ ਬਦਲ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਤੱਕ ਦੂਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਕੱਢਦੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ 'ਬਾਹਰ ਖੜਕਾਓ' ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਪਰ ਲੋਡਿੰਗ (electromotive ਫੋਰਸ) ਫਰੇਮ ਦੇ ਦੋ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਲਟ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੇਨ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹਨ. ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਖਿਚੋ ਦੀ ਪਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਫਰੇਮ' ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਲੰਘਦਾ ਹੈ (ਯਾਦ sinusoid, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ ਜ਼ੀਰੋ ਮੁੱਲ ਪਾਰ). ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਸਲੀ ਜਰਨੇਟਰ, ਇੱਕ ਬਦਲ ਮੌਜੂਦਾ ਬਣਾਉਣ, ਤਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵੱਧ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. windings (ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਇੱਕ plurality) ਨਾਲ Anchor stator ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮ: ਇਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਊਰਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਗਰਮੀ ਤਿਆਰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ; ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ. ਨਤੀਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇਨਿਰਭਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ AC ਲੰਮੇ ਲੈ ਨਾ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਤਿਆਰ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਥੇ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ: ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਲੱਸ ਤੱਕ ਘਟਾਓ ਲਈ ਹੈ. "-" ਅਜਿਹੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ, ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕੱਠਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਨੋਟੇਸ਼ਨ "+" ਅਤੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ "ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ 'ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ" ਿਜਹਨ "ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਵਿਰਤੀ ਕਨਵਟਰਜ਼ ਬੇਲੋੜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੁਚਾਰੂ armature ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ stepwise ਨਾ, ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. AC ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲਵੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਰਧਚਾਲਕ ਭਾਗ (diodes ਅਤੇ "ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ 'ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਡਾਇਡ ਪੁਲ). ਇਹ ਦੋ ਅੱਧੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਟੁਕੜਾ sinusoid ਜਲੌਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਬਾਕੀ ਧੜਕਦਾ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.