ਕਾਰ "ਫੋਰਡ" - ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ: ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ - ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ ਕੰਪਨੀ. ਕਰੀਬ ਦੋ ਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ "ਫੋਰਡ" ਦੇਖਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਨ.

ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਸੀ. ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਉਹ 1903 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ. ਤਿਆਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਲੇਬਲ ਏ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਮਰੀਕਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਭ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵੇਚ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ"

ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਭ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹੈਚਬੈਕ, ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਉੱਚ permeability ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ 2002 ਵਿਚ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਡੇਬਿਊ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਭ ਦਲੇਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੈਸਲੇ ਵਰਤਨੀ. ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਹੱਕ ਸੀ.

ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ wheelbase ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ roomy ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚੈਸੀ ਤੱਕ ਕਾਰ ਮਿਲੀ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਫੋਰਡ Fiesta. ਪਰ, "ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ" ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ. ਇਸ ਦਾ ਮਾਪ: 4020h1708h1503 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਿਨਾ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸੀ.

1.4 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ Duratec ਇੰਜਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਟਰਬਾਈਨ ਕੁਝ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਲਾਭ:

• ਚੰਗਾ maneuverability;
• ਦੀ ਗਤੀ ਗੁਣ;
• ਵੱਡੇ ਦੇਖਣ ਕੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬਦਲ ਸੀਟ roomy ਦਰਾਜ਼, 337 ਲੀਟਰ ਦੀ capacious ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਧੀਨ.

Overdrive, ਲੁੱਟੋ-ਡਾਊਨ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਠੰਡੇ / ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਲਈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 ਢੰਗ ਬਦਲਣ ਹਨ.

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਅਤੇ Elegance ਵਿੱਚ ਗੁਣ.

"Ford Mustang"

ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਊ Ford Mustang ਕੱਲ੍ਹ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ - ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ago ਇਸ ਦੇ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ - ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੈ ਕੇ 50 ਸਾਲ! ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਕਸਤ ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਬਣਾ ਮਾਡਲ ਬਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦ ਦੇ ਲੋੜੀਦੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ "ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਹਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ 'ਘੋੜੇ' ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ? ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਵਧਾ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨਾ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਨਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!

ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇਕ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 60s ਠੀਕ ਹੀ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸੱਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਵ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਪੈਲਅਟ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਆਪਟਿਕਸ ਸਾਥ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ "Ford Mustang 'ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕੁਝ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੀ, ਅਤੇ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਧਰਮੀ ਅੱਗ ਮੱਚਣ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ Ford Mustang ਗੁੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਅਮੀਰ ਜੀਵਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਧ 2,000 ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਭਰਾ ਕਰਾਊਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਨਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Ford Mustang

ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਹੈਰਾਨੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰ ਘੱਟ frisky ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ tachometer ਸੂਈ 'ਤੇ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉ ਹੁਣੇ ਹੀ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਇਸ ਨੂੰ, "Mustang" ਕੰਮ ਲਈ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.

"ਫੋਰਡ" 2.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ 4 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ 309 ਘੋੜੇ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡੰਡੇ 407 Nm ਸਿੱਧੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਬਾਲਗ ਨਾਲ 5 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਸੌ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਦਰ - ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇਹ ਅੰਕੜਾ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ. ਮੋਟਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ, ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਦਾ ਹੌਸਲਾ ਮਿਲਦਾ. ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਨਾ ਕਮਰੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1964 ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕਾਰਣ ਨਹੀ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ

ਮੋਟ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਆਮ ਦਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ, ਇੱਕ "ਫੋਰਡ" ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣ.

ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ - ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰ. ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ. ਕਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਲਾਕ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਿਹਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਾਵਾਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਇਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਬਣ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਕਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਫੀਚਰ "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ"

17-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲੱਲੋ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਸਰ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹਵਾਈ ਕਲਾਬਾਜ਼ੀ ਹੈ. ਹਾਰਡ ਹਿੱਸਾ ਫੋਕਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਵਿੱਚ ਭਰਦੀ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਹਰ ਦੂਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਈਰਖਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਮੁਅੱਤਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਡੂੰਘੇ ਭੋਰੇ ਦੇ ਸਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਚੰਗੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1.5-ਲਿਟਰ Ecoboost ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੜੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਯੂਨਿਟ ਤਬਦੀਲ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਛੇ-ਗਤੀ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ - ਇਹ ਬਕਸਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ. ਕਾਰ "ਫੋਰਡ" (ਸਾਰੇ ਫੋਕਸ ਮਾਡਲ) ਚੰਗਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਰਦਾਰ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ: ਨਵ ਕਾਰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਮਿਲੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਵਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ.

ਗ੍ਰਹਿ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ

ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸੀਟ ਲਈ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਫਿਰ ਖਾਸ ਕੁਝ ਵੀ ਇੱਥੇ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਫ਼, ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਭਰੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੀ ਤੀਸਰੀ ਪੀੜੀ ਦੇ ਜਿਹੜੇ ਵਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈਚ ਵੈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ. ਫਰੰਟ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪੈਰ ਭਾਪੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ, ਪਰ ਸੌੜੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹਨ. ਇਹ ਸਿੱਟੇ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ" ਤਣੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, 316 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ.

ਫੋਰਡ Mondeo

ਨਿਊ ਕਾਰ ਫੋਰਡ Mondeo ਹੁਣੇ ਹੀ Aston ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਦੇ ਗ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਪਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਹੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਤਿਆ. ਚੌਥਾ ਤਬਦੀਲੀ - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ CD ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਦੀ ਸੋਚ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

- ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਸੇਡਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ, ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ ਵਿੱਚ ਸਤਿਕਾਰ ਹੈ: ਕਾਰ ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. "ਫੋਰਡ Mondeo" ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਗ੍ਰਿਲ ਕਾਰ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Headlights ਨਵੀਨਤਮ. ਉਹ ਸਫੈਦ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਸ਼ੇਡ ਦੇ LED ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕਈ ਕਤਾਰ ਹੈ.

ਨਵ ਇਕਾਈ ਤਿਆਰ

ਸਾਈਡ ਝਲਕ ਥੋੜਾ ਪਿਛਲੇ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਕਾਰ 'ਚ ਹੈ, ਜਦਕਿ, ਤੁਰੰਤ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਇਕਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ 'ਫੋਰਡ' ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ (ਸਾਰੇ Mondeo ਮਾਡਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਹੈ) ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੈਚਬੈਕ ਵਿਚ ਛੱਤ ਉਪਰ ਰੀਅਰ ਫੈਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਕ ਲਈ ਲੰਬਾ ਸਪੇਸ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੂਜਾ-ਕਤਾਰ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ: 150 HP turbodiesel ਦੋ-ਲਿਟਰ 1.5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 180 ਹਾਰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸ਼ੋਰ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਨ ਕੱਟ ਨਾ ਸੀ,. ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਵਾਰ 9 ਲੀਟਰ ਦੇ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ CD-ਲਿੰਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ: ਹੁਣ ਹਥਿਆਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਹਿੱਸੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੈਸੀ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਣੇ, ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਸਿਰਫ 30 ਲੀਟਰ ਲੱਦ ਵਿਚ ਵੱਧ ਘੱਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਸਾਜ਼ੋ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਹਨ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ, ਅੱਖਰ ਮਾਨਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.