Porsche Panamera Turbo - ਖੇਡ-ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸੁਪਰ ਕਾਰ ਜ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਟੈਕਸੀ

Roomy ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਨ. ਇਹ ਪੋਸਟ ਮੰਜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਕੂ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ 'ਚ ਇਕ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਪੱਟੀ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਪਰ ਭਾਗੀਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੌੜ ਲਾ Carrera Panamericana ਵਿਚ Porsche 550 ਰੁਪਏ Spyder ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸਫਲ, roomy, ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾ, ਜ਼ਾਹਰ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੋਰਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਕਾਰ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕੇ, ਅਮਨ ਕਾਫੀ ਪੀਣੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਈ commercials. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਧੱਕਾ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਯੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਏ.ਜੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ roomy ਪੰਜ ਸੀਟਰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੋਛੇਹ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਇਆ - Panamera ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਅੱਗੇ - ਇੱਕ ਪੰਜ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ-ਕਲਾਸ perednemotrnoy ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਜ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਹੈ.

Porsche Panamera ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ squat ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਤੇਲ ਪੈਨ ਸਮਤਲ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਦੂਜਾ, ਇੱਕ crank ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ: 16.5% ਭਾਰ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਘੁੰਮਾਉਣ ਘਟਾ ਰਗੜ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ. ਤੀਜਾ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਨਾਲ ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖਾਸ sensations 303 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪੋਰਸ਼ Panamera Turbo S (6000 RPM' ਤੇ ਪਾਵਰ 500 HP) ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ.

ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਉਪਰਲਾ ਛੱਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਥੱਲੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਾਡਲ Porsche Panamera S 0.29 ਦੇ ਬਚਤ ਖਿੱਚੋ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਮਾਡਲ Porsche Panamera Turbo ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦਸਵੰਧ (0.3) ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ intercoolers ਵੱਧ ਘੱਟ. 'ਤੇ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h, ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ downforce ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 650 Newtons ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ Porsche Panamera Turbo ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ bustle ਵਿੱਚ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਗਰੀਬ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਪਾਵਰ ਸਰੀਰ Porsche Panamera Turbo ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਜ ਅਤਿ ਉੱਚ ਤਾਕਤ goryacheformovochnoy ਦੀ ਕੀਤੀ. ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਸਾਹਮਣੇ spars Rivets gasket electrochemical ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆ ਵਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. Hinged ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ Porsche Panamera Turbo ਨੂੰ ਵੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਡੋਰ ਫਰੇਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Porsche Panamera - ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼! ਇੱਕ ਪੋਛੇਹ Panamera Turbo S - ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ "ਪੰਥ". ਪਰ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਮਰ ਫੀਸ ਦੀ ਦੌੜ ਟਰੈਕ ਦੇ ਟਰੈਕ ਘੇਰਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅਹਿਸਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਰੇਸਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਾਲ ਸੁਹਾਵਣੇ ਜੋੜ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ?