ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: crankshaft ਦਾ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ

ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ ਲੀਕ ਖੋਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ crankshaft ਵਿਚ glands ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਹੇਠ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ;
• ਕੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੂੰਡੀ ਹੋਜ਼ ਕ੍ਰੇਟਰ ਚੈੱਕ;
• ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ.

ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਗ ਰਹੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਇਹ crankshaft ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿੰਦੂ - ਜਦ ਤੇਲ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੋਠ ਬਾਅਦ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਾਉਣ crankshaft pulley ਸਪ੍ੇਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਲਬੇਡ਼ ਅਤੇ promaslivaya ਲਗਭਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਬੈਲਟ ਟਾਈਮਿੰਗ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੰਥੀ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ

crankshaft ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ 'ਤੇ ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, crankshaft ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

; ਬੈਟਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਤਾਰ 'ਤੇ "ਸਿਫਰ" ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ -

- ਪਹਿਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਪੀੜਨ ਸਟਰੋਕ ਦੇ TDC ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;

; ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਹਟਾ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੇ -

- crankshaft ਗੇਅਰ 'ਤੇ pulley ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੇਸ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਰਿੰਗ;

- ਜੈਕ ਦੇ ਮਗਰ ਤੇਲ ਦੀ ਪੰਪ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ screwdriver ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ;

- crankshaft ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਕੋਨਾ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ rovnenko ਡਿੱਗਿਆ ਲੋੜ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਪਾਟ ਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਸਖ਼ਤ ਰਬੜ nodules (ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੁਕਸ) ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੰਥੀ ਤੇ ਬਸੰਤ ਆਮ, ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀ ਹਾਲਤ, ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

- ਸੀਲਿੰਗ ਹੋਠ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ lubricated ਹੈ;

- ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਉੱਚਿਤ mandrel ਚੁਣ ਕੇ ਆਲ੍ਹਣਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਸ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'crankshaft' ਤੇ ਕਰੀਨੇ Tuck ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ screwdriver ਜ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ, ਪਰ ਨਾ ਰਬੜ ਦੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰਨ ਲਈ 'ਦਬਾਓ-ਫਿੱਟ' ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ (ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ );

- ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀ, ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ;

- crankshaft ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਗ੍ਰੰਥੀ ਹਵਾ-ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਠੀਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ.

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਪੁੱਟ ਧੁਰ ਜ crankshaft 'ਤੇ gearbox ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੇ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਤੇ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਵਹਿੰਦਾ ਵਿਚ glisten ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਗੀਕਰਨ ਇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਧ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੰਧ ਸੰਚਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਲਕੁਲ ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੁਕਸ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈਟ੍ਰਿਕ: ਇਕ ਆਮ ਚਿੱਕੜ, ਜੇ ਉੱਥੇ ਪਾਣੀ ਵਹਿ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੌਖਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ ਤੇਲ. ਗੇਅਰ , ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਭਰ ਵਿੱਚ raspolzotsya ਇੱਕ ਹਰੇ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਬੂੰਦ-ਵਰਗੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹੇਗਾ.

ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ. ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਟੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ crankshaft ਦੇ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਉਸ ਰੁਕ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਵੀ, ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,.

ਹੁਣ ਸੰਦ ਹੈ. ਬੇਅਰ ਹੱਥ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ screwdriver ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਜ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ "10" "36" ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ, screwdriver ਬਾਰੇ ਮਾਊਟ kolenvalnom pulley ਵਿਚ ਮੋੜ ਗਿਰੀ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇ ਕੋਈ ਰੰਗੀਨ, ਟਾਇਰ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ barbs - ਉਹ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.