ਕਰਨਾ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਹੈ?

Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ - ਪਿਸਟਨ, ਕੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਚ ਤੇਲ ਦੇ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਕਾਰਨ ਗਠਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਭਾਵ ਦੀ ਕੰਧ' ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਸੂਤਿ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦਾ ਤੱਤ loosening ਪੇਸ਼ਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਖਤਮ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਸੰਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖਰੀਦਿਆ ਰਸਾਇਣ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਦਹਿਸ਼ਤ ਚ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰਚ (ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ). ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਪਹਿਲੀ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਮੋਮਬੱਤੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਮੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਜੈਕ ਲੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ (ਜੇ ਇਹ RWD - ਪਿੱਛੇ) ਵਾਹਨ ਦੀ, ਚੌਥੇ ਦੀ ਗਤੀ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਈ ਵੀਲ ਮੋਟਰ ੋਲ ਕਰੋ, plugholes ਦੁਆਰਾ ਮਨਫ਼ੀ screwdriver ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿੱਚ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਕੱਢਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ "Surma-Decarbonizer" ਦੇ ਨਾਲ. ਡੋਲ੍ਹੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਮੋਰੀ ਮੌਕੇ ਦੁਆਰਾ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ 10-ਮਿ.ਲੀ. ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇ 25 ਤਰਲ ਦੇ ਿਮਲੀਲੀਟਰ ਪਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਸਭ ਕਾਰ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਬੋਤਲ 100 ਿਮਲੀਲੀਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, 15-20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਉਡੀਕ, ਜਦ ਤੱਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਸਹੀ ਰਿੰਗ ਮਾਰਿਆ ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਥੱਲੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅਤੇ ਵੀਲ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ 5-10 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਦਾ ਹੱਲ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨਡ ਸਤਹ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੈਦਾ, ਮੱਧ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰ tramblora ਕਵਰ. ਥਲੱਗ ਹਿੱਸਾ ਸਟੀਲ ਨੋਕ ਅਤੇ 5-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਾਜ਼ "ਕਲਾਸਿਕ", ਨੂੰ ਸੰਘ ਕੈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੋਜ਼. ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁਆਇਲ ਦੀ.

ਹੁਣ ਸਪਲਾਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਗੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ cranking ਬਣਾਉਣ ਦੇ 10 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਤਰਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ.

ਸਾਰੇ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੌੜ, ਜਦਕਿ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦਬਾ.

ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਜਿਹੇ Decarbonizer ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਹੈ? ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ.