ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਹਿਊੰਡਾਈ: ਕਈ ਮਾਡਲ

ਹਿਊੰਡਾਈ ਇਕ ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਰੂਸ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸਿਰਫ ਹਿਊਂਦਈ ਹੈ. ਅੱਜ ਲਈ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲ 2-3 ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਾਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਛੋਟੇ ਬਜਟ, ਮੱਧਮ, ਕਾਰੋਬਾਰ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਆਫ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ. ਪਿਛਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਿਊੁੰਡਾਈ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮੋਟੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਹਿਊਂਦਾਈ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਲਾਈਨਅੱਪ, ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ - ਇਹ ਸਭ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੇਖੋਗੇ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਛੋਟਾ ਕਲਾਸ

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ "ਹਿਊਂਦਾਈ" - ਸੋਲਰਿਸ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੋ ਸਰੀਰਾਂ ਵਿਚ ਬਣਦੀ ਹੈ: ਇਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ. ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੈਟ ਉਹੀ ਹਨ: ਐਕਟੀਵਿਕ, ਕਮਰਸ, ਐਲੇਗਜੈਂਸ ਦੋਵੇਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਹੈ "ਸੋਲਰਿਸ" ਦੀ ਲਾਗਤ 540 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਨਵਾਂ ਆਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਕੱਪੜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣ ਗਈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ 4 ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ 2 ਇੰਜਣ ਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1,4 ਅਤੇ 1,5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 107 ਅਤੇ 123 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੋਟਰ ਹੈ. ਨਾਲ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋਨੋ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੱਧ ਵਰਗ

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ i30, Elantra ਅਤੇ Veloster ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਹੂਡਾਈ ਤੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਹੀ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਇਸ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਆਈ30 ਦੀਆਂ 3 ਲਾਸ਼ਾਂ ਹਨ: 3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 5 ਦਰਵਾਜਾ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ. ਸੋਲਰਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਪੂਰਨ ਸਮੂਹ ਲਈ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਕਲਾਸਿਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ 820 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ਰੀਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਦੋ ਇੰਜਣ ਹਨ: 1.4 ਲੀਟਰ (100 ਐਚਪੀ) ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ (130 ਐਚਪੀ). ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੋਲ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, i30 ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਸੇਡਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹਿਊਂਦਈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ ਲਾਈਨਅੱਪ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਲੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਭਰੀ ਗਈ. ਬੇਸ ਵਰਜਨ ਬੇਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੰਜਨ 1.6 ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਸੇ ਦੇ ਨਾਲ 830 ਹਜ਼ਾਰ ਰੈਲਬਲ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਨ (ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ) 1 .8-ਲਿਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਤਕਰੀਬਨ 10 ਲੱਖ.

ਅਤੇ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਹਿਊਂਦੈ ਵਾਲੋਰਟਰ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹੈਚਬੈਕ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ.

ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ 2 ਸੋਧਾਂ ਹਨ: ਜੈੱਟ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਜੈੱਟ. ਪਹਿਲਾ ਵਰਜਨ 132 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ 1.6-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਨਾਲ. ਦੂਜਾ ਬਦਲਾਵ ਇਕੋ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਟਰਬੋ ਉਹ 186 ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਸਟਰ ਨੂੰ 8 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸੈਕੜਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 400 000 rubles ਹੈ. ਕੀਮਤ ਦੇ ਟੈਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲoster ਮੱਧ ਵਰਗ ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਗਰੀਬ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਮੱਧ ਵਰਗ ਤੋਂ ਬਿਜਨਸ ਤਕ ਟਰਾਂਸਜ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਡਲ i40 ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਵੈਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਹੈ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 4 ਰੂਪ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ - ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ 1.6 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 135 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ. ਦੂਜਾ ਮੋਟਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ - 2-ਲਿਟਰ ਅਤੇ 150-ਮਜਬੂਤ 6-ਸਪੀਡ ਮਕੈਨਿਕਸ. ਅਗਲਾ ਵਿਕਲਪ ਉਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਚੌਥੇ ਇੰਜਨ - ਡੀਜ਼ਲ, 147 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 1,7 ਲਿਟਰ. ਨਾਲ. ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਹਨ: Comfort, Active ਅਤੇ Advance. I40 ਦੀ ਲਾਗਤ 1,100,000 ਰੁਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ

ਇਹ ਕਲਾਸ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹਿਊਂਦਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਤਪੰਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਪ ਵਰਜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੇਕਿਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਅਣਉਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਵਪਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ 3 ਸੋਧਾਂ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਆਧੁਨਿਕ 250 ਹਾੱਲਸਵਾਪਰ, ਫਰੰਟ-ਵਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ 3-ਲਿਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਬਦਲਾਵ ਇਕੋ ਮੋਟਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਤੋਂ ਅੰਤਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਰਬ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ ਵਿਕਲਪ 3.8 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 315 ਘੋੜੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਰਜਨ ਸੈਕੜੇ ਨੂੰ ਕੇਵਲ 6.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ

ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਰਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੇਵਲ ਇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - Equus. ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ. ਪਰੰਤੂ ਮਾੱਡਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਮਗਰੋਂ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲ ਗਏ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ Equus ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 3 300 000 rubles ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 4 400 000 ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ 2 ਹਨ. ਪਹਿਲਾ - 3.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਿਕਦਾਰ ਅਤੇ 334 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰ. ਨਾਲ. ਦੂਜਾ ਇੰਜਣ 5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 430 ਘੋੜੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ ਮੋਟਰ ਵੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲਗਜ਼ਰੀ, ਏਲੀਟ, ਏਲੀਟ ਪਲੱਸ.

ਐਸ ਯੂ ਵੀ

ਇਸ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਹਿਊਂਡਈ ਤੋਂ 3 ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਾਈਨਅੱਪ, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਸੰਗਠਿਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਟਕਸਨ ਅਤੇ ਸਾਂਟਾ ਫੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਵਾਂ ਟਕਸਨ ਇਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ix35 ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਟਕਸਨ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਜਿੰਨੇ ਚਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 2 ਡੀਜ਼ਲ. ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 1 200 000 rubles ਹੈ. ਐੱਸ.ਯੂ.ਵੀ. ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਟਰਮ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਆਰਾਮ, ਯਾਤਰਾ, ਪ੍ਰਧਾਨ

ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਪਡੇਟ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਹਨ. ਸੈਂਟਾ ਫ਼੍ਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ: 2.4 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ 2.2 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ. 7 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਂਟਾ ਫੇ ਗ੍ਰੈਡ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ 250 ਐਕਰਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇਕ ਹੋਰ 3.3 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਰਜ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਹਨ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਪਰਿਵਾਰਕ, ਸਟਾਈਲ, ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਲਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 2 180 000 rubles, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਰਜ਼ਨ ਉੱਤੇ - 1 770 000 rubles ਤੋਂ.

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ

ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਿਊੰਡੈ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੀ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਦੋ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਮਿਨਬੱਸ ਐਚ -1 ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਚਡੀ. ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਰਮਨ ਪਿਆਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੀ ਹਿਊਂਦਾਈ ਸਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉ ਜੋ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. 2015 ਦੀ "ਹੈਂਡੇਈ" ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਕ ਹੋਰ 4-5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਰੀਅਨ ਮੂਲ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ. ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰਤਿਭਾਗੀਆਂ" ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹਿਊਂਦਈ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .