ਅਵਲੋਕਨ ਮਾਡਲ 'Patriot 3160 ". UAZ-3160 - ਰੂਸੀ-ਕੀਤੀ ਜੀਪ

UAZ "Patriot 3160" 7 ਸਾਲ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 1997 ਤੱਕ 2004 ਨੂੰ. ਹੁਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦਿੱਖ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ 1980 ਵਿਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਰਗੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ pesters 469 th ਪਹਿਲੇ ਆਧੁਨਿਕ "Patriot" ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਵਿਲੱਖਣ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਸੂਚਕ 3160. UAZ (ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਆਟੋ ਪੌਦਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਫੀਚਰ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਵਰਜਨ ਬਣਾਉਣ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ, ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਿਸਦੀ ਪੂਰੀ ਨਾ ਸੋਚਿਆ-ਬਾਹਰ ਅੰਕ ਇੱਕ ਨਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ "Patriot 'ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋੜ ਸੀ.

ਬਾਹਰੀ

ਬਾਹਰ ਹੀ, ਕਾਰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਰ elongated ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ wheelbase ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਤਰਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਥਿਰਤਾ ਗਰੀਬ ਹੈ. ਜਦ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਸਿਰਫ "Patriot 3160" ਫੇਰਦਾ ਅੰਕ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ UAZ ਆਮ ਮੋਟੀ ਧਾਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਕ ਪੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਦਿੱਖ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਥੇ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ. ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਚਾਨਣ ਇੱਕ ਵਰਗ ਸ਼ਕਲ ਖਰੀਦਿਆ. ਨਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਇਕਾਈ ਬੰਪਰ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਰੂਪ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਸਿਰ ਦੇ ਚਾਨਣ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਿਰਣਾ ਹੋ, "Patriot 3160" (UAZ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ) ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਬੇਆਰਾਮ ਬੈਠਣ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਅਨੁਪਾਤ ਸੀ.

ਸੈਲੂਨ

ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਅਹੁਦੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪਿਕ 7-ਸਥਾਨਕ ਚੋਣ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਸਦੀ ਵਾਧਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਬਗੈਰ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਚੇਅਰਜ਼ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦ ਘੇਰਨ ਦਾ ਇਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਸੀਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੂਰੀ ਲਪੇਟੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਸੇਗਾ ਇੱਕ ਇਕੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਡੈਕਸ 3160. UAZ "Patriot" ਇੱਕ multifunctional ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਥੇ ਬਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਸਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵ ਮਾਡਲ' ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਚੋਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤਿੰਨ ਬੁਲਾਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ razdatkoy ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵੱਖ ਵੱਖ levers ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ, "Patriot 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਸਿਰਫ ਯੂਰੋ-2 ਮਿਆਰੀ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ZMZ ਅਤੇ UMP ਸਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਹੈ UAZ-3160 ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਹੈ.

UMP ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ:

• ਮਾਡਲ 4213, ਇੱਕ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲੀਅਮ 2.9 ਲੀਟਰ ਸੀ 104 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਨਿਰਧਾਰਨ ZMZ:

• ਯੂਨਿਟ 2 embodiments ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ - ਹੀ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ injector ਕੁਝ ਸੋਧ ਨਾਲ ਜਾਣੂ 409. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 2.7 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ 128 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਦੂਜਾ - ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ZMZ 5143,10 ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-

ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਖਪਤ 409,10 ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 13 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਬਹੁਤੇ ਗੱਡੀ ਨਾ ਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ "Patriot" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ. ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਫਰੰਟ ਨਿਰਭਰ ਬਸੰਤ ਸੀ. ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਕਰਾਸ-ਭਾਗ ਨੂੰ stabilizer, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਸੀਖਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਝਟਕਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ. ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਬਸੰਤ. ਉਹ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ, ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ.

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਢੋਲ, UAZ-3160 ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਕਸਾ - 4-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਸਾਹਮਣੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੱਖਰ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਬੁਰਾ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ.