ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ: ਆਕਾਰ, ਮੋਟਾਈ. UAZ: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ. ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'Patriot "

ਵਾਹਨ ਪਕੜ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ.

ਵਿਧੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ ਖੁਸ਼ਕ-ਕਿਸਮ ਪਕੜ, ਇੱਕ ਘੁਮਾਅ oscillation damping ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਕਸ' ਤੇ ਮੋਟਰ ਟੋਅਰਕ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਸਾਰਤ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਕੜ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਕੜ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਕੇਸਿੰਗ ਚਿੱਥਿਆ ਕੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ flywheel ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੱਤ ਛੇ ਚਸ਼ਮੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਬਸੰਤ ਫੋਰਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੁਆਰਾ flywheel ਤੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਅਤੇ ਚਲਾਏ ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ ਨੂੰ ਦਬਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਹੂਲਤ.

ਅਗਵਾਈ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਲੱਗੇ ਜੁੜੇ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਲੈਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਬਣੀ damper. ਇਹ ਅੱਠ ਚਸ਼ਮੇ, ਰਗੜ ਵਾਸ਼ਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਵਿਧੀ splined ਧੁਰ gearbox ਨਾਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਪਕੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਿੰਨ levers, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਕੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ actuator ਖੁੱਲਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ pusher ਸੀਖਾ.

ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ - ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੋਧ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਕੜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਿਆਨ ਵਿਚ UAZ ਮਾਡਲ ਵੱਖ ਸੋਧ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਕੜ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠ ਕੁਝ ਸੋਧ ਹਨ:

• ਚੋਣ 417-1600010. ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਹੈ ਡਿਸਕ ਪਕੜ ਦੇ ਦਬਾਅ UAZ TM417-1601090 ਦੀ ਲੜੀ TM417-1601130 ਚਲਾਏ ਸਦੱਸ ਅਤੇ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਅਸਰ. The ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇਹ ਰਗੜ ਸਤਹ ਹੈ 240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਹ - 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 21 KGF / ਮੀਟਰ - ਪਕੜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਦੇ ਹਮਾਇਤੀ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਟਰੱਕ UAZ ਮਾਊਟ ਹੈ.
• 451-1601130 ਚਲਾਏ. ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ. ਮਾਪ: ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਾਹਰ - 254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਕੜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ - 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਮੋਟਾਈ - 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 17 ਕਿਲੋ / m. ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ UAZ, ਹਨ, ਜੋ ਚਲਾਇਆ ਤਹਿਤ ਉੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪਕੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ.
• TM417-1601130. ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ diameters ਦੇ ਮਾਪ - 240 ਅਤੇ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਕਿਹੜਾ ਕਾਰ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਮਾਊਟ? UAZ-39625, 2206 315194, 3741, 3303, 39094.

ਪਰੇਰੀਜ਼

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ UAZ ਪਕੜ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਸੇ ਲਈ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਇਹ ਵਿਧੀ. ਲਹਿਰ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ jerks ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਰੱਖਣ ਲਈ: ਨੁਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਖਿਸਕ (ਅੰਸ਼ਕ ਸ਼ਾਮਿਲ), ਕਈ ਵਾਰ ਮੋਹਰੀ ਪਕੜ (ਅੰਸ਼ਕ ਸਟਾਪ), ਉਥੇ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਗੁਣ ਚਸਕਣ ਹੈ.

ਕਰਨਾ ਪਕੜ ਡਿਸਕ (UAZ "Patriot" ਖਾਸ ਵਿੱਚ) ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ? ਨਹਿਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇਹ ਕਾਰ - The ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਬਰਬਾਦ ਅਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਦਾ ਆਟੋ ਜੰਤਰ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ.

ਦੀ ਲੋੜ ਸੰਦ

ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸਪੈਨਰ 12, ਵੱਡੇ screwdriver, ਇੱਕ ਧਾਤ mandrel. ਬਾਅਦ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਪਕੜ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ Oise, center ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਹੈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਰਕਤਹੀਣ, ਹਟਾਉਣ, ਇਹ ਸਵਿੱਚ gearbox ਨਾਲ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ.

ਪਲੱਗ ਨਾਲ Releaser ਵਿਧਾਨ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਖਿਆ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵਿਚ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ, ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਰ ਤੱਕ ਇਹ ਪਕੜ ਫੋਰਕ 'ਤੇ ਇਹ ਲੋੜ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਇਹ ਸੰਭਵ ਘਸਾਈ ਅਤੇ deformation.

ਫਿਰ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪਹਿਲ mandrel ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਲਾਏ ਸਦੱਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. flywheel ਹੋਲਡ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦਬਾ ਸਦੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ flywheel ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੇ ਕਾਬਲੇ unscrew. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਦਾਸ ਅਤੇ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

UAZ - ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਇਹ ਚਲਾਏ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਚੀਰ, ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਪੰਜੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਅੰਦਰਲੀ Rivets ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੱਟ ਵੱਧ ਦੋ ਕੱਪ ਮੈਦਾ ਵਿਚ recessed ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦ, ਢਿੱਲੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਯੋਗ Rivets, ਫਿਰ. ਪਕੜ ਡਿਸਕ Oise ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਬਸੰਤ damper FreeWheel, ਤੇਜਖਮ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਇੱਕ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਦਬਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ. ਡਿਸਕ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨ Rivets ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ, ਇਕਾਈ ਜਾਉ ਹੈ. ਝਿੱਲੀ ਬਸੰਤ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਿੜਕੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਇਹ ਬਸੰਤ ਰੀਲਿਜ਼ ਅਸਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀਅਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਮੈਦਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ. flywheel ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਕੋਰਿੰਗ, ਡੂੰਘੇ, scratches, ਉੱਪਿ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਤ ਦੀ ਪਕੜ ਵਿਧੀ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਵ ਵਿਧੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ - ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ (UAZ "Patriot" ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ). ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਖ ਇਹ ਚਲਾਏ ਸਦੱਸ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਪਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ splined ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਇਹ ਇੰਪੁੱਟ ਧੁਰ ਕੈਟ. ਇਹ ਜੈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਫਰਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਧੁਰ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. Paws ਪਕੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਤ ਦੀ ਰਿਹਾਈ levers, ਉਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ.

ਨ੍ਯੂ ਪਕੜ ਡਿਸਕ (UAZ "Patriot" ਡੀਜ਼ਲ 2.3) ਹੈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤੱਕ ਇਹ flywheel ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼. ਅਤੇ ਇੱਕ mandrel ਜ ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਧੁਰ ਕਦਰ ਚਲਾਏ ਤੱਤ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਛੇ ਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਕ੍ਰਿਊ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. 1.4-1.8 ਕਿਲੋ / m ਦੇ ਪਲ ਨਾਲ Diagonal 'ਤੇ,: ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਬਲੇ ਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਤੁਰੰਤ gearbox ਇੰਜਣ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ lubricated ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਈਡ ਆਸਤੀਨ ਰੀਲਿਜ਼ ਅਸਰ ਅਤੇ muff ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਅੱਗੇ, ਦਿਓ, ਵਿੱਚ ਕੁੜਮਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਪਕੜ ਫੋਰਕ. ਸਾਨੂੰ ਲਾਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੋੜੀ ਵਿਚ ਪਲੱਗ ਪਕੜ ਕਵਰ ਨਾਲ ਆਸਤੀਨ' ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ ਧੁਰ ਅਸਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ. ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਕਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

ਡਰਾਈਵ ਖੂਨ

ਜੇ ਪਕੜ ਡਿਸਕ (UAZ "Patriot 'ਖਾਸ' ਚ) ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਠੀਕ ਕੀਤੇ, ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੈ. ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਤੱਕ ਕੈਪ ਹਟਾਓ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਸਹੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਬੜ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਦੂਜਾ ਅੰਤ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਤਰਲ ਨਾਲ ਅਟਕੇ ਭਰੇ. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ ਚਾਰ-ਪੰਜ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਥੀ, ਅੱਠ ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ ਕੇ, ਇੱਕ ਅੱਧਾ-ਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਸਹੀ unscrew. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਸਾਈਕਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸਹੀ ਹਵਾ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਹਿਣਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਜਦ ਸਾਈਕਲ ਪੂਰੀ ਹੈ ਛੋਹੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਰੁਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਖੂਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕਸ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਇਹ ਸਹੀ ਦੇ ਬੰਦ ਵਹਾਅ ਦੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਹਵਾ formations. ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੌਰਾਨ ਮੁੜ zavozdushit ਗੱਡੀ ਨਾ ਕਰਦੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ-452 ਨੂੰ ਬਦਲ ਵੀ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਰੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕਾਰ ਪਕੜ ਹੈ.

ਆਵਰਤੀ ਸਰਵਿਸਿੰਗ

ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਰਗੜ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਿਕੜਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਰਹਿੰਦ-ਸਰੋਤ ਪਕੜ ਪਕੜ ਕੁੜਮਾਈ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਤੱਤ ਅਤੇ flywheel ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ', ਇਹ ਦੂਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਵੱਧ ਛੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ (UAZ "ਹੰਟਰ", "Patriot", UAZ-3303 ਖਾਸ ਵਿਚ) ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰ ਹਰ ਅੱਸੀ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਅਕਸਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਭਾਰੋ antenna damper ਚਸ਼ਮੇ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ damper ਬਸੰਤ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਚਾਲੀ-ਪੰਜ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ cranking. ਅੱਗੇ, ਬਸੰਤ ਵਾੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਵਾੱਸ਼ਰ damper ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਡਰਿਲ ਮਸ਼ਕ ਤਿੰਨ ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੇਕੇ ਅਤੇ ਛੇ ਬਸੰਤ damper ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਬੋਰਿੰਗ Rivet ਿਕੜਨ frictional ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ Rivets ਰੱਖਣ ਇਹ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਪਲੇਟ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਕੜ ਡਿਸਕ UAZ-469 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ disassembly ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ - Rivets ਬਸੰਤ ਪਲੇਟ ਨੱਥੀ ਕਰੋ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵੱਧ Rivets ਰਗੜ ਹਿੱਸੇ ਠੀਕ. ਬਸੰਤ ਦਸਤਕਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਹੱਬ damper ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਕਰੋਅਤੇਇਸ. ਹੱਬ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਾੱਸ਼ਰ damper, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ don ਡਿਸਕ ਬਸੰਤ. ਬਸੰਤ ਉਤਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਬ 'ਤੇ ਝਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ 45 ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮੁਰੰਮਤ UAZ (ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ) - ਘਰ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.