ਕਾਰ, ਕਾਰ
"Ford Mustang 1969" - ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ
"Ford Mustang 1969" - ਇੱਕ ਸੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕਥਾ! ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਥ ਕਾਰ, ਕਲਾਸ ਪੋਨੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਰਿਵਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਫੋਰਡ ਫਾਲਕਨ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਚੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਨਜ਼ਰ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵਿਸ਼ਾ ਅਸਲ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ "1969 ਵਿਚ ਫੋਰਡ Mustang," ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਹ, ਨੂੰ ਵੀ, ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ.
ਹੁੱਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹਾਰਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਲਗਾਵ ਬਿਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੇਵਲ 1972 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ "ਘੋੜੇ 'ਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੇਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ 425 ਹਾਰਸ ਸੀ, ਫਿਰ 1972 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ 350 ਲਿਟਰ ਘਟ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਰ ਓਦੋ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਵੀ, ਕੁਝ ਨਿਗਮ ਦੇ ਕਈ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ "Ford Mustang 1969" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ powertrains ਦੇ ਘਮੰਡ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਮੈਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਾ 60s, 70 ਅਤੇ 80 - ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ. ਹੁਣ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕਾਰਾ ਬਹੁਤ ਹੀ fashionable, ਅੰਦਾਜ਼ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਆਪਣੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ retro ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕਦਰ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. "Ford Mustang 1969" - ਇੱਕ ਕਾਰ, ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਹਿਰ, ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੂਪ 50s Continental, ਮਰਕੁਸ II ਕੁਝ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਹੁੱਡ, ਛੋਟਾ ਤਣੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਰਵਾਇਤੀ ਵੱਧ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿੱਖ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ. ਸਾਫ਼ ਲਾਈਨ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਮੁਕੰਮਲ ਵਿੱਚ Chromium ਦਾ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਯੂਰਪੀ ਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ,.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
"Ford Mustang" 1969 ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸੋਧ ਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗ੍ਰੈਨਡ ਸੀ. Mach 1 ਅਤੇ ਬਾਸ - ਨੂੰ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਵੀ ਦੋ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ chetyrehfarnaya ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਚਾਨਣ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਤੱਖ ਆਪਟਿਕਸ ਦੋਨੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ.
ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ -8 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 375 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ੲ.! ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਲੀ ਵਧ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਮ ਹਵਾਈ-ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇਹ ਇੰਜਣ, Nascar ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 351-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ mach 1. ਹੁੱਡ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਹੇਠ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਸੀ ਸੀਮਤ-ਤਿਲਕ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ.
ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਬਦਲੀ ਅਤੇ fastback ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਵੇਚ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 428 ਕਾਮ ਹੈ Jet ਇਸ powertrain ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ 335 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ
"Ford Mustang Shelby 1969" - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਨਾ ਚੰਗਾ ਸਿਰਫ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਗਰੁੱਪ ਮਾਹਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਮੁਤਾਬਕ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਟ. ਦੂਜਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ - ਵੀ ਸੂਰਜ visors, ਮੰਜ਼ਿਲ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਘੜੀ ਅਤੇ tachometer ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਫੀਚਰ
ਅਸਲ 'ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ "ਬਾਲਗ" ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਗਾਹਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਜਿਹੜੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਮਾਹਰ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀ. ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ, ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸੋਹਣੇ ਸਜਾਇਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਖਿਆ. ਕਾਰ ਇਲਾਵਾ, "ਫੋਰਡ" ਸਾਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਚਿੰਤਾ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ trehtochnye seatbelts ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀ. ਮਾਹਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਹਰਾ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. "Mustang" - ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਆਰਾਮ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਸੌਖ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੱਚਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ "Ford Mustang 1969 'ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ. ਮੁੱਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਾਰੀਕੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, "ਫੋਰਡ" 1969 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਲੱਖ ਰੂਬਲ, ਚਾਰ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਆਯਾਤ (ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ) ਰੂਸ ਵਿਚ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਾਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ. ਡੀ ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਰਕਮ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਖੇਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਈ,.
Similar articles
Trending Now