BMW 320 ਸੀਰੀਜ਼ - ਹੁਣ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਯੂਰਪੀ ਤਪੱਸਿਆ ਵਿਚ

ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 320 ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ 'ਸਪੀਕਰ' ਦੇ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੁਰਸੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹੱਥ CLASP ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਰੋਲ ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ. ਮਹਿਸੂਸ ਸੁਹਾਵਣਾ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ-ਘਟਾਓ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ 'ਚ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਰਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਬਵਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਧਨ ਦਾ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 320 ਦਾ ਲੈਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ! ਹੈਰਾਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਪ੍ਰਵੇਗ ਆਮ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਸੜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀਏ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 320 ਚੈਸੀ ਆਮ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੀ. ਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ESP DSC ਅਤੇ 50 50 ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮੁਹੱਈਆ ਲਗਭਗ ਨਿਰਪੱਖ ਸਟੀਰਿੰਗ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਤੀਬਰ ਮੁਅੱਤਲ (ਸਾਹਮਣੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਣ ਗਿਆ) ਅਤੇ antiroll ਬਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਗਤੀ ਮੁੱਲ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸਰੀਰ ਦੇ 320 ਵੇਰਵਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਘੇਰਨ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਯੂਨਿਟ roadbed ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਧੱਕਣ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵ ਤਜਰਬੇ.

ਮੁਅੱਤਲੀ "ਜਰਮਨੀ" ਪਰੈਟੀ ਸਖ਼ਤ. ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 320 i ( "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਸਾਮਾਨ ਦੇ). ਤਣੇ ਕਾਫ਼ੀ roomy ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.

BMW 320 ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਧੀ 150 HP ਹੈ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਤੋਲ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਪਰੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ergonomics ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੰਪੂਰਣ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ - ਕਾਰ 'ਚ ਮੁੱਖ. ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸੰਸਦੀ ਉਚਾਰੇ. Speedometer ਅਤੇ tachometer - torpedo ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ 'ਬਵਾਰੀ ". ਬਸ਼ਰਤੇ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ekonometr" 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਿਖਾ. ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਅੰਦਰੂਨੀ BMW ਹੈ.

ਦਿੱਖ ਨਵੀਨਤਮ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਦਾਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ "ਤਿੰਨ" ਸੁਆਦ ਨੂੰ ਆਇਆ ਤਿਆਰ. ਨਕਾਬ, ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ headlamps ਲਗਾਉਣ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੀਏ ਕਾਰ ਚਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇਣ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਨ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਮੁਕਤ. ਘੇਰਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਰਕਮ ਵਿੱਚ, ਵਣਜ ਅਤੇ minuses "ਬਵਾਰੀ".

ਨੁਕਸਾਨ:

1. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਝੰਡੀ. ਮਾਪ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 11.5 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ -. ਵਰਗਾ Porsche 911 ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਵਾਪਸ ਸੀਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸੀਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਫ਼ਾਇਦੇ:

1. ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਥਿਤੀ ergonomics ਅਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ Minimalism ਕੈਬਿਨ ਮਦਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਗਨ ਹੈ.
2. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ. ਇਹ "ਤਿਕੜੀ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੁਝ ਕਾਰਾ ਸੱਚ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. BMW 320 ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ.