Additive ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ: ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਥਗਿਤ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਵਿਧੀ ਹਾਈ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.

ਅਜਿਹੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ additive ਦੇ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. профессиональных технологов и владельцев автомобилей помогут понять особенности эксплуатации и применения представленного средства. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਸੰਦ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਨਿਰਮਾਤਾ

ਜਨਤਕ additive ਦੇ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ 2005 ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਲੱਬਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. этого средства является отечественная компания ЗАО «Нанотранс». ਇਸ ਸੰਦ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ CJSC "Nanotrans" ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ additive ਸੀਰੀਜ਼ "NT-10" ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਬਣਤਰ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿਟੇਲ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨਾਮ ਵਿਰੋਧੀ Wear ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ "NT-20" ਜੈਲ, "NT-10" ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਚਨਾ ਵਿਟਰੋ ਵਿੱਚ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੈਕਨੌਲੋਜਿਸਟ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਧੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

10 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. additives ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਉਤਪਾਦ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ additives ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਰਗਰਮੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਚੀਨ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ.

ਫੀਚਰ ਫੰਡ

является твердофазным компонентом, который широко применяется в качестве добавки к штатному маслу различных систем автомобилей. ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additive ਦੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪੜਾਅ ਭਾਗ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ additive ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. additive ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਪਸੰਦ ਕਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਇਡ ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਭਾਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਉਹ electrochemical ਖੋਰ, ਹਾਈਡਰੋਜਨ embrittlement, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, scuffing ਅਤੇ ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਵਲੂੰਧਰਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

additive ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਖਾਸ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ, additive ਦੇ ਰਚਨਾ ਮੌਜੂਦਗੀ burrs, gouges ਅਤੇ scratches ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਲੇਅਰ (ਪੈਚ) ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਸਮੱਗਰੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਸਲੀ ਸਤਹ ਜੁਮੈਟਰੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

, которые дают эксперты, говорят об особом механизме действия представленного средства. ਇੰਜਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additive ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਹਰ ਦੇਣ ਏਜੰਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਣਿਜ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਾਈਕਰੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਰਗੜ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ additive ਦੇ ਕਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਧਾਤੂ ਸਤਹ ਦੇ ਉਭਾਰਿਆ ਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ. ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ granules ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਵ ਸਤਹ ਵਿਲੱਖਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ nanoparticles ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਕਰੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਪੇਸ ਚੂਰ ਰਿਬਡ additive ਦੇ granules ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਬਾਹੀ ਹੁਣ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਇਕੋ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਪੈਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ.

ਜਦ additives ਵਰਤਣ ਲਈ?

свидетельствуют о высокой эффективности средства. additive ਦੇ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ. ਇਹ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ scuffing ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ additives ਦੀ ਪਹਿਲੀ. ਵਧਾਊ ਦਿਤੀ, ਉਹ neutralizes. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਕੁਚਨ ਏਜੰਟ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮੱਠੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ.

70% ਤੱਕ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੇ ਜਨਰਲ ਵਿਗਾੜ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਪੱਧਰ 'ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ 15 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ. ਜਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਵੱਡਾ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜਦ zakoksovke ਰਿੰਗ ਝੂਠ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. additive ਦੇ ਰਚਨਾ CPG slurry ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਨੋਡ ਦਿਖਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੇਲ ਇਸ ਦੇ ਆਮ ਟੈਕਸਟ ਬਣਾਈ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਰਿੰਗ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਇਹ ਪਬਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ additive ਦੇ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਕਿ JSC "Nanotrans" ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ. которой следует узнать перед применением, разрабатывалась по особой технологии. ਮੋਟ additive ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ, ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਖਾਸ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਤਫ਼ਤੀਸ਼.

ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਪੁਲ, handout, reducers ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਢੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਖਾਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ additives. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰੱਕ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ. ਇਸ ਲਈ, additives ਦੀ ਪਸੰਦ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਰਿਟੇਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਰਵਿਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਰਚਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿੱਧੇ ਖਰੀਦੋ.

объемом 10 г стоит около 1300-1400 руб. 10 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additive ਦੇ 1300-1400 ਦੇ ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਇਹ ਦੋ dispensers ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਸੈੱਟ. ਕਈ ਵਾਰ, ਟਿਊਬ 4 ਅਤੇ 2 ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਲਈ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ dispenser ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਲਈ additives ਦੀ ਇੱਕ ਿਮਆਰੀ ਸਮੂਹ 2700-3000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ 10 ਮਿ.ਲੀ. ਦੇ ਦੋ ਮੀਟਰਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ, ਐਕਸਲ, gearboxes ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਿੱਚ additive ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ. ਇਹ 10 ਮਿ.ਲੀ. ਦੇ ਦੋ dosing ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਦੀ 1600-1800 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ 3700-6000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਇਸੇ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

additives ਵਰਤਣ ਦੀ

additives ਵਰਤਣ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝਟਕਾ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਦੀ ਜ਼ਿਦ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਪਭੋਗੀ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਇੰਜਣ G4KD ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ doped.

ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਖੁਰਾਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ additives ਪ੍ਰਤੀ 1 L ਮਿਆਰੀ lubrication 2 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਖੁਰਾਕ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਐਲ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ additive ਦੇ 4 ਮਿ.ਲੀ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਦ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਇੰਜਣ ਭਰਵਾਏ 3ml additives ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਭਰਵਾਉਣ lubrication ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ 100 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਲਾਜ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

, которые дают эксперты и владельцы различных транспортных средств, следует отметить высокую результативность средства. ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additive ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦਾ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਉਪਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟੀ.

ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਧਾਤੂ ਰਗੜ 30-70% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਵੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਗੜ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੱਸਦੀ ਹੈ.

-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 2 ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਖਰਾਬ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਇਮ ਬਣ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੂਚਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਤੇਲ ਲੱਗਭਗ ਲਿਖਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਗੁਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਰੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਮੁਕਾਬਲਾ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ additive ਦੇ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਹੈ. профессиональных технологов позволили выделить основные положительные качества представленного средства. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

additives ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 2-ਪਗ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "Forsan" ਅਤੇ "Suprotec" 3 ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ additive ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additives ਵਰਤ ਇਲਾਜ ਦੌਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additives ਵਰਤ ਜਦ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਦੇ ਤੇਲ 'ਚ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਸ ਸੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਤੀਜੇ ਪਹਿਲੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. additives ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰੋ.

ਵੇਰਵਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ

добавляется в масло по определенной схеме. ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ - ਇੱਕ additive ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸੇਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੱਥ 'ਤੇ, ਦਸਤਾਨੇ (ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ) ਪਹਿਨਣ, ਅਤੇ dispenser' ਤੇ - silicone ਪੱਟੀ. ਵਿਧੀ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਵਿਧੀ ਏਜੰਟ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਖੁਰਾਕ ਉਪਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ). ਤੇਲ ਦੀ ਪੱਧਰ 'ਮੀਟਰਿੰਗ additives ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਦਾ ਟੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਈ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ 15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬਰੇਕ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਫਿਰ 15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਖਤੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ additive ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਈ ਸਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additives ਵਰਤਣ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਡਰਾਈਵਰ. встречаются реже, чем положительные высказывания. ਰਿਣਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਆਨ ਵੱਧ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਰਾਏ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਾਰਗਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ additive ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ (50% ਤੱਕ) ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੋਡ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲੇ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 70% ਦੇ ਕੇ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਏਜੰਟ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੰਜਣ CPG ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੇ, ਢਾਹ , scraper ਰਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਨਾ.

ਇਹ ਤੇਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ molybdenum, ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ, talc ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਰਚਨਾ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

встречаются чаще, чем отрицательные высказывания. ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additives ਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਆਨ ਵੱਧ ਹੋਰ ਆਮ ਹਨ. ਸਦੱਸ ਕਿ ਬਹਿਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਇਸ ਸੰਦ ਵਰਤ ਕੇ ਘੱਟ, ਮੋਟਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਾਧਾ. ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਘਟਾਓ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

пользователей о представленном средстве, можно сказать о его высокой эффективности. ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ additives ਅਤੇ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਾਰੇ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਫੀਚਰ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ, ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਭਾਗ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.