ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ: ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ. ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਕਾਰਾ ਲਈ ਜੰਤਰ

ਸਿਸਟਮ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਧੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਰ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਦਦ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਵਿਖਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨਵ ਨਿਕੰਮੇਪਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੰਡੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸਮੇਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਰੋਧੀ ਮਕੈਨਿਕ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਤਰਜੀਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਜੰਤਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਲਾਕਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ, ਬੋਨਟ ਅਤੇ gearbox 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ - - ਬਾਹਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਧੀ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਾਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ demountable ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਭਾਵ ਸਥਾਈ ਜੰਤਰ ਦੀ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਪੈਰ ਬਲੌਕਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ. ਜੋੜਿਆ ਇਹ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਸਭ ਫਾਹ ਵਰਗੇ, ਪਰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਲਾਕ ਸਾਈਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ immobilization ਪਕੜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਦ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੋੜੀ ਹੈ. ਜੋ ਵੀ, ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਨਾ ਸੀ ਤੋੜ ਦੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਉਹ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਤੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨੂੰ ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਸ ਬਿਨਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ.

ਵੱਡਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ gearbox ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਫੈਲ ਗਈ. ਗਠਨ ਬਹੁ-ਸਰੀਰਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸਮ ਸਾਈਕਲ protivougonok

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਫੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੱਲ ਕੀਤਾ, ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੱਥ ਦੇ ਸਟੋਰ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਝੁੰਡ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਧਾਤ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਸਰਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮਕਸਦ 'ਤੇ ਵਰਤ ਕੇ ਸਹਾਇਕ ਵਿਚ ਸਾਈਕਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ. ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਤਾਲਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੋਧ rebar ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨ ਕੁਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋਨੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹਰਕਤਹੀਣ.

ਲਾਭ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲਾਕ

ਜਾਫੀ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਤਰ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਉਹ ਅਦਿੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਓਹਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਕਾਬੂ ਬਾਅਦ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਰਣਨੀਤੀ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਫੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਾਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਾਲਤ ਅਧੀਨ ਉਹ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੰਦ ਦੇ Arsenal ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਹੰਢਣਸਾਰ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ.

ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲਾਕ

ਇਹ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਵਿਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਨਹਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਅਤੇ ਬਚਾਓ ਬਣਤਰ disassemble-ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਕ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿਚ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਾਈਕਲ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਪਹੀਏ ਅਤੇ gearbox Knob ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਅਜਿਹੇ protivougonki ਹੁਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਮ ਬਲੌਕਰਜ਼ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹਨ.

ਕਿਸ ਅਸਰਦਾਰ ਬਦਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਲ ਹਨ?

ਹੋਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਜਾਫੀ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਢੰਗ ਆਪਣੇ ਹੀ ਗੁਣ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਲਾਕ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ. ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਜ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਈ ਲਾਕ ਲਾਕ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਵਧੀਆ ਬਲੌਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ?

ਚਾਲੂ ਫੀਚਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਖਤਰੇ ਨੂੰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਆਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ. ਸੌਖਾ ਲਾਕ ਨਾਲ ਆਮ ਜਾਫੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਉਸੇ ਬਲੌਕਰ ਟੋਪੀ ਜ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਅਰਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਾਫੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਡਲ 2-3 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਹਿ. ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਤੁਕ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਵਰੇਜ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ 'ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਪਰੈਟੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਬਲੌਕਰਜ਼, ਮਾਰਕੀਟ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦਬਾਈ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਪਰਬੰਧ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉੱਠਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਾਭ ਵਿਚ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਸਥਾਨ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਨੁਕੂਲ ਦਾ ਹੱਲ ਸਾਈਕਲ ਜਾਫੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋੜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.