ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ, ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ

ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਜਦ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੋਝਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿੱਘਾ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਕਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਧ 5 ਸਾਲ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਮਦਦ ਬਿਨਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ. ਉਪਕਰਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਇਸ ਲੇਖ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਲ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ' ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੱਲਬ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੈ: ਬੁਝਦੀ ਜ ਨਾ. ਇਸ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ.

ਜੇ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਵਿਧੀ:

1. ਸਪਲਾਈ ਪਲੱਗ ਬੰਦ.
2. ਆਊਟਲੈੱਟ ਮੁਆਇਨਾ. ਜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਚੈੱਕ ਸੂਚਕ screwdriver.
3. ਆਊਟਲੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਹੱਡੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਦਿਸਦੀ ਵਕਫ਼ਾ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਦੀ ਹੱਡੀ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟੇਪ ਕੱਟ ਅਤੇ ਮਰੋੜ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਦਿੱਖ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ multimeter ਫੋਨ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ, ਜੇ ਫਰਿੱਜ ਵਿਚ ਦੀਵਾ ਜਗਮਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਰੈਫਰੀਜਿਰੇਟਰ, ਦੋਨੋ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟਜ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਮਾਗਾ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਤਰ ਜ ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਤਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. ਪਾਵਰ ਰਿਸਾਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਬੰਦੇ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਬਤੀਤ, ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ਕ ਵਰਤ. ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚ ਸਭ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ. ਇਸ ਫਰਿੱਜ "ਕਲਿੱਕ" ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਭਾਵ ਉੱਥੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਫ਼ਰਿਜ ਵਿਚ ਸੂਚਕ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਡਲ: ਮਾਡਰਨ ਰੈਫਰੀਜਿਰੇਟਰ ਦੋ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਕੂਲਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੇ ਚੈਕ ਬਣਾਓ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਦੀਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਨੂੰ ਲਾਕ. ਜੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ - ਕਸੂਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਠੀਕ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦੀ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ ਕਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਉਚਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਾਰੇ 1500 ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ. ਨਵ ਤੱਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਬਸ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫਰਿੱਜ defrosting ਦੇ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਨਹੀ

ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ defrosting ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਸੀ ਬੰਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਮ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ' ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. Freon ਲੀਕ - ਇੱਕ refrigerant-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਥੇਨ: ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਠੰਡੇ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸੀ. ਜੇ ਕੋਈ depressurization ਸਿਸਟਮ ਸੀ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਅਰਥ ਹਵਾਈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਲੀਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੁੱਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ Freon ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪਰਿਸੰਚਰਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ. ਇਹ defrosting ਅਤੇ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਧੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. , ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਸਟਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ - ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਕ ਆਮ ਹੈ - ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਧਨ ਦੇ "ਦਿਲ" ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ refrigerant ਦੇ ਗੇੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਬਿਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ

ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਜਿਸ ਗੁਣ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਿਆ ਹਨ ਬੁਝਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ. ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਸਵੈ-ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਬਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫਰਿੱਜ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤੇਨਿਰਭਰ interturn ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਢੰਗ ਅਤੇ heats 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੱਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਕਰਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਣਉਚਿਤ ਇੱਕ ਨਵ ਫਰਿੱਜ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ puskozaschitnoy ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕੇ ਸਿਗਨਲ ਹੈ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਰੀਲੇਅ ਕਾਰਵਾਈ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਇਮਪੇਅਰਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੋਡੀਊਲ

ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ - ਜੇ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੀ ਨਿਦਾਨ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰਿੱਜ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਚ ਤਣਾਅ ਗਰੀਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਬਰੇਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੇ ਗੁਣ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ: ਫਰਿੱਜ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਕੇਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੋਰਡ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਦ ਉਪਕਰਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਭਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ ਬਰੇਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲੋੜੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਵਾਰ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.