ਕਾਰੋਬਾਰਉਦਯੋਗ

ਰੂਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਵੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਢੰਗ ਹਨ ਜੋ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਰੂਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ

20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1905 ਵਿਚ "ਜਨਮ" ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਜ਼ਨੇਟਸੋਵ ਅਤੇ ਕਰਨਲ ਔਡਿਨਟਸੋਵ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਬਲਿਕ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇਕ ਕੈਲੋਰੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ.

1930 ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਾਸਕੋ ਇਲੈਕਟੋਮਰਿਕਨਿਕਲ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਅਤੇ 1950 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਨਅਤ ਦੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮੁੱਖ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਰੂਸ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

  • ਯਾਤਰੀ
  • ਸ਼ਿੰਗਿੰਗ
  • ਮਾਲ
  • ਯੂਨੀਵਰਸਲ
  • ਉਦਯੋਗਿਕ
  • ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਵਾਉਣਾ.

ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਇਹਨਾਂ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ

ਰੂਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਾਂਗ) ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ-ਕ੍ਰੈੱਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਘੁੰਮਾਉ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟ ਮੇਲ ਮਿਲਾਪ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ: ਫ੍ਰੇਮ, ਸਰੀਰ, ਡੀਜ਼ਲ, ਸੰਚਾਰ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਪਲਲਿੰਗ. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ: ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸਿਸਟਮ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਨ

ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਈਅਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਰੂਸ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:

  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ
  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
  • ਹਾਈਡਰੋਮੈਨੀਕਲਿਕ
  • ਮਕੈਨੀਕਲ.

ਜੇ ਅਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸਵੈ-ਭਾਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਸਾਨਤਾ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜੱਟਾਂ ਦੀ ਅਢੁੱਕਵੀਂ ਘਟਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਮਰੂਪ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਗਈਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਰੋਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਨਾਲਾਗ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ

ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਨਗੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ (ਮਕੈਨੀਕਲ) ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵ੍ਹੀਲ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਲੀਜ਼, ਸਪ੍ਰਜਜ਼ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਬਕਸਿਆਂ (ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ), ਸਰੀਰ (ਆਪਣੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)

ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕਮੋਹਨ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਦੌੜਾਕ (ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ). ਰੂਸ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ

ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, 2015 ਵਿੱਚ ਬਰਾਇਸ੍ਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੁੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ 2ТЭ25КМ ਬਣ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇੰਜਨੀਅਰਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਦਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸੰਕਟਕਾਲ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਏਇਰਕੂਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਜ਼ਾਦ ਹੀਟਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਮਪਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਦੌਰਾਨ ਡਿਪੂ ਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਨਿਵਰਤਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

2TE25KM ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਰਸੀਐਡਡੀ ਯੁਕੂਨਿਨ ਦਾ ਮੁਖੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮੇਸ਼ਹੋਲਿੰਗ ਬੋਕੇਰੇਵ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਰੌਂਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੋਗੋਮਾਜ ਦਾ ਗਵਰਨਰ

ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਰ ਜ਼ੈੱਡ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਉਪਨਗਰ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਮੁਵੱਕਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁੱਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਤਕਰੀਬਨ 80% ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਸੂਚਕ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ, ਜੋ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਉੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰਥਾ
  • ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬਲਕ ਮਾਲ ਦੀ ਅਸਰਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ
  • ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
  • ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ
  • ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ

ਮੋਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਘਟੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਫੋਟੋ 'ਤੇ ਇਕ ਲੇਖ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ. ਉਪਰੋਕਤ ਟਰਾਂਸਮੇਸ਼ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਰੂਸ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਗਰਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਹੋਲਸੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਂਦਰੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਫਾਇਦੇ ਸਾਫ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਮਲ ਵਿਚ ਪੈਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰਕਤਾ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.