ਕਾਰਕਾਰ

ਯੂਰਪੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਤਮਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯੂਰਪੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ 2004 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ,. ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਾਗ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਵਰਗੇ ਐੱਮ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਭਵਤੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ ਅੰਦਰਲੇ ਹਨ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 2.4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ 2950 ਗੁਣਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ 173 ਹਾਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 5-stupenchastaya "ਮਕੈਨਿਕ" ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ, ਇੱਕ ਕਲਾਸੀਕਲ ਖਾਕਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਆਦਰਸ਼ ਭਾਰ ਵੰਡ, ਲਗਭਗ 50:50 ਗਠਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਸਕਣ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਾਲ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਵਰਗੇ 'ਤੇ ਘੇਰਨ ਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਾਣ ਸਾਹਮਣੇ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ.

ਹੁਣ ਦੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ ਅੰਦਰ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਅਦਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਚਕ - ਅੱਗੇ ਸੱਜੇ ਉਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ speedometer ਅਤੇ tachometer, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਨੂੰ ਹੇਠ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਜਿਹੇ ਸਰਕੂਲਰ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਤੱਤ, ਨਾਲ ਦਬਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ, ਦੇ ਚਮੜੇ Knob ਹਵਾਦਾਰੀ , ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ. ਇਹ ਸਭ ਉਸੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਸੂਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਖ਼ਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ. ਘੱਟ-ਗਾਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ, ਵਿਆਪਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਉਲਟ ਫ਼ਾਟਕ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਕਈ ਸੋਧ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, 2006 ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ GXP, ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ, 260 ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੀ 2.4-ਲਿਟਰ "ਚਾਰ" ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਦੋਨੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਪੰਜ ਕਦਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੋਧ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਕੁਝ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਵੀ ਕਾਰ ਵੀ ਸਾਧਨ ਹੈ.

2008 ਵਿੱਚ, ਜੀਐਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਚਮੜੇ ਸੰਸਦੀ, ਇੱਕ MP3 ਪਲੇਅਰ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਤਿਆ ਪੌਨਟਿਐਕ ਸੰਗਰਾਦ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.unansea.com. Theme powered by WordPress.