ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਾਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ?

ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ੌਕੀਨ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ spoiler ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ? ਅਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਗਰਕ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ 60s ਵਿੱਚ. ਉਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵੈ-ਰੇਸਿੰਗ ਖੇਡ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਡਣ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ. ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਹਾਅ ਅਨੁਕੂਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਚਤ ਡਰੈਗ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ. ਅਸਲ 'ਕਾਰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ ਉੱਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਛੁੱਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਇਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਨੀਅਰ ਨੂੰ ਗਰਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਜਦ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ spoiler, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਕਬੂਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਪਰ, ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦੋ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਸੰਕਲਪ ਹਨ. ਖੰਭ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਲ ਿੋੜਬੰਦੀ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਹਮਲੇ ਦੇ ਕੋਣ 'ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤਬਾਹ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਤਬਾਹ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜੇ, ਛਿੱਟੇ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਲੈੰਪਿੰਗ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਗੁਣਵੱਤਾ controllability ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ.

ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ spoiler ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਰਿਟਰਨਿੰਗ, ਮੈਨੂੰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ:

• Spoiler ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਟੂ ਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਣੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ axes 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਵੰਡ ਸਿਥਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ' ਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਸੜਕ ਦਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਜਾਵੇ.
• ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ (spoiler-ਪੈਡ), ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ "ਸਕਰਟ 'ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਘਟਦੀ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਪੈਡ - ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਹੋਰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਕਵਰ ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ( "ਸਕਰਟ") - ਹਵਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਘਟਦੀ ਗੰਦਗੀ ਸੁਭਾਅ ਸਰੀਰ ਨੂੰ (ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ, ਪਰਵਰਿਸ਼ overhang).
• Spoiler, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ, ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਾਅ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਿੱਸਾ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ spoiler, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ deflectors (ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਸੁਭਾਅ ਘਟਦੀ) ਜ ਪਾਸੇ sills ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਤਲ ਤੱਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਹਿਣਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ fairing ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗਰਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਹਾਈ ਗਰਕ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ (ਕਾਰਬਨ), ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਅਤੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਗਰਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਨਾ ਕਰੋ. ਵੀ ਗਰਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ silicone ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ. ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਆਫਕ ਹੋ.

ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਰਕ ਸਿਰਫ 80-90 km / h ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਸਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.